Ciò è un lucchetto a U per una bicicletta, e come usarlo

Ogni anno la bicicletta come trasporto urbano sta diventando sempre più popolare. Questo si fa sentire soprattutto nel periodo caldo dell'anno, quando si vuole guidare su 2 ruote si trovano ad ogni angolo. moto moderne sono molto più comodo, più moderno, inoltre, sono spesso dotate di diversi dispositivi. Questo porta ad un aumento del loro valore, che è di interesse per una varietà di intrusi. Secondo le statistiche ufficiali, ogni anno nel mondo rubare 2,3 milioni di biciclette. Se aggiungiamo a questi dati, 1,5 milioni di vittime che non hanno servito sui reclami di furto, le cifre si ottengono molto impressionante. Si ritiene che la moto lock-Staffa – uno degli strumenti più affidabili per aiutare a mantenere il cavallo di ferro di tutti i tipi di truffatori. Quello che è, e il modo migliore per usarlo? Questo solo sarà discusso in questo articolo.

Vantaggi del dispositivo U-sicurezza

La gamma, che è attualmente disponibile per bloccare la moto è abbastanza grande. Può essere dotato di un cavo, lande, oltre ad avere una forma ad anello in metallo duro, sotto forma di una curva latino lettera «U». Bloccare per la bicicletta ultima opzione si presenta come una staffa, quindi spesso è esattamente quello che viene chiamato, il lock-clip. Questo dispositivo è stato inventato in tempi relativamente recenti, nel 1971. Fu allora che una società europea "ABUS", che dal 1957 si è specializzata nella produzione di serrature, ha lanciato il primo modello del dispositivo di sicurezza. Dopo un anno negli Stati Uniti questo tipo di serratura per la moto ha iniziato a produrre società "Kryptonite". Nonostante le battute per quanto riguarda il suo peso e la forma, questo dispositivo è stato rapidamente guadagnando popolarità. Nel 1972, in una delle prime prove della bicicletta della società da parte di un lucchetto a U per un mese è stato fissato ad un cartello nel Greenwich Village (New York). Gli aggressori affittato un cavallo a due ruote tutti i possibili dettagli che abbiamo potuto. Ma la serratura per la moto si è rivelato troppo difficile per loro, e nonostante tutti i tentativi di hacking, lasciato in sospeso al suo posto. Dopo questo incidente, spesso in luoghi con un grande flusso di persone potrebbe essere visto il seguente quadro: telaio Iron Horse fissato saldamente al rogo, ma non ci sono ruote, cadde, il sedile e il volante.

Come impostare il blocco sulla moto

Sarebbe meglio avere a disposizione due dispositivi di sicurezza. Il primo U-serratura per una bicicletta è necessario per afferrare il telaio (se possibile con la ruota posteriore) e fissare ad un palo o un altro oggetto. È auspicabile che fosse più. Un secondo blocco è utile per fissare la ruota anteriore. In linea di principio, possibile e altre opzioni. Ad esempio, è possibile utilizzare una corda che passava attraverso tutti possibile rimuovere le parti (volante, pedali, ruote).

Raccomandazioni per la scelta di un

In molti paesi, ci sono società specifica ( "ART" (NL), "NF" (FRA), "SSF" (Svezia), "SSF" (Svezia), "Sold sicuro" (UK)), che sono impegnati in tale comportamento castelli test. Ogni anno si pubblicano i loro risultati. Quando si sceglie il castello principale è opportuno apportare modifiche al tuo prescelto è stato assegnato il punteggio massimo.