MAZ 4371 e le sue caratteristiche

Oggi ci raccontano la macchina MAZ 4371. Specifiche sarà discusso ulteriormente. Questo veicolo è una scheda autocarri medi-dovere con quattro formula assi da due.

fondazione

MAZ 4371 attivamente utilizzato per il trasporto di merci in gran parte del volume di una combinazione. Il secondo nome di questa vettura "Zubrenok". Il modello, creato da designer del Automobile Plant Minsk, è diventato tra i più riusciti, grazie a quello che è diventato molto diffuso nel CSI. Per diversi anni, MAZ 4371 è stato votato il miglior veicolo commerciale dell'anno. Durante la creazione di questo modello è stato preso come base per il camion MAN veicoli L2000 tedesca. Tuttavia, il risultato ottenuto è più efficace in termini di capacità.

habitat

MAZ 4371 è stato progettato per l'utilizzo in ambienti urbani e suburbani. A tal fine si è deciso di rendere questo modello estremamente compatto. Questo fornisce un movimento confortevole in condizioni di traffico della città e congestioni. Veicoli destinati al trasporto di una varietà di carichi economici. Questo veicolo è anche in grado di trainare rimorchi aventi un gancio di traino. Minsk Automobile Plant e ha proposto un telaio separato, che consente di stabilire corpi speciali.

montaggio

MAZ 4371 sembra quasi non è diverso dai modelli di MAN L2000. Il primo lotto di veicoli sono stati dotati di chassis tedesca. Ma poi i progettisti Minsk creato una soluzione personalizzata. E 'iniziato a installare una cabina aggiornato. Per molto tempo, questo modello è stato considerato uno dei camion più avanzate. Tuttavia, i proprietari di auto hanno criticato la macchina e ai vecchi tempi. Per lui, utilizzato fari, che sono state fatte in Cina ed è caratterizzata da bassa potenza. Così, l'illuminazione macchina era piuttosto debole. piloti esperti subito dopo l'acquisto dell'articolo sostituito. Recensioni, generalmente indicano che questo modello – una buona alternativa agli analoghi stranieri. La vettura ha un alto livello di affidabilità e resistenza, nonché adatta perfettamente alle strade russe e del clima. Nella nicchia di autocarri medi e leggeri, questa tecnica soddisfa pienamente le esigenze del mercato. La vettura è disponibile in una varietà di modifiche climatiche. Così, ci sono due modifiche. "T1" – versione per il clima tropicale e "U1" – a moderata.