Quali proprietà deve avere la colla per le barche in PVC?

Come in tutto il mondo i proprietari di gommoni, tanto e di voler sapere cosa fare in caso di danni. I tagli e forature di tenuta formata, come fanno bene? Ebbene, l'impossibile è niente là, se si sa quali proprietà dovrebbe avere un collante per la riparazione di barche in PVC, così come alcuni metodi della sua applicazione, senza la quale ottenere un buon risultato.

Sulla base dell'esperienza di esperti "barche prokolschikov", siamo in grado di dire quanto segue:

1. Nel tentativo di risparmiare denaro, non è necessario per la riparazione di imbarcazioni per comprare la colla a buon mercato. È evidente che un tale tubo contenuto in sostanza nulla è impossibile da incollare. D'altra parte, è irragionevolmente colla costoso per barche PVC arrivare troppo sprecato, né di pagare di più.
2. Per l'alta qualità e le riparazioni durevoli gommoni non sono adatte "supercolla" della serie di cianoacrilato. Con esso, si può incollare istantaneamente qualsiasi cosa, ma, ahimè, non per molto.
3. Nell'ambito di alcuni tipi di colla presentare resine adesivanti specifici, ma degrada la qualità. Se la pellicola adesiva prosciugato notevolmente durante il funzionamento si attacca alle dita, significa che è meglio non usare per le riparazioni.
4. barche colla PVC devono essere resistenti al calore (informazioni sono fornite sul tubo). Il fatto che il materiale PVC è molto caldo al sole, in modo che il patch può inavvertitamente "vela" con una barca al momento più inopportuno. Più alta è la temperatura, in grado di sopportare il collante utilizzato per la riparazione, il migliore.
5. colla speciale è sempre preferibile a un universale, perché è meglio prendere in considerazione le caratteristiche dei materiali da incollare.
6. superfici interessate devono essere completamente asciutto per il processo di incollaggio è impostata anche l'umidità.
7. Per una maggiore forza adesiva imbarcazioni porzione incollaggio PVC negativa caldo fino a 70 gradi, per esempio, un asciugacapelli o un ferro caldo. Riscaldamento migliora la plastificazione delle superfici ed efficacemente attivare la composizione adesiva, ed evita anche il microannulus saldatura. Si noti che alcuni tipi di colla non necessitano di riscaldamento.

La gamma di adesivi specializzati produzione nazionale ed estera è molto varia, e ogni tubo e bottiglia nella maggior parte dei superlativi propagandato è sinonimo di qualità. Tuttavia, va tenuto presente che l'adesivo ideale per imbarcazioni in PVC – poliuretano, sta usando può essere più efficiente ed eseguire durevolmente le riparazioni. la forza di adesione in caso di applicazione a volte addirittura superare la resistenza del tessuto.

Buona prestazione fornisce adesivo bicomponente per PVC imbarcazioni, in particolare uno che coglie riscaldamento. Si tratta di questi composti sono utilizzati per l'incollaggio delle barche sul posto di lavoro. Come l'esperienza di riparazioni, in particolare adesivi efficaci "Desmokol", "Vinicola-1520", "900I", "Moment", "cristallo", "Vinstik".

tecnica dell'incollaggio Algoritmo preparare adesivo (a due componenti miscelati in proporzioni desiderate), sgrassare la porzione di legame e patch con acetone, applicato allo strato adesivo e sopportare la quantità di tempo specificato nelle istruzioni. Quindi applicare una patch al suo posto e con attenzione rotolare, mentre il riscaldamento. La barca poi bisogno di barare, senza creare troppa pressione, ma solo fino all'adozione della forma, e lasciare per 1-2 giorni, in modo che il legame adesivo di sviluppare piena forza.

Questo è tutto la saggezza di base di piccola manutenzione imbarcazioni in PVC.