Il meccanismo che è sceso nella storia è la prima vettura del mondo

Nel nostro tempo, un'auto è un mezzo di trasporto accessibile. C'erano giorni in cui l'auto era un lusso. Tuttavia, il progresso tecnologico "mettere sul trasportatore" differenti marche di automobili. Ora una persona può acquistare qualsiasi veicolo a quattro ruote in qualsiasi momento. Ma non sempre così. Fino alla fine del XIX secolo, la gente si muoveva con l'aiuto di cavalli. Era l'unico modo per superare una grande distanza. Naturalmente, per gli standard dei tempi moderni, i cavalli non possono competere con le auto del XXI secolo. Tuttavia, nei vecchi tempi un buon cavallo valeva un sacco di soldi.

L'umanità si è sempre sforzata per la perfezione di tutti i rami. Negli anni Venti furono notati attività eccessive da parte di molte meccaniche con nomi a livello mondiale. Ciò è dovuto all'invenzione di un motore a combustione interna. L'apertura apparteneva ad Augustine Otto. Dal 1876, tutte le menti di questa sfera hanno pensato come migliorare l'invenzione. E il 26 gennaio 1886 Karl Benz è sceso nella storia come l'uomo che ha creato la prima vettura al mondo con un motore a benzina. Ora gli austriaci sostengono che l'invenzione appartiene a loro. Tuttavia, questo non è altro che una teoria ingiustificata.

Chi sa, forse Karl Benz rimarrà tra le molte meccaniche sconosciute del tempo, i cui nomi sono noti solo agli archivisti. Infatti, il caso era diverso. Molti storici ritengono che solo grazie a sua moglie, il famoso inventore, sia riuscito a dimostrare a tutto il mondo l'utilità del meccanismo sviluppato. Sua moglie Berta Ringent era una ragazza energica che teneva un punto di vista attivo. In quei giorni, tutte le cose nuove non provocarono gioia, ma immediatamente avvenivano atteggiamenti conservatori. Un tale destino ha subito la prima vettura del mondo. Nel 1885, Benz ha mostrato la sua creazione ai cittadini di Mannheim. Di conseguenza, dal rumore del motore, il cavallo di macellaio ha rovinato tutte le merci. L'inventore ha dovuto compensare la perdita. Come si dice, "il primo pancake è grasso". Tuttavia, Karl non ha rinunciato e dopo un anno ha migliorato la vettura.

All'epoca, l'invenzione della vettura non ha causato molta ammirazione dai cittadini. Il vero successo è stato realizzato dal meccanico, quando sua moglie e due figli hanno fatto un viaggio di 180 chilometri ai loro parenti. A quel tempo era un'impresa estrema. La benzina è stata venduta solo nei negozi di cherosene, è stato necessario monitorare costantemente la funzionalità dei freni di legno. Eppure le difficoltà si sono ridotte con interesse. Dopo questo viaggio, la prima auto a tre ruote nel mondo, in esecuzione su benzina, è stata riconosciuta dalle masse. Le persone si sono affollate per guardare il miracolo senza un solo cavallo. Dopo un po 'di tempo, l'inventore nel 1893 è stato in grado di attuare un progetto a quattro ruote. Il dispositivo aveva in quel momento un unico sistema di pivot per ruotare le ruote. Cioè, si sono rotolati sul proprio asse uno ad uno. L'unità è stata rappresentata da un motore a tre litri con una potenza totale di tre cavalli. Con questa creazione, Benz è stato più orgoglioso. Il modello "Velo" è considerato la prima vettura, che è stata posta su una produzione batch (circa 381 unità). La Russia ha visto la novità nel 1894.

C'è molto dibattito intorno al nome del designer che ha assemblato la prima vettura del mondo. Gli austriaci convincono che il loro connazionale Siegfried Marcus ha creato un veicolo di trasporto nel periodo dal 1875 al 1889. Un certo Daimler, un compatriot di Benz, un anno dopo (nel 1887) ha inventato un'automobile che ha ricevuto un'applicazione pratica. Molti storici sostengono ancora diversi pareri su questo argomento. Tuttavia, la domanda: "chi ha inventato l'automobile prima", c'è una sola risposta – Karl Benz. È stato questo uomo che ha dato vita alla prima macchina del mondo con un motore a benzina.

Qualunque cosa fosse, la storia dell'industria automobilistica è una scienza interessante, piena di fatti intriganti e fondamentali fondamentali indistruttibili.