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Moto "Yamaha Diversion 600": specifiche tecniche e recensioni

Facciamo un po 'di storia. Negli anni '50 del secolo scorso, durante il periodo del dopoguerra lo sviluppo tecnologico del mondo, famoso Yamaha ha finalmente riprende la produzione di motociclette. Il primo modello Yamaha Diversion è stato rilasciato nel 1984 ed è stata significativamente diversa dalla versione attuale della moto. Motociclo dato soddisfacente 60 l. a. Nel corso della sua esistenza, il modello a tre volte migliorata con l'introduzione di una tecnologia più moderna e le innovazioni per una più comoda, il controllo moto al sicuro. Dal 1992, nel corso di un periodo abbastanza lungo (19 anni) prodotte modello leggermente aggiornata "Yamaha Diversion-600" (1992), una foto di cui si riporta di seguito. Nonostante il telaio deboli e indistinte motore, modello deviazione ha ancora una forte domanda a causa del rapporto qualità-prezzo.

Il ritorno di "sabotaggio"

Dal rilascio della migliorata "Yamaha Diversion-600" (2009), che diventa la forma di realizzazione nuova e migliorata del vecchio modello. L'idea di produzione è di minimizzare gli inconvenienti della progenitrice, la creazione di un motociclo con una semplice operazione, e competitivo nel prezzo, che è perfettamente in grado di sviluppatori. Affrontato il problema, il nuovo look è più costoso rispetto al costo e la qualità di consumatore è diventato significativamente superiore a quello dei modelli precedenti e concorrenti. Yamaha Diversion 600 è disponibile per molti potenziali acquirenti alla ricerca al mercato comodo e meno costoso modello di moto.

Differenze con altre aziende simili motociclette

Ciò che in particolare si è distinto "Yamaha Diversion-600"? La risposta è questa: gli sviluppatori hanno cercato di riportare in vita il più comodo e la qualità di guida di una motocicletta. Modello ammodernare newfangled intervallati – subdolo proiettore con un asterisco "gabarit" fronte "povorotnikami" trasmesso insieme con il numero su una distanza rispettabile dalla "coda", e buzzword scarico soprattutto sotto la "pancia". tubo di acciaio ad alta resistenza, che è costruito del telaio a forma di diamante fornisce equilibrio rigidità laterale, di conseguenza, aumentare molto buon passaggio della curva. Telaio Yamaha Diversion 600 ha un design moderno, una facilità stretta, compatta, conveniente e impressionante, che è importante per le moto vazhdeniya in città con strade strette.

Dal punto di vista del tipico acquirente di tali attrezzature, che non ha bisogno di un po 'di adrenalina negli angoli, e la possibilità di raggiungere la vostra massima sicurezza e charter di minima, quindi, questo tipo di moto sarà perfetta per lui. Sistema rigidità non è inferiore al primo, e confortevolmente armeggiato inoltre riconfigurazione sospensione e aumentando l'angolo al stessa base forcella. Va inoltre notato che le moto Yamaha Diversion adatti sia per i principianti ed esperti, ciclisti incalliti. Il telaio tubolare del moto considerevolmente ridotte dimensioni e peso, che consente di attaccare costantemente ad un percorso predeterminato. Motociclista di crescita a medio e basso può facilmente toccare terra con i piedi a bassa velocità in fase di manovra. Il cruscotto ospita un moderno contagiri analogico, e lo stesso monitor funzionale il tachimetro. In questo modello, la freccia montato contagiri con rivestimento luminescente e l'illuminazione del pannello LED principale retroilluminazione, rendendo più facile controllare la situazione, anche di notte. E questo non è il punto meno importante nella scelta di un acquisto futuro.

E 'stato prodotto in tre colori:

  • Estrema Giallo.
  • Midnight Black.
  • Nuvoloso Bianco.

Gruppo Yamaha ha sviluppato un modello per questo, oltre a un gran numero di accessori per il comodo viaggiare qualsiasi distanza. Compatto moto "Yamaha Diversion-600" è facile da usare. Un ruolo importante nel descrivere i vantaggi di "sabotaggio" ha un aspetto esteriore molto elegante, in combinazione con la capitale giapponese e la mancanza di significative carenze rende il modello attraente per un vasto pubblico.

Sulla moto, "Yamaha Diversion-600" recensioni dei proprietari non è molto entusiasta, ma generalmente positivo. Purtroppo, un grande uomo di guida un po 'a disagio e ancora bisogno di cercare di guardare nello specchietto retrovisore di osservazione. Per i motociclisti rovinato sembra troppo prevedibile e la calma, ma per un principiante a volte è valsa la pena. Opinioni molto diverse su come viaggiare per lunghe distanze. Alcuni nella gioia selvaggia, e qualche nota infelice seduta troppo sottile e difficile per quello che sarebbe su di esso con piacere e comfort andare un lungo cammino da percorrere.

Design, "Yamaha": come sempre nella sua gloria

Housing "Yamaha Diversion-600" è aumentato, quindi non c'era una sedia grande e confortevole che è importante per il lungo viaggio in auto. E lo specchio, e quadro elettrico si trovano come pilota della moto, e lei si è rivelata altezza ergonomica. caratteristiche di guida del motociclo consentono un'eccellente sensazione come in una grande città vivace, e in un viaggio mozzafiato sulla strada. Il sistema frenante è equilibrato e offre l'opportunità di accelerare e frenare in modo efficace anche nelle situazioni più inaspettate, che aggiunge un plus per la sicurezza. Ma l'innovazione più importante è che ora la Yamaha Diversion ha cominciato a guardare più grande e più massiccia: è per questa qualità e selezionato dalla compagnia motociclisti esperti "Yamaha". Sì, un tale modello può essere a volte scomodo nel traffico della città, ma le caratteristiche esterne ed interne di solidità con una vendetta coprire il deficit.

Per quanto riguarda il suo aspetto, è anche riuscito a distinguere una varietà di colori: verde, nero, rosso, blu, grigio argento, viola, bordeaux, tuorlo. Nel corso del tempo, i modelli aggiungono un raffinato schema di colore "metallico": ora la motocicletta "Yamaha Diversion-600" è diventato evidente sulla strada da lontano. colori personalizzati i progettisti hanno scelto dopo ogni modifica e migliorare la moto in accordo con la reazione dei clienti abituali. "Yamaha Diversion-600" – è basso sul sedile, leggero e compatto bicicletta: queste caratteristiche contribuiscono ad una buona aerodinamica, che migliora notevolmente la manovrabilità in diverse situazioni sulla strada.

Caratteristiche del modello, o quello che non conoscono il moto popolare?

Il nuovo modello è stato notevolmente ridisegnato, ma i vecchi creatori stupore anteriori non cambia a causa dell'economia: potrebbe aumentare notevolmente il prezzo già alto di questo modello. Lo spessore dei dischi reso più piccolo di 0,5 mm (hanno un ruolo nella riduzione inerzia durante l'accelerazione e la frenata). Cerchi diventano più facili, e l'uso di 520-esimo circuito leggeri e di diametro minore asse posteriore riduce la massa rotante e moto non sospese. Di conseguenza, ha consentito la realizzazione di un grande motore e possibilità dovevano essere riprogettato per migliorare l'elasticità. Cambiato la combinazione del dispositivo di ingresso-uscita.

Come risultato, significativamente trazione aumentata su 4,000-5,000 giri / min in funzionamento del motore principale, per cui è stato possibile più raro cambio marcia, semplifica notevolmente il processo di guida della moto. Al fine di ridurre il costo, la struttura di alluminio fu cambiato in acciaio, a causa della quale il peso complessivo del motociclo aumentato. Per un confronto visivo, si consideri un modello di "Yamaha Diversion-600" (1992) nella foto qui sotto.

Peso di oggi la moto nel set completo è di circa 216 kg. Fuori dalla scatola cursori piatte scudo "materiale" da eventuali danni. Inoltre può essere dotato di un sistema ABS. La sospensione è abbastanza morbido, funziona perfettamente. Su un buon fondo stradale sentito il bilanciamento della moto. Il telaio in acciaio è abbastanza pratico per guidare su strade dissestate, il controllo della moto sarà molto più pesante, ma che non deve spaventare, perché i benefici in questo modello è molto di più. Per quanto riguarda la leva del cambio e la frizione, è ridisegnato per una migliore manovrabilità nel traffico urbano. Impianto frenante soddisfare le aspettative anche i piloti più esperti. Trasmissione funziona esattamente, mentre delicatamente trasferire interruttore. La velocità massima di circa 215 km / he 100 km / ora accelerato per 3,9 secondi. Facilmente iniziato, dal momento che il movimento è già inattivo. Tutti questi fattori, ovviamente, ha attirato l'attenzione del potenziale acquirente, ma deve anche prestare attenzione al modello interno.

"Yamaha Diversion-600": specifiche tecniche

Spostamento piuttosto più -. 3600 cm capacità è di 60 l. a. Numero di cilindri ad un modello di dati standard – 4, il numero di cicli – 4. La velocità massima – 200 km / h. Consumo di benzina dipende dalla superficie guida e varia nell'intervallo da 4,2 a 6 litri. Capacità serbatoio 17 l. cambio a sei marce. dimensioni complessive del dispositivo rendono 735/1090/2170 (w h / d /) mm. standard di peso di circa 216 kg. Motore raffreddato a liquido in linea, con la pendenza avanti. Esso utilizza un sistema di batterie a combustibile. Motore, come in altri modelli, "Yamaha", guidato dal motorino di avviamento. Alesaggio Corsa 65,5 * 44,5mm. Il rapporto di rapporto di compressione 12,2: 1. La potenza massima di 59,7 (6,1 Kg / m) a 8.500 rpm. "Yamaha Diversion-600" sistema di lubrificazione – è l'olio nel carter. Carburatore – iniettore. il modello Frizione: multidisco in bagno d'olio. sistema moderno, avviamento elettrico. Il sistema di accensione è standard sul tipo TSІ. Tipo Wire – catena. sistema di trasmissione in presa costante 6 assist. Capacità serbatoio olio dell'ordine di 3,4 l. Interasse 1.440 mm. La distanza minima dal suolo di 140 mm. moto Peso a vuoto, rispettivamente 211 kg / 216 kg ABC. Tutto questo comprende il "Yamaha Diversion-600": la foto qui sotto mostra in dettaglio come appare con la posizione di guida moto.

Vantaggi generali rispetto al moto simili

Ora, quando le caratteristiche tecniche capito, ora più cari riassumere i vantaggi di questo modello hanno confermato le recensioni. E sono i seguenti:

  • Convenientemente situato interruttori per comoda plancia comandi.
  • Entro le strade urbane e buone Percorsi giro agio sulla moto in dotazione.
  • La moto è facile da gestire, comportamento prevedibile e offre un completo controllo anche nelle situazioni più inaspettate.
  • Il funzionamento è semplice per tutte le categorie di conducenti.
  • I sedili sono comodi per lungo viaggio in auto sulla moto.
  • moto universale nella scelta relativamente marciapiede.
  • Ottimale progettazione del sistema carena e senso alla moda.

Svantaggi, che si dovrebbe prestare attenzione prima di acquistare

Come in tutte le altre moto, in questo modello, "Yamaha" ci sono svantaggi:

  • È possibile ricevere la vibrazione dopo 4000. Rev.
  • a causa del peso della macchina con la massima cura deve essere somministrato quando si tratta di freno e gas.
  • affidabilità moto diminuisce a causa di una pompa di benzina.

E non importa cosa, "Yamaha Diversion-600" e fino ad oggi è molto interessante moto modello di questa categoria. A prima vista, sembra essere niente di straordinario, ma il vostro aspetto cambierà, è solo necessario per cercare di passare i primi cento chilometri. Facile da controllare, l'affidabilità, presentabile ammirato da anche il pilota più avanzato. Riassumendo tutte le sfumature di cui sopra, si noterà i seguenti: aspetti indiscutibilmente positivi di questo modello – che è quello che la Yamaha Diversion 600 si presta ad una buona gestione ad alta velocità e basso prezzo sarà argomento piacevole per un grande gruppo target di acquirenti. L'inconveniente è rumoroso sistema di accoppiamento operazione, che non lascia una piacevole sensazione. Nei paesi della CSI, "Yamaha" non ha emesso seicento un lungo periodo o ottenuto in uno stato squallido, in modo da trovare il "Yamaha Diversions" non è così semplice nel nostro paese oggi. Si può provare a contattare il sito di annunci: è facile trovare molti usati moto sono non solo il "Yamaha" della società.

consumi

Il produttore sostiene il consumo di carburante di 4-6 litri possono variare a seconda dello stile di guida. 100 km / h composizioni rapide per 3,9 sec., Per lo sviluppo di una velocità massima di 215 km / h consente richiederà tempo.

Destinatari: Chi è il modello adatto

A causa di un forte flusso di potenza del motore obbedienti shestikubovogo nella gestione, "Yamaha Diversion-600" è una moto versatile che si è ben comportato e urbano strade affollate e sulle autostrade. Non ha bisogno di manutenzione frequente, ed è possibile salvare una discreta quantità di denaro per un utilizzo futuro. Inserti e moderno design rende questa unità uno dei più brillanti stessi rappresentanti della classe media.

Produttori aggiunto molto alla nuova versione di "sabotaggio": modello migliorato "Yamaha Diversion-600" (2014), che messa a punto è anche possibile selezionare, a propria discrezione, ha un design di grande successo e offre l'opportunità di correggere, a propria discrezione, in qualsiasi buon centro auto-cura.

Aggiornamenti nel 2013: cosa è cambiato fino ad oggi

Ultimo aggiornamento moto era nel 2013. fanali posteriori cambiato la forma dei pannelli laterali, cupolino leggermente modificata LED sono diventati nuove maniglie passeggero. E la carenatura completa aerodinamica, la revisione non limitato, è in grado di proteggere tutte le parti della moto. Questo aiuta il guidatore non si sente a disagio in tempo ventoso e piovoso ed essere pronti a qualsiasi evenienza, sulla strada, che le strade russe non sono infrequenti.