missile da crociera "Tomahawk": la storia, la descrizione, le caratteristiche

Dopo la seconda guerra mondiale sulla flotta occidentale ha sviluppato una situazione piuttosto difficile. Da un lato, un certo numero di loro non ha avuto problemi. D'altra parte – abbiamo avuto problemi con la loro composizione qualitativa. A quel tempo, il nostro paese è apparso navi con un potente armi da lancio, mentre non vi era così stretto e le potenze occidentali. La base della loro flotta sono le navi, armati di vecchi sistemi di artiglieria e siluri.

A quel tempo, sembrava terribile anacronismo. L'unica eccezione è l'incrociatore (il prototipo della nostra portaerei) "Long Beach" e la portaerei nucleare "Enterprise". Ecco perché, alla fine degli anni '60 ha iniziato a lavorare febbrile per la creazione di missili da crociera controllate, che sono stati in grado di migliorare notevolmente la capacità di lotta delle flotte. Così è nato il razzo alata "Tomahawk".

I primi esperimenti

Naturalmente, il lavoro in questa direzione sono stati fatti prima di tale periodo, in modo che i primi campioni provenivano abbastanza in fretta, essendo basato su relativamente vecchi disegni. Il primo era il calibro missile 55 pollici per l'utilizzo con lanciatori come "Polaris", che aveva già assunto di andare in pensione. E 'stato ipotizzato che sarà in grado di volare per 3.000 miglia. L'uso di lanciatori obsoleti permesso di fare "po 'di sangue" quando retrofitting di vecchie navi.

La seconda forma di realizzazione è diventata più piccola razzo calibro 21 pollici destinato a funzionare da sottomarini siluro. E 'stato ipotizzato che in questo caso la gamma sarà di circa 1.500 miglia. In poche parole, il missile da crociera (US) "Tomahawk" sarebbe diventata la carta vincente che avrebbe permesso il ricatto della flotta sovietica. Avrà gli americani a raggiungere il loro obiettivo? Andiamo a scoprirlo.

i vincitori del concorso

Nel 1972 (la velocità fenomenale, tra l'altro) è già stato selezionato la versione finale del lanciatore nel quadro dei nuovi missili da crociera. Poi è stato finalmente approvato la disposizione sulle loro esclusiva basando mare. Nel mese di gennaio, la commissione statale ha già selezionato due dei candidati più promettenti di partecipare a studi clinici su vasta scala. Il primo ricorrente era una società di produzione ben nota General Dynamics.

E 'stato un modello di UBGM-109A. Il secondo campione è stato rilasciato un poco noto (e pressioni cattivo) azienda LTV: razzo UBGM-110A. Nel 1976 hanno cominciato a testare eseguendo modelli in esecuzione sul bordo del sommergibile. In generale, nessuno dei gradi più alti, e non ha nascosto che i vincitori hanno già riconosciuto in contumacia del modello 109A.

nuove raccomandazioni

Ai primi di marzo, la Commissione di Stato ha deciso che era il missile da crociera Stati Uniti "Tomahawk" sarà diventato l'indicatore principale di navi di superficie degli Stati Uniti. Quattro anni più tardi, fatto il primo lancio del prototipo a bordo della USS. Nel giugno di questo successo i test di volo della versione barca missile superato lo stesso anno. E 'stato un grande evento nella storia di tutta la storia della flotta, come è stato il primo lancio da un sottomarino. Nel corso dei prossimi tre anni, nuove armi ampiamente studiati e testati, prodotto circa un centinaio di piste.

Nel 1983, il Pentagono ha annunciato che un nuovo missile da crociera "Tomahawk" è completamente testato e pronto per l'inizio della produzione in serie. Più o meno nello stesso tempo eravamo in pieno svolgimento sviluppi interni in campi simili. Noi pensiamo che sarete curiosi di sapere circa le prestazioni relative delle apparecchiature domestiche e le armi potenziale nemico della guerra fredda. Così, missili da crociera "Tomahawk" e di confronto "Caliber".

Il confronto con il "calibro"

• lunghezza dello scafo, senza inizio acceleratore ( "Tomahawk" / "Gauge") – 5,56 / 7,2 m.
• La lunghezza dall'amplificatore di partenza – 6,25 / 8,1 m.
• Wingspan – 2.67 / 3.3 m.
• Peso delle testate non nucleari – 450 kg (US / RF).
• Nuclear Power incarnazione – 150 / 100-200 KT.
• missili da crociera velocità di volo "Tomahawk" – 0,7 M.
• Il tasso di "Calibre" – 0,7 M.

Ma non si può effettuare un confronto inequivocabile della gamma volo. Il fatto che armata dell'esercito americano sono entrambi nuovi e vecchi modifiche missili. Più vecchio solo dotato di una testata nucleare e può volare fino a 2600. Km. Nuove orso testate convenzionali, da crociera gamma, "Tomahawk" missili è fino al 1600. Km. "calibri" domestici possono portare entrambi i tipi di condimenti, la gamma è di 2,5 / 1,5 °. Km rispettivamente. In generale, questo indicatore specifiche armi praticamente non differisce.

Questo è ciò che caratterizza missili da crociera "Tomahawk" e "Calibro". Confrontarli mostra che le caratteristiche di entrambi i tipi di armi in tutto identici. Ciò è particolarmente vero velocità. Gli americani hanno sempre detto che questa cifra nei loro razzi più alto. Ma la recente modernizzazione del "calibro" non ha volato più lento.

specifiche di base

Il nuovo modello di armi effettuate su un sistema di aeroplano monoplano. Alloggiamento cilindrico carenatura forma ogivale. L'ala può essere piegato e è incassato in un apposito vano, situata nella parte centrale del razzo, situato dietro lo stabilizzatore trasversale. Nella fabbricazione di varie forme di realizzazione della custodia sono leghe di alluminio, resina epossidica e fibra di carbonio. Tutti hanno una bassa resistenza al flusso perché il missile da crociera "Tomahawk" la velocità è molto elevata. Qualsiasi "rugosità" quando tali caratteristiche sono pericolosi perché l'alloggiamento può semplicemente cadere a muoversi.

Per ridurre al massimo la visibilità del dispositivo per localizzatori su tutta la superficie della custodia per applicare un rivestimento speciale. In genere, a questo proposito, missili da crociera "Tomahawk" (foto di cui si vedrà in questo articolo) è significativamente migliore rispetto alla concorrenza. Anche se gli esperti concordano che il ruolo predominante nel radar furtiva appartiene al modello di volo, in cui il missile vola più possibile utilizzando le caratteristiche del terreno, e l'altezza minima.

caratteristiche Warhead

Il principale "highlight" del missile è la testata W-80. Il suo peso è di 123 kg, lunghezza – un metro, diametro 30 cm indebolimento massima assorbita -. 200 kT. L'esplosione avviene dopo il contatto diretto con lo scopo del fusibile. Quando si utilizza la distruzione di diametro munition nucleare in una zona densamente popolata può essere fino a tre chilometri.

Una delle funzionalità più importante che distingue un missile da crociera "Tomahawk" è l'accuratezza di puntamento molto elevata, grazie alla quale le munizioni sono in grado di colpire di piccole dimensioni e di manovra obiettivi. La probabilità di questo è da 0.85 a 1.0 (a seconda della distribuzione e il punto di partenza). In poche parole, l'accuratezza del missile da crociera "Tomahawk" è molto alta. testata non nucleare ha una certa azione perforante può comprendere nella sua composizione a 166 Bom piccolo calibro. Il peso di ogni carica in questo caso è di 1,5 kg, sono tutti in 24 corde.

Sistemi di controllo e il targeting

Alta precisione di puntamento è fornito dal lavoro combinato di diversi sistemi di telemetria:

• Il più semplice di loro – inerzia.
• Per seguendo i contorni del terreno risponde sistema TERCOM.
• Servizio elettro-ottico vincolante DSMAC permette eccezionale missile attacco di precisione che vola dritto alla meta.

I dettagli dei circuiti di controllo

Il sistema più semplice è l'inerzia. Peso dell'apparecchiatura è di 11 chilogrammi, funziona solo sulla fase primaria e secondaria di volo. Esso comprende: computer di bordo, una piattaforma inerziale e abbastanza semplice altimetro, che si basa su un barometro affidabile. Tre giroscopio determinato corpo missile valore di deviazione da un percorso predeterminato e tre accelerometri, per mezzo del quale l'elettronica di bordo rileva accuratamente accelerazione accelerazioni. Da solo, questo sistema consente di regolare la velocità di circa 800 metri per ora di volo.

Dove affidabile e preciso DSMAC, che hanno la versione più avanzata di missili da crociera "Tomahawk BGM 109 A». Va notato che per il funzionamento di questa apparecchiatura in memoria dell'apparecchiatura deve essere pre-caricato con un'indagine digitalizzata della superficie sulla quale volerà Tomahawk. Ciò consente di impostare un legame non solo di coordinare, ma anche al terreno. Questo schema, per inciso, utilizza non solo i missili da crociera degli Stati Uniti "Tomahawk", ma anche "Granito" domestico.

Informazioni sui metodi e piante iniziano

Sulle navi per la conservazione e le armi di lancio di questo tipo può essere utilizzato come siluro regolare e inizio speciale albero verticale (per quanto riguarda sottomarino). Da per navi di superficie, quindi sono montati lanciatori contenitore. Va notato che la crociera missile nave "Tomahawk", consideriamo le cui caratteristiche sono memorizzati in una speciale capsula di acciaio sia "conservato" in uno strato di azoto ad alta pressione.

Bagagli in queste condizioni aiuta non solo per garantire il normale funzionamento del dispositivo per soli 30 mesi, ma anche per dirla in un normale albero siluro senza alcuna modifica di ultimo disegno.

Caratteristiche del dispositivo di potenza

Su sottomarini americani ha quattro tubi lanciasiluri standard. Si trovano due su ciascun lato. L'angolo – 10-12 gradi, che è in grado di eseguire gamma siluro con una profondità massima. Questo fatto può ridurre significativamente i fattori rivelatori. Tubo ciascuna unità è costituita da tre sezioni. Come nelle miniere siluro domestici, missili americani trovano sui rulli di supporto e le guide. Tiro viene avviata dipende l'apertura o la chiusura del gruppo coperchio, che rende impossibile "tiro" quando il siluro esploso nel più sottomarino.

Sul retro del siluro ha una finestra di visualizzazione attraverso il quale è possibile monitorare il riempimento della sua cavità e la macchina statale, manometro. anche lì attaccato le conclusioni di elettronica della nave, che controlla il processo di apertura dei coperchi dei dispositivi, la loro chiusura e di processo di start-up immediato. Missili da crociera "Tomahawk" (le sue caratteristiche si può leggere in questo articolo) viene licenziato dalla miniera a causa del funzionamento degli attuatori idraulici. Un cilindro è installato sul dispositivo ogni due per lato, funziona come segue:

• In primo luogo, il sistema è alimentato un certo volume di aria compressa, che agisce contemporaneamente sullo stelo del cilindro idraulico.
• A causa di questo, si inizia a fornire acqua nella cavità siluro.
• Poiché sono rapidamente riempiti con acqua, dalla parte posteriore, nella cavità è pressurizzato, sufficiente razzo eiezione o un siluro.
• L'intera struttura è realizzata in modo che, contemporaneamente al serbatoio iniezione può essere collegato a un solo dispositivo (ovvero, due su entrambi i lati). Ciò impedisce di riempimento non uniforme di miniere siluro cavità.

Come abbiamo detto, nel caso di navi di superficie usati contenitori di lancio disposti verticalmente. Nel loro caso, non v'è carica di espulsione di polvere, che permette un certo aumento volo di crociera gamma di missili "Tomahawk" salvando la sua motore sostenitore vita.

processo di cottura di gestione

Per eseguire tutte le fasi di preparazione e, in effetti, start-up, sono responsabili non solo in piedi su specialisti dovere, ma anche il sistema di controllo (aka CMS) sparare. I suoi componenti vengono inseriti nella camera di lancio e sul ponte. Naturalmente, dare l'ordine di avviare i lavori solo da una posizione centrale. Vi compaiono anche i dispositivi ridondanti, che mostra le caratteristiche del razzo e la sua preparazione per il lancio in tempo reale.

Va notato una caratteristica importante dei collegamenti navali americane. Usano regolazioni del sistema automatizzato complessi e integrazione. In poche parole, un paio di sottomarini e navi di superficie, che sono armati con missili da crociera "Tomahawk", le caratteristiche prestazionali dei quali sono disponibili in questo articolo, possono agire come un unico "organismo" e rilasciare missili contro gli stessi obiettivi quasi simultaneamente. In considerazione della elevata probabilità di colpire anche nave o gruppo di nemici via terra con un potente e stratificata sistema di difesa sarà quasi certamente essere distrutti.

Il lancio di un missile da crociera

Dopo aver ricevuto l'ordine di iniziare la preparazione preflight inizia, che dovrebbe richiedere più di 20 minuti. Allo stesso tempo, la pressione nel tubo lanciasiluri viene confrontato con quello della profondità di immersione di lanciare missili senza alcun ostacolo.

Inserendo tutti i dati necessari per effettuare la cottura. Quando si riceve il segnale, idraulico spinge il missile fuori dalla miniera. Sulla superficie di esso va sempre inferiore a circa 50 gradi di angolo, che si ottiene come risultato dei sistemi di stabilizzazione. Poco dopo ripristinate carenature Pyrocartridges sono ali e stabilizzatori divulgati, booster inclusi.

Durante questo periodo il missile ha il tempo di volare a un'altitudine di circa 600 m sulla parte principale del percorso di volo non superi l'altezza di 60 metri, e la velocità -. Raggiunge 885 chilometri all'ora. In primo luogo, la regolazione di orientamento e di tasso di cambio fornisce sistema inerziale.

la riqualificazione

Oggi gli americani sono il tempo lavorando per aumentare la gamma di volo una volta per tre o quattro mila chilometri. Raggiungere questi indicatori è previsto attraverso l'uso di nuovi motori, carburanti, e per ridurre la massa del razzo stessa. Già condotto ricerche sullo sviluppo di nuovi materiali a base di plastica rinforzata in fibra di carbonio, che sono molto robusto e leggero, ma è abbastanza conveniente in modo che possano essere eseguiti nella produzione di massa.

In secondo luogo, si prevede di migliorare in modo significativo l'accuratezza del targeting. Per raggiungere questo obiettivo è previsto a causa della realizzazione della progettazione delle nuove unità razzo responsabili per il posizionamento satellitare preciso.

In terzo luogo, gli americani non mi dispiacerebbe per aumentare la profondità di correre a 60 metri (almeno) di 90-120 metri. Se ci riusciranno, il fatto che la start-up "Tomahawk" diventerà ancora più difficile da rilevare. Va detto che i progettisti nazionali stanno attualmente lavorando su quasi gli stessi compiti, ma in relazione alla nostra "granito". Inoltre, il lavoro è in corso nella zona di ridurre il radar firma missili e contromisure difesa.

A tal fine, si prevede di utilizzare un più potente sistemi informatici per lavorare a stretto contatto con i suoi dispositivi di soppressione del rumore. Se tutto questo lavoro nel complesso, così come sarà aumentata la velocità, il "Tomahawk" può passare efficacemente attraverso molti sistemi di difesa aerea scaglione.

Occasione unica KR produzione americana moderna è la possibilità del loro uso come UAV: il razzo può volare in merito alla destinazione di non meno di 3,5 ore, momento in cui trasmette tutti i dati al centro di controllo.

applicazione di combattimento

Per la prima volta i nuovi missili sono stati ampiamente utilizzati durante l'infame operazione "Desert Storm", che è stato avviato nel 1991 ed è stato diretto contro il governo iracheno. Su sottomarini e navi della flotta di sopra-acqua americani lanciarono 288 "Tomahawk". Si ritiene che almeno l'85% di loro hanno raggiunto gli obiettivi prefissati. Durante numerosi conflitti armati, che coinvolgono gli Stati Uniti dal 1991 al oggi hanno trascorso almeno 2.000 missili da crociera di numerose variazioni. Tuttavia, allo stesso tempo utilizzato solo munizioni non nucleari.