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Iz 56 – un omaggio alla tradizione

L'aumento della popolarità di Iz-49, così come le auto vincitrici di Izhevsk del concorso hanno creato le condizioni favorevoli per l'aumento della capacità di produzione come appello a tutte le moto. specialisti Analisi questo modello ha dimostrato che ha bisogno di un miglioramento significativo.

Tuttavia, per costruire un nuovo impianto non è stato possibile, perché era molto costoso. Pertanto, il management della società ha deciso sulla base di modelli esistenti per creare una moto più moderno. Allo stesso tempo è stata considerata la migliore opzione di utilizzare soluzioni tecnologiche avanzate e modificare la struttura del IZH-49, portando così la pianta Izhevsk per livello tecnologico più avanzato. Questo rimuoverà rendere la creazione Iz-56.

Il fatto è che nei primi anni '50 progettisti, ingegneri piante, corridori e dilettanti, giudice sportivo – tutto il dibattito in corso su come migliorare le moto sovietiche. Ciò è particolarmente preoccupata per quelle persone che sono state all'estero e si è incontrato con le principali innovazioni di società estere, perché hanno visto che l'industria automobilistica mondiale è costantemente impegnata a forzare i motori di unità moderne.

Tuttavia, in epoca sovietica tecnicamente ricostruire la fabbrica in termini di pianificazione economica era impossibile. Mantenere una crescita costante nella produzione di motocicli potrebbe applicare modelli unificazione con un graduale aumento della qualità dei prodotti. Tale approccio ha comportato creazione Iz-56.

Cioè, la modernizzazione vecchia Izh-49, abbiamo ottenuto una macchina nuova di zecca. Questo è possibile grazie al miglioramento dell'unità moto e modificare il processo di fabbricazione. L'accento principale nella produzione di IZH-56 put sulle modifiche di progettazione di layout che sono stati realizzati dal Design Centrale "Izhmash" bureau.
Così progettisti cambiato il telaio estruso per una struttura leggera di tubi a parete sottile. Tuttavia, ciò ha comportato cambia solo il processo di produzione Iz-56. Al posto della vecchia tecnologia di fusione direttamente nel terreno ha cominciato a usare lo stampaggio sotto pressione in eccesso. Per la fabbricazione di involucri, mozzi, pistoni e cilindri anche costruito un workshop speciale. Per effettuare un telaio tubolare, masterizzato nuove tecnologie e dotato di una camera separata.

Nel 1956 presso la fabbrica Izhevsk finito di lavorare sul progetto della nuova macchina. È così che la motocicletta Izh-56 è stato creato. parte anteriore – l'ala, ruota, manubrio e forcella – solo leggermente modificata, lasciando come erano sul IZH-49.

Nel 1956 abbiamo iniziato la produzione in serie di nuovi elementi. Nel giro di due anni ha prodotto insieme al Iz-49. 10 LUG 1960 ha creato una milionesima vettura. Questa estate, la maggior parte degli specialisti della pianta ha ricevuto premi ENEA. Secondo un calcolo approssimativo, questa volta motociclette Iz-56 la produzione all'estero ha raggiunto 700 mila copie. Dopo alcune modifiche hanno cominciato a produrre "Planet".

Guardando indietro agli eventi di quegli anni, si sa che il Iz-56 è stato il primo segno di moto che hanno portato fama alla fabbrica per la produzione di "The Planets". Molti sviluppi e le innovazioni degli anni '50 sono rimasti invariati fino ai giorni nostri. Il merito di questo è, naturalmente, i progettisti del tempo. Si può dire esattamente che cosa "cinquantiseisimo" è il collegamento principale in tutta la catena del moto di serie.