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Heavy trattore camion KAMAZ-65226: una panoramica, caratteristiche e recensioni

Nel 2007, il più grande al momento un camion nella classe è stato rilasciato in Russia trattori. Il nome di questa vettura ben noto – KAMAZ-65226. A quel tempo, era in grado di diventare il leader assoluto per la presenza del motore diesel più potente e una maggiore sospensione. Questo camion e altro ancora si discuterà in questo articolo.

I parametri principali

KAMAZ-65226, le cui specifiche sono descritte di seguito, è un veicolo potente che può risolvere molti dei suoi compiti. Tra i suoi parametri visualizzati:

  • Modello del motore – DEUTZ BF8M1015C ( "Euro-2") con un turbodiesel. C'è anche molto efficace e l'intercooler.
  • Potenza nominale, HP / albero motore numero di giri ,. / min. – 544/1900.
  • Il tasso massimo di coppia – 2637 Nm.
  • Disposizione dei cilindri e il numero – a V, 8 pezzi.
  • cilindrata – 15,9 litri.
  • Bore – 132 millimetri.
  • La lunghezza della corsa del pistone – 145 millimetri.
  • rapporto di compressione Index – 17.
  • Veicolo peso a vuoto – 11.850 kg.
  • Peso totale – 33500 kg.
  • Peso totale del veicolo – 97000 kg.
  • peso semirimorchio completa – 85000 kg.
  • Capacità serbatoio carburante – 500 litri.
  • Modello Cambio – ZF 16S 251 di tipo meccanico con sedici tappe.
  • Rotella – disco, dotato di camera di pneumatici.
  • La dimensione del cerchio – 8,0-20 (216-508).
  • parametri dei pneumatici – 12.00 R20 (320 R508).
  • velocità di traslazione massima – almeno 60 km / h.
  • Batterie – 2 pezzi, 12/190 V / Achasov.
  • Frizione – piastra singola apertura.
  • Tipo azionamento – idraulico con booster pneumatico universale.
  • rapporto di trasmissione finale – 5.55.
  • Tipo di ripartitore – meccanica, ZF Steyr, a due stadi. Differenziale centrale è bloccato.
  • Il rapporto di trasmissione del primo trasferimento – 1,41.
  • Il rapporto di trasmissione della seconda marcia – 0.91.

etichettatura decifrare

KamAZ 65226 6010-77 E3 ha per autocarro modello base, che viene segnalato nella sua seconda cifra codificata – "5". Il primo numero – "6" – ci dice che l'auto appartiene ad una classe di camion, peso totale dei quali è nel range di 21-40 tonnellate. L'ultima cifra "6" significa che il trattore è stato fatto per il suo successivo utilizzo nella zona climatica temperata. "6010" numeri sono un'indicazione di un certo tipo di regola sterzo. E3 – è l'indice, che indica la presenza di un motore diesel camion, che è in grado di operare in condizioni difficili e soddisfa tutti i requisiti tecnici dell'Associazione dei designer automobilistici.

L'ambito di funzionamento del veicolo

KAMAZ-65226-6010-77 prodotto in serie. A causa della presenza in esso di AWD si sente a proprio agio in condizioni di entrambi internazionale su strada, e sci di fondo. Inoltre, le caratteristiche di progettazione della macchina possono utilizzare anche in situazioni estreme, che contribuisce grandemente al durevole, resistenti alle variazioni di temperatura e motore combustibile-efficiente. Molti utenti camion hanno notato che, anche a bassissime temperature ambiente camion avviamento senza seri problemi a breve termine, senza richiedere il driver sforzo maggiore.

Caratteristiche auto

KAMAZ-65226 trattore, anche a pieno carico, supera eccellente valore sale a 30 gradi. Anche se, come mostrato, e pregiudizi shestidesyatigradusnye vettura può viaggiare senza alcuna minaccia alla sua sicurezza. Tuttavia, a più dolci up mostrano che la macchina è perfettamente tenuta in posizione grazie ad un freno di stazionamento ben funzionante, che è molto importante per le macchine di questa classe.

recensioni driver

KAMAZ-65226 è equipaggiato con la trasmissione di funzionamento ottimale, come testimoniano recensioni di automobilisti che non ce la fanno a tutti i reclami. Commutazione velocità in una macchina senza problemi. Se parliamo di impianti adibiti a lavori di base della macchina, poi la quinta e l'ottava, che si trova nella riga inferiore, e il quarto e settimo nella parte superiore. Spesso il driver è il loro utilizzo. Un avvertimento importante: applicare ottava trasmissione sulla discendenza comune e difficile salita, quindi l'opzione migliore sarebbe quella di applicare i cosiddetti giochi trasmissioni. Anche se si è capito che tutto ciò che era potente tecnica è ancora in prima linea di alcune situazioni, è l'esperienza del driver viene fuori, a maggior ragione, a volte KamAZ costretto ad andare ad un vero fuoristrada.

Le sfumature del car design

KAMAZ-65226 dotato tipo di aggancio semirimorchio con chiusure di potenza. Questo dispositivo è un po 'più alto rispetto ad altri modelli simili di automobili. Questa caratteristica consente al carrello per il trasporto di grandi carichi. Inoltre è impossibile ignorare e erogazione casella due stadi che è associato con un differenziale centrale di bloccaggio. Questo montaggio permette di distribuire accuratamente la macchina con un rimorchio, tuttavia, ciò richiederebbe un grande raggio abbastanza rotazione.

Tuttavia, KAMAZ-65226, così come qualsiasi altra macchina, presenta alcuni inconvenienti. Così, la maggior parte dei piloti non piace veramente che l'auto è alta, e quindi ci sono alcune difficoltà, al fine di provvedere ai tergicristalli e parabrezza. La parte inferiore della cabina non è dotato di un poggiapiedi e maniglia, per cui i conducenti rimangono solitamente durante il lavaggio e laterali parabrezza. Sebbene i modelli più recenti del camion questi dettagli sono già state prese in considerazione, e afferma che è molto meno. In generale, in se stessa cabina dispone di tre posti e un posto per dormire. I produttori preoccupano il comfort dei sedili del guidatore e del passeggero e tipo sospensione pneumatica fornita.

Particolare attenzione dovrebbe essere di calore a tutti gli effetti del motore. Il fatto è che la macchina è focalizzata sul trasporto di carichi del peso di circa 100 tonnellate. Naturalmente, una tale severità, non in grado di viaggiare ad una velocità di una vettura tradizionale. Pertanto, un motore sufficientemente bassa velocità è molto sensibile al calore, se non surriscaldamento estremamente indesiderabile. Per risolvere questo problema, i progettisti hanno fatto ricorso a impianti l'installazione di un apposito telaio dietro la cabina dei tubi. Su entrambi i lati delle perline su questo telaio anche stato montato radiatore e intercooler con un paio ventilatore obbligatoria per alimentare aria.

trattore ruota di scorta di una posizione speciale e sale / scende grazie ad un meccanismo idraulico.

auto fari potenza sufficiente completamente per una comoda corsa su lunghe distanze di notte o in condizioni di scarsa visibilità.

Chi compra?

KAMAZ-65226 (specifiche – 6×6 fuoristrada) è molto spesso acquisire compagnie petrolifere, imprese di costruzione, società minerarie, così come le strutture specializzate nel trasporto di vari macchinari pesanti. La maggior parte di coloro che acquistano il camion, dargli l'ordine di 5-6 milioni di rubli russi, che, se si guarda nel dettaglio, non tanto. E tutto perché il veicolo di questa qualità, questo costo è abbastanza accettabile ed economicamente fattibile, tenendo conto della sua affidabilità a lungo termine e funzionamento senza problemi. costo finale della macchina dipenderà sue caratteristiche tecniche e chilometraggio, se è già stato utilizzato in precedenza.

Un fatto interessante su camion

Per ottenere il massimo chiaro, sembra trattore descritto la pena di vedere un favorito con molti spettatori serie chiamata "Truckers". I protagonisti di questo ser viaggiato il paese era sul camion KAMAZ-65226. Per inciso, il picco le vendite di camion attive sono venuti solo per il periodo della trasmissione della serie.

Documenti sulla trattore

PTS KAMAZ-65226 è fatto, come per le altre vetture in forme speciali o campione legale. E questo passaporto è stato originariamente rilasciato dal costruttore, nel caso di acquisto originale. Questo documento specifica tutte le informazioni necessarie sulla macchina. Serve a rafforzare la lotta contro le attività illegali in relazione alle auto, la definizione di vetture di classe ambientali e di registrazione.