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aeroporto Zhukovsky – come arrivarci, e perché

Le voci che l'aeroporto Zhukovsky sarà sottoposto alla ricostruzione e iniziare a lavorare per l'aviazione civile, è apparso in tempi relativamente recenti. Quasi cinque anni di lavoro di diverse grandi aziende – e ora entro l'estate si prevede che Mosca sarà un altro, il quarto, un importante snodo dei trasporti, che riceve i voli internazionali.

storia

E 'apparso nel 1941 ed è stato originariamente progettato esclusivamente per le esigenze militari e spaziali. Poi è stato chiamato Ramenskoye e servito per i voli di prova. In seguito, è stato portato via da questa zona a Baikonur Cargo Aircraft "Buran". Quindi, fino al 1991, è stato qui condotto i voli di prova di elicotteri quasi tutti domestici e altri velivoli. Formalmente, si dice oggi Ramenskoye, anche se diverse fonti hanno riferito di volta in volta circa i piani adottati come il nome ufficiale che viene utilizzato nella vita quotidiana quasi fin dalla sua nascita – Zhukovsky – per nome città vicina.

opportunità

Sul territorio di 950 ettari, situato a 2 piste, una delle quali è il più lungo in Russia e in Europa. In aggiunta, ci sono spazi di parcheggio per i veicoli aerei, hangar, magazzini, vari edifici tecnici, progettati per una varietà di esigenze. Restrizioni sul tipo di aeromobile o tolti peso in Ramenskoye no.

Tuttavia, fino a poco tempo, la carenza di infrastrutture e l'accessibilità dei trasporti relativamente debole non possono essere considerati aeroporto Zhukovsky come la quarta aviagavani soddisfare le esigenze del capitale. Tutto è cambiato nel 2014, quando gli investitori sono stati trovati che erano disposti a investire nello sviluppo di "Ramenskoye" più di 10 miliardi di rubli.

uso moderno

A partire dal 1992, ogni due anni, prende il famoso Zhukovsky aeroporto MAKS, che è una settimana raccoglie un numero enorme – più di un milione di spettatori, che desiderano ammirare la dimostrazione di volo, guarda il vecchio aereo per andare in gita. Inoltre, qui, naturalmente, vengono e specialisti, e rappresentanti delle principali aziende del settore per valutare i nuovi prodotti e può concludere contratti.

Dal 2010, il forum biennale ben tenuto qui, dedicata al settore dell'ingegneria nazionale, che ha goduto meno popolarità rispetto al MAX, ma ha un abbastanza buone prospettive.

Tuttavia, l'aeroporto Zhukovsky per dieci anni – dal 1991 al 2001 – è stato utilizzato per lo scopo previsto, anche se non a un pubblico più ampio. Da qui l'emissione di un gran numero di pacchetti di voli commerciali, aerei transito rifornimento è stato effettuato qui.

Ad un certo punto, è diventato evidente che gli aeroporti della città sono caricate al limite, e semplicemente non possono far fronte con il carico. E poi, oltre ad una parziale ricostruzione dei porti esistenti, si è deciso di commissionare un altro.

posizione

Così l'aeroporto Zhukovsky – come arrivare a questo hub aereo? Si trova a 20 chilometri a sud est della capitale. Si prevede che la strada dalla stazione ferroviaria di Kazan l'aeroporto nel cosiddetto Aviaekspress avrà non più di un'ora. aeroporto Zhukovsky può accettare e gli automobilisti, sul suo territorio ci sono diversi parcheggi con una capacità totale di oltre 10 mila vetture. Raggiungibilità sarà assicurata anche attraverso la ricostruzione Novoryazanskoe autostrada, che diventerà più ampio, fornendo una maggiore larghezza di banda e di ridurre gli ingorghi.

Le prospettive immediate

Il primo terminale di passeggero potrebbe aprire la porta anche nel 2015, scaricando parzialmente i restanti aeroporti. Tuttavia, a causa del fatto che "Dobrolet", che è stato progettato a trasferirsi qui, a causa delle sanzioni occidentali ha cessato di esistere, l'avvio del funzionamento è stata rinviata a tempo indeterminato. Ora stiamo parlando del fatto che i maggiori aeroporti utilizzeranno la controllata "Aeroflot" sotto il nome di "Victory" anche posizionandosi sul mercato come le compagnie low-cost. Inoltre, ancora non hanno risolto alcune formalità, per esempio, il governo ha emanato un decreto che autorizza il volo del nuovo aviagavani.

Chi dice che l'aeroporto Zhukovsky, foto di cui balenò nei giornali, avrà i suoi primi passeggeri entro la fine di maggio 2016. Si prevede che nel periodo di calendario, egli sarà in grado di servire il flusso di quasi 2 milioni di persone, un po 'di ridurre il carico sui restanti aviagavani. E 'possibile che diventerà un luogo Zhukovsky basati su compagnie low-cost cosiddetti, che sono dovute alla necessità di migliorare la circolazione di fondi bisogno di un servizio veloce le loro navi e di ridurre il tempo tra la semina e un nuovo decollo.

ulteriori piani

Già, la ricostruzione Zhukovsky dipinse fino al 2021. Nell'ambito di due terminal passeggeri con una superficie totale di circa 60 mila metri quadrati sarà costruito. Si prevede che dal momento del completamento della capacità massima sarà di 12 milioni di passeggeri all'anno. Inoltre, non ha sempre a che fare con la questione di come raggiungere l'aeroporto Zhukovsky, perché quando i voli di collegamento possono trascorrere la notte in un albergo locale, e risparmiare tempo sulla strada. Sul suo territorio sarà edifici per uffici, un importante punto di manutenzione degli aerei, e così via. D. Oltre ai vantaggi ovvi questo vi darà posti di lavoro locali persone.