104 Shares 3428 views

"Mosca-Vladivostok" treno: recensioni

Il nostro paese è così grande che nemmeno ogni russo può vantare che lo attraversava da un capo all'altro. Dopo tutto, siamo così ansiosi di conoscere tutte le bellezze d'oltremare che completamente dimenticato quanto è bello è il russo. Tuttavia, l'interesse per i viaggi all'interno del Paese è aumentata in modo significativo negli ultimi anni. Molti dei nostri compatrioti prendere un treno e spendere solo sei giorni in un viaggio incredibile che si espande gli orizzonti e dà la possibilità per un look fresco per il nostro paese. Ogni anno, questo percorso viene utilizzato non solo i russi, ma anche gli stranieri che vogliono conoscere la vera Russia. Ma può essere fatto solo una volta lontano dalle grandi città, dove la vita ordinaria con la gente comune vive le loro gioie e le difficoltà. Per rendere il viaggio, è necessario sulla rotta treno "Mosca-Vladivostok". Le risposte su di lui, così come le varie sfumature del viaggio, raccontato da persone diverse, sono stati oggetto di questo articolo.

Il percorso "Mosca – Vladivostok": caratteristiche e descrizione

Si attraversa il nostro paese da un capo all'altro può essere un solo percorso – "Mosca – Vladivostok". Treno (recensioni su di esso vi daremo nelle seguenti sezioni di questo articolo) si volerà in molte città, dove potrete godere pienamente il sapore locale. In parallelo, si modificano le sette fusi orari e diverse zone climatiche.

In un certo senso, i passeggeri saranno circa cento 44 ore. Durante questo periodo si passano quattordici regioni, tre lati, una regione autonoma e una regione autonoma, nonché in grado di attraversare i sedici grandi fiumi. Ecco perché il treno 002 "Mosca-Vladivostok" ottiene recensioni molto contrastanti. Qualcuno questo viaggio diletta, e qualcuno viene dato abbastanza difficile. Ma in ogni caso non abbiamo trovato una sola persona che potrebbe essere indifferente a questo viaggio.

Lascia treno "Mosca-Vladivostok" (in questo viaggio recensioni sono considerati da molti turisti, per diventare una vera e propria base per un libro sulla Russia) con la stazione di Yaroslavl. Il punto finale è la stazione ferroviaria di Vladivostok, che si trova nella splendida baia del Corno d'Oro. A pochi passi dalla stazione ferroviaria per i viaggiatori stanchi vista sul Mar del Giappone. E, come molti dicono, lo spettacolo vale la pena di un paio di giorni sulla strada.

Addestrare a Vladivostok: una breve descrizione

Se si tenta di prenotare un biglietto per il punto più estremo del paese e viceversa, quindi molto probabilmente, vi sarà offerta sulla rotta "Mosca – Vladivostok" e "Vladivostok – Mosca" treno "Russia". Recensione di lui sempre per lo più entusiasti, che non è sorprendente – il treno è proprietario e fornisce una serie di servizi aggiuntivi. Dettagli sulla composizione di questo diremo in seguito.

Inoltre, è possibile ottenere catturati 100E treno "Mosca-Vladivostok". Recensioni di lui ci sono presenti in questo articolo anche. Ma la maggior parte degli stranieri e dei nostri connazionali preferiscono acquistare i biglietti sul primo treno, anche se entrambi appartengono alla categoria di veloce e superare la distanza di nove mila chilometri praticamente uno e lo stesso periodo di tempo. Tutta la differenza è nel comfort delle auto e, naturalmente, il prezzo del biglietto.

Il costo del viaggio da Mosca a Vladivostok

Se si prevede di attraversare il paese sulle ferrovie, quindi tenere a mente che è piuttosto costoso piacere. Molti turisti dicono che il costo di un biglietto per il treno e l'aereo è quasi identico, a volte anche sul volo costa qualche migliaio meno. Ma per coloro che scelgono sulla rotta "Mosca – Vladivostok" treno (i commenti su questo cammino a volte assomigliano un romanzo d'avventura), è importante strada e il fatto che essi possono ottenere durante la sei vie – impressioni.

Naturalmente, il prezzo di un biglietto varia a seconda della stagione, la classe della vettura e l'importo incluso nei servizi a valore aggiunto, ma di tenere presente che, in media, si dovrà pagare non meno di quattordicimila in una delle estremità. A questa somma deve essere sicuro di aggiungere il costo del cibo sulla strada, perché può anche fare un elemento impressionante di spesa. Se tutto questo non vi spaventa, e si è pronti per il viaggio, le seguenti informazioni sarà molto utile.

treni numeri di classificazione

Non composizioni non sono solo un insieme di numeri, anche se a volte i viaggiatori esattamente quello che sembra. Ma questi numeri sono generati? E quali informazioni una posa?

Proviamo a rispondere alle vostre domande, perché le informazioni vi aiuterà a navigare il viaggio in treno. Quindi, tutti noi sappiamo che ogni parte ha il proprio numero. Così, è possibile imparare le caratteristiche del treno, e anche la sua direzione. Al momento questo sistema funziona:

  • treni veloci che corrono tutto l'anno, sono numerati 001-150;
  • destinazione singola o stagionale treni veloci hanno i seguenti numeri di riferimento – da 151 a 298;
  • numeri 301 a 450 sono assegnati treni passeggeri convenzionali;
  • singolo treno passeggeri e arrivo stagionale avranno designazione numerica nell'intervallo compreso tra 451 a 598;
  • velocità del treno sono numerati 701-750;
  • tutte le composizioni, come "Sapsan", hanno sviluppato una velocità di centosessanta chilometri all'ora, andrà sotto la denominazione 751-788.

E 'anche importante capire che un numero pari di punti in direzione della composizione a nord oa est. E la strana andare sud o ovest.

classificazione Alphabet Train

Molti viaggiatori inesperti che acquistano i biglietti del treno di rado, molto preoccupato per il fatto che accanto al numero del treno è spesso vale la lettera. Svolge un significato. Ad esempio, come decifrare la notazione che ha un treno 001M "Vladivostok-Mosca"? Recensioni di passeggeri, purtroppo, questo non rivela il segreto. Se ci si concentra sui numeri, è chiaro che la composizione è imminente. Ma per quanto riguarda la lettera "M"? Qual è il suo significato?

tutto molto semplice qui. Il fatto che le combinazioni di numeri hanno gamma molto limitata, ma le lettere con i numeri danno maggiori opportunità nella designazione delle composizioni. Con il loro aiuto, il treno diventa un unico, lettera consente di sapere che la composizione marcia su strada. Nel nostro esempio, ha caratterizzato la "M", indica che il treno è sulla ferrovia di Mosca. Ma il treno 100E "Mosca-Vladivostok" (commenti su di esso sono molto numerosi) andrà in Estremo Eastern Railway.

Pertanto, a seconda della direzione della composizione della camera può essere lo stesso, ma la scritta si presta alla regolazione. Il più delle volte, i passeggeri non si accorgono neppure lettera di codice sul biglietto, non annuncerà e vivavoce alla stazione. Tuttavia, queste informazioni possono essere utili a voi.

002M treno "Mosca-Vladivostok"

Recensioni di questa composizione è la pena di leggere per chi ha in programma di fare un viaggio su di essa in un prossimo futuro. Così coraggioso e hanno bisogno di ulteriori informazioni su questo percorso che siamo in grado di fornire.

La composizione del suo intero percorso della Transiberiana, e questo percorso è uno dei più lunghi del mondo. Questo da solo merita interesse. Inoltre, non ogni volta che viene data la possibilità di vedere con i propri occhi la grandezza del loro paese. Il modo in cui il treno fa una sessantina di arresti e si riferisce alla "Società federale passeggeri".

E 'difficile parlare di questo treno, senza menzionare la sua storia, così abbiamo deciso di darvi alcuni importanti fatti storici.

percorso storia

Transiberiana è uno dei progetti di costruzione più ambiziosi nel nostro paese. Nel 1916 è stato completato il ponte attraverso il fiume Amur, e ha lanciato il primo treno "Mosca-Vladivostok" (recensioni, foto composizione, purtroppo, da nessuna parte conservati). Quindi la composizione è stato un passeggero normale, e ci sono voluti più di una settimana per superare la strada. Ma nel 1966, il primo è stato messo sulla rotta treno "Mosca-Vladivostok". Recensione di passeggeri sono stati entusiasti. E non c'è da meravigliarsi, perché le sue vetture erano estremamente fresco, e il servizio è sorprendentemente diverso da quello a cui sono abituati a cittadini sovietici. Pertanto, quasi ogni lungo viaggio in un'avventura emozionante.

vagoni del treno di marca di colore nel corso degli anni sono riusciti a cambiare più volte. La tonalità ciliegia originale è stato sostituito da un verde, rosso e cremisi. Per sedici anni, l'intera struttura è verniciata nel tricolore russo. Inizialmente, il treno ha attraversato Yaroslavl, e ora attraverso il Nizhny Novgorod.

Breve descrizione della composizione

Il treno va da Mosca nei giorni dispari, nella direzione opposta da Vladivostok va, al contrario, nei giorni pari. Di solito le auto sono numerati con la "testa", se si va da Vladivostok, è necessario contare le vetture a partire dalla fine della composizione.

Di solito uno di non più di diciassette vetture. È interessante notare che, in questo treno includere così raro per un maschio russo e allenatori di sesso femminile. Acquista biglietto per il treno ferma solo in coupé, coupé o di lusso ST. vetture di seconda classe in questa parte di n.

treno Comfort: descrizione generale

Dal momento che i passeggeri avranno un lungo viaggio, di solito è nel treno società è tutto il necessario e di più. Ogni auto è dotata di servizi igienici di compostaggio, docce, sala per la casa, dove si possono accarezzare i vestiti e asciugare il phon. Se siete in viaggio hanno bisogno di un frigorifero o microonde, allora anche loro, saranno forniti a vostra disposizione.

Ogni scomparto è dotato di una serratura elettronica che si apre con una carta di plastica. Questo elimina la possibilità di furto, quando non ci sono passeggeri al suo posto. Il vano televisori trova, che trasmettono varietà quotidiana di film. E si può mangiare nel vagone ristorante, quando si acquista un biglietto con pasti caldi, i turisti potranno procurarsi il cibo direttamente da esso.

Treno "Mosca-Vladivostok", recensioni (2016-2017 l'anno)

Al fine di rendere il proprio parere circa il viaggio da Mosca a Vladivostok, vale la pena di uno sguardo più attento le recensioni di passeggeri. Grazie a loro, è possibile ottenere informazioni accurate, per così dire, di prima mano.

Tutti i viaggiatori hanno notato l'incredibile purezza dei carri e su misura. In uno scompartimento tutte decorate in un bel colore turchese (che è il più comune), la mensola è molto interessante per reclinare – la biancheria intima non è necessario rimuovere da loro, come si è fissato con le cinghie speciali. Sul lato positivo della vettura la donna portare sempre con sé un grande specchio posto sulla porta della cella. Ti permette di vedere voi stessi in piena vista. Ripiani porte chiuse rivestite in un panno morbido.

Le recensioni positive ottenuto uno spogliatoio. Tutti i passeggeri hanno notato che non ci sono problemi con l'acqua calda, sapone e pulito. Questo è stato sempre guardare con attenzione i conduttori. Un bel punto a favore è quella infatti che le porte delle carrozze vengono aperte e chiuse automaticamente.

Molti commenti positivi alimentati durante il viaggio. L'interno della carrozza ristorante lascia molto a desiderare, ma l'arte degli chef è al di là di lode. I passeggeri piace cibo delizioso e sempre fresco. E i prezzi del ristorante sono accettabili per tutti.

E 'interessante notare che in questo treno corse sono di solito molto molti stranieri, ma quasi tutti si trovano a Irkutsk. Dopo tutto, il loro sogno finale è Baikal, e solo pochissimi corsa disperata per la testa di Vladivostok.

Una bella aggiunta a tutti gli altri vantaggi della macchina è un pannello leggero. Essa mostra l'ora e la temperatura nella macchina. Per i passeggeri che è, ovviamente, un po ', ma molto utile.

Con contro, la maggior parte dei passeggeri del treno sono la mancanza dell'anima promesso. Invece di esso v'è una sala per la casa con una sedia e un secchio di acqua calda.

Il treno passeggeri "Mosca-Vladivostok"

Se si va in un viaggio su un treno normale passeggero, esso sarà contrassegnato con la 100E, in treno direzione opposta va 099E "Vladivostok-Mosca". Recensioni di questo percorso, abbiamo anche presente in questo articolo un po 'più tardi. E ora una breve descrizione delle caratteristiche di questa composizione.

Quindi, un treno normale passeggero ha una macchina con posti riservati, oltre al vano. Coloro che viaggiano frequentemente, dicono che otto anni fa in un treno è venuto e le auto condivise. Ma confortevole e piacevole un nome di viaggio è stato abbastanza difficile.

Le vetture nella composizione non è più nuovo e molto trascurata è. Molte delle finestre non si aprono, e l'aria condizionata non riguarda i direttori. Il posto riservato un sacco di mensole e ganci rotti, in modo da godere il viaggio come il treno in azienda, non si ottiene.

Molto spesso in tali composizioni non è inclusa la carrozza ristorante, e tutta la strada passeggeri "godere" sapori di spaghetti cinesi, che si nutre quasi tutti. Tenete a mente che il percorso del treno passeggeri prende sette giorni.

Opinioni di un viaggio a Vladivostok

Cosa si può dire circa il viaggio di sette giorni per il treno ordinario passeggero? Per essere onesti, recensioni positive di questo tour è molto piccolo. Per lo più in così estrema risolto solo disperati che sognano di nuove esperienze. Assicurarsi che le sporche e poco ventilati carri emozioni si ottiene anche oltre il previsto.

passeggero contingente treni tali varietà:

  • donne e bambini (in estate);
  • la smobilitazione;
  • i lavoratori migranti e delle loro famiglie;
  • viaggiare e simili.

Molti passeggeri hanno notato che tutti i sette giorni del treno bere un sacco di alcol. Da questo e l'aria viziata in modo ottiene sapore incredibile. Pertanto, ad ogni stazione sulla piattaforma quasi tutte viaggiatori senza eccezione.

Il tocco finale per l'articolo

Se si prende un viaggio dalla capitale del nostro paese a Vladivostok in treno, assicurarsi di lasciare un feedback su di esso. Dopo tutto, in modo da poter aiutare gli altri a decidere se devono dare questa immagine di avventura o meglio viaggiare in altro modo.