Prima esperienza: Yamaha TW200

Yamaha TW200 – moto, che è diventato una leggenda e uno dei più venduti nel mercato domestico. Questo interesse, questo modello ha guadagnato grazie alla versatilità, affidabilità e prestazioni eccellenti su strade di varia qualità. Molti a motore fan hanno avuto la loro prima esperienza con la moto è Yamaha TW200, che non ha perso la sua attualità. Facilità di funzionamento e un motore con un piccolo volume rendono attraente per insegnare principianti.

Motore e sospensioni

Questo modello ha un motore monocilindrico a quattro tempi con due valvole, il cui volume è di 196 cm ^3, 16 l emittente. a. Il raffreddamento del motore – aria. Nonostante le prestazioni modeste, la moto si è rivelato abbastanza vivace e in grado di sviluppare rapidamente una velocità massima di 120 km / h. trasmissione manuale – a cinque marce, il trasferimento principale – catena. A causa delle trasmissioni lieve frizione vengono commutati facilmente. Yamaha TW200 ha una marcia inferiore, che assicura una buona trazione ai bassi regimi.

La sospensione aveva una corsa breve. E 'relativamente rigido ed affidabile, però, a cavallo sulle strade, avendo con un passeggero, si può portare verso il basso. Se non si supera il peso consentito di 150 kg, la sospensione far fronte pienamente con la sua funzione. Lo svantaggio principale può essere chiamato un ammortizzatore posteriore, che non è pieghevole. Sostituendo il prossimo ad essere costoso.

Freni e pneumatici

Brake System non merita un punteggio elevato. Nonostante il fatto che il freno anteriore è abbastanza buona, a velocità superiori ai 90 chilometri all'ora per fermare la moto sarà problematico. Molti insieme a matrice polimerica flessibile del freno, che aumenta leggermente l'efficienza del freno anteriore. sta dietro il tamburo del freno, che è praticamente inutile.

Atterraggio su questo modello non è molto conveniente, soprattutto per coloro la cui crescita è superiore alla media. I treni ora Yamaha TW200, si comincia a sentirsi a disagio. Il cruscotto non è pensato fino alla fine. Sotto la luce del sole prendere seriamente in considerazione indicatori. Quando un'accelerazione superiore a 80 chilometri all'ora sentiva vibrazioni dovute al quale l'immagine negli specchietti retrovisori sono sfocate.

Pneumatici per questa moto costerà una bella somma, ma ne vale la pena. La scelta migliore sarebbe gomme da fango che sono perfettamente dimostrato sulle strade. Sono ben superare il fango e la sabbia, asfalto e si comportano allo stesso modo dei pneumatici da pioggia.

leggenda

Modello TW è diventato molto popolare, che ha portato alla nascita delle repliche cinesi. Tutti i modelli di questa serie sono molto simili tra loro. Ci sono leggere differenze nel motore a combustione interna, il sistema frenante, equipaggiamento di corpo e l'ottica. Dopo aver ricevuto le risposte positive, Yamaha TW200 rimane ideale per inesperti motoventilatori.