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Canale di Panama (l'anno di apertura – 1914 °): una via d'acqua artificiale che collega il Pacifico e Atlantico

Naturalmente geografia sappiamo che il Canale di Panama è una delle principali vie di trasporto acqua comunicanti il Pacifico e gli oceani Atlantico. Ha attraversato l'istmo con lo stesso nome nella sua parte molto più basso. Come risultato di titanico lavoro è stato ridotto sensibilmente la rotta marittima tra i molti porti, ad esempio, da San Francisco a New York dal 24 300 km a 10 700 km. Panama Canale (anno 1914 apertura D) ha una lunghezza di 81 km, e il tempo del suo passaggio è di circa otto ore.

Questo canale, insieme a Kiel e Suez, ha uno status internazionale e può essere utilizzato solo in stretta conformità con il diritto internazionale e ai principi generalmente riconosciuti e della legislazione nazionale del paese a cui appartiene. Era già 95 anni. Ed è stato concepito Canale di Panama (apertura 1914 °, anche se quotata) all'inizio del XVI secolo.

Nel periodo 1534-1823 l'idea di costruire si occupava le menti del governo spagnolo. E ha ripetutamente condotto approfondite ricerche nella zona, costruito un canale che trasporta / piani di costruzione, importanti per tutti transizione attraverso l'istmo. Nel 1814 gli spagnoli anche a distanza decreto corrispondente. Ma nel 1823, hanno perso tutte le sue colonie in Sud e Centro America, e hanno abbandonato i loro piani. I prossimi 50 anni, ricerche e progetti impegnati gli inglesi, gli americani, francesi e olandesi. Alla fine il diritto esclusivo di costruzione e la concessione per 99 anni, ha ricevuto una società francese. E 'successo nel 1876, e tre anni dopo l'azienda è stata rilevata da un diplomatico Ferdinand de Lesseps, ingegnere del costruttore del Canale di Suez, aperto per il bit Maritime prima – 17 novembre, 1869.

società Lesseps successivamente è fallita, è stato nominato amministrazione controllata, e nel 1904 l'azienda è stata venduta al governo degli Stati Uniti per la somma di $ 40 milioni. Gli americani d'accordo con il canale di Panama sulla zona locazione eterna, e la costruzione dell'oggetto Canale di Panama. anno di apertura del 1914 °, ha segnato la fine dello sforzo di 11 anni e il lavoro faticoso e ha mostrato quanto costa allo Stato di realizzare le idee. La somma è stata nominata notevole – 220 milioni di dollari.

Il risultato è un passaggio porta a sei marce attraverso l'istmo di Panama dal porto atlantico di Cristobal alla porta Balboa sulla costa del Pacifico, in direzione da nord-ovest a sud-est. lunghezza del canale, come detto, 80 km, di cui 42 – canale artificiale con serrature. La lunghezza delle camere serratura è di 305 metri, larghezza – 33 e mezzo. Queste dimensioni permettono di passare l'85% delle navi mercantili attualmente in funzione in tutto il mondo.

La prima nave passata attraverso l'istmo, il 15 agosto 1914, ma l'apertura ufficiale del canale di Panama ha avuto luogo il 12 giugno 1920, dopo di che è stato incaricato corposo.

Ora la corte sono stati risparmiati dal dover andare in giro Capo Horn e lo stretto di Magellano, in modo che i più importanti rotte di navigazione sono stati cambiati. Anno di apertura del Canale di Panama è stato l'inizio di una nuova era in navigazione nella regione. A 2-3 volte a ridurre la distanza tra le coste est e ovest del Canada e degli Stati Uniti, tra l'Estremo Oriente e negli Stati Uniti, tra i paesi dell'America Latina per sé.

Già negli anni '20 del secolo scorso, Panama è stato il tentativo di tradurre il canale sotto la sua giurisdizione. Questo processo ha avuto luogo in più fasi, per molti anni, ed è stato completato solo il 31 dicembre 1999 quando il Canale di Panama (anno di apertura del 1914, il primo dei quali, t. E. oltre 85 anni) ha guadagnato un'indipendenza piena ed efficace.