Tram: codici e regolamenti edilizi

Tram – questa struttura di ingegneria detti elementi strutturali come una base (o struttura di fondo), la struttura superiore, strutture di drenaggio, massicciata, e la superficie stradale.

codice immobile

Preparazione del sottofondo – la fase iniziale della costruzione di binari del tram. Se il nastro viene posizionato sulla carreggiata, la trincea scavo longitudinale, se i percorsi sono in una foglia staccata, quindi creare un cumulo o rientranze.

Successivo impilati sotto-rail supporto e reattore. Essi costituiscono la base del percorso del tram. Questi supporti sono traverse longitudinali, le traverse o strutture a telaio. Zavorra scegliere ghiaia, sabbia o ghiaia fine.

Modo permanente – è rotaie, speciale parte di lavoro (. croci, deviatoi, passaggi e così via), Elementi di fissaggio, che sono destinati a collegare le rotaie e supporti sotto-rail (pad, rivestimenti, bulloni, chiodi, cravatte, viti, ecc …) e collegamenti elettrici.

Per rimuovere acque sotterranee e drenaggio delle acque piovane impianti sono installati.

Il pavimento è prevista tra le rotaie e fuori se tramroad situata sulla carreggiata. Il rivestimento può essere di pietra pavimentazione, asfalto cemento, ghiaia o di cemento.

dimensioni strutturali della pista

Il parametro principale è la larghezza della pista. Questo gioco tra le facce di lavoro delle teste rotaia, misurata perpendicolarmente all'asse longitudinale del binario. Su un tratto rettilineo della pista assunta uguale alla dimensione del 1524 mm (scartamento russo standard). Nelle zone con una curvatura o curve brano larghezza può essere aumentata in accordo con il raggio di sterzata o curva.

Siti con direzione doppio binario sono impilati con la larghezza movimento carrelli (2600 mm) e uno spazio necessario tra loro (600 mm). Pertanto, in assenza di spazi intertrack supporti per fili di contatto, una larghezza minima comune nella porzione anteriore è preso pari a 3200 mm, normale – 3500 mm. In presenza di supporti spazi intertrack larghezza non deve essere inferiore a 3.550 millimetri.

Durante la posa spazi intertrack tram traccia larghezza effettiva di linea tra assi estendentisi percorsi paralleli.

Alloggio e assegnazione

Secondo le normative, tram poste a vicolo stock o via di margini della sede stradale, in assenza – nel mezzo. Sul lungomare, le principali autostrade o strade con traffico in una direzione stanno spianando la strada lungo un lato della carreggiata.

Viene data preferenza in corrispondenza della posizione di percorsi isolati dal resto del traffico web. E non è sempre possibile: terra libera, soprattutto nelle grandi città, non è sufficiente.

Su appuntamento binari del tram si dividono in:

• servizio (posto sulle zone di deposito e di percorsi tra operativi e depositi);
• tempo (montato su un breve periodo di lavori di riparazione);
• operative (principali linee di tram).

tram di funzionamento di cui più spesso in due direzioni. single track sono collocati in luoghi in cui è impossibile aprire la strada in entrambe le direzioni.

Ogni pilota dovrebbe sapere che i binari del tram non sono considerati parte della striscia di strada, ma sono un elemento separato della strada. Pertanto, anche le rotaie associate alle indicazioni banda automobilistiche non sono destinati a spostarli veicolo cingolato. Partenza per la pista del tram in casi particolari regolati dal regolamento di DD.

manovre autorizzate su tram

Completamente consentito manovra su rotaie per elettrico – questo incrocio.

regole DD consentono il traffico sui binari del tram, solo se:

• si trovano a fianco del conducente;
• sono sullo stesso piano con la strada;
• e un tram e una macchina che viaggia nella stessa direzione.

Ha permesso la circolazione dei veicoli sulle rotaie stessa direzione, se tutte le corsie della carreggiata occupato. Ma a parità di condizioni deve essere creato per il corretto passaggio del tram. Inoltre, lasciando i binari del tram può essere disabilitato da appositi cartelli stradali.

azioni TC vietate sui tram

La pena sarà scaricata nelle prossime azioni del conducente:

• viaggiare sulle rotaie, poste a destra del veicolo;
• a cavallo sulla pista del tram si trova sotto o al di sopra della carreggiata;
• uscita imminente binari del tram (per esso può perdere il diritto di guidare una macchina);
• U-turn sulle rotaie attraverso il lato destro.

Inoltre, le sanzioni saranno imposte proibitive ignorando i segnali stradali e / o marcature applicate alla superficie stradale. Tra questi segni 3.19; 4.1.1; 4.1.2; 4.1.4, così come marcature 1.1; 1.2.1 e 1.3.

Turni e colpi di scena

Come risulta dalle regole della DD, il veicolo si muove lungo percorsi per elettrico autorizzati chattare, anche possono essere distribuiti attraverso il lato sinistro e ruotare (contemporaneamente senza interferire con il passaggio di elettrica), compreso attraversare la strada attraverso un incrocio.

La svolta a sinistra è consentita regole dd if:

• Non ci sono segni di linea sul manto stradale;
• pista del tram si trova a destra della vettura e allo stesso livello con la strada.

manovra di partire, assicurarsi che il trasporto elettrico non è più attivo. Rotazione viene eseguita solo ad angolo retto. In caso contrario, equivale a muoversi nella direzione in arrivo, che comporta una multa di 5000 rubli. A volte questo porta fuori il segnale di svolta prima del completamento di questa manovra.

È possibile fare un giro come segue:

• fare in modo che i binari del tram passano con la direzione auto non sono in ordine e sopra / sotto la carreggiata, e che segnaletica orizzontale e verticale che vietano la manovra, non esistono;
• cedere (se necessario), elettrico;
• adattarsi alla binari del tram nella stessa direzione;
• per includere un indicatore di direzione, effettuare un'inversione a U;
• disattivare il segnale di svolta.

Se un'inversione di tram consentito (alle condizioni sopra descritte), il sorpasso è vietato. Perché è impossibile senza viaggiare sulla corsia opposta.

Svolta a destra attraverso regole tram governano segue. Per la realizzazione di questa manovra il veicolo deve prendere l'estrema destra. Inizia una svolta a destra dalla pista per elettrica severamente proibito.

Possibili errori nel turno

Uno dei principali – la manovra inizia con la carreggiata, non è la pista del tram. Responsabilità in questo caso non è previsto. Stiamo parlando solo circa la creazione di una situazione di emergenza. Se correttamente iniziare a girare, c'è una grande probabilità di collisione con un veicolo che viaggia su sentieri.

Il secondo errore comune – rivolgendosi alla binari del tram in direzione opposta. In questo caso, il conducente è una grave violazione delle regole prescritte DD, paragrafo 9.6, vale a dire, rende il viaggio e il movimento di tranvie direzione opposta.

Spesso il veicolo è in pista del tram in arrivo non è ampia. In questo caso, l'ispettore di polizia del traffico si qualifica questa manovra come una partenza in mezzo al traffico traffico tram in arrivo. E questo, naturalmente, portare ad una multa.

C'è ancora si verifica un errore durante un turno attraverso il lato sinistro, in cui il veicolo parcheggiato. In una tale situazione, è desiderabile iniziare la manovra, quando le macchine parcheggiate (e spiegamento) sono sulla stessa linea. Tale svolta a partire in spazi ristretti riduce al minimo la possibilità di collisione.

L'intersezione di intersezione regolamentata

regole DD consentono solo nei casi in cui:

• trasporto elettrico (alla destra del conducente), e il veicolo si muove lungo il percorso, sia farà una svolta a sinistra;
• Tram (che si trova sul lato destro del veicolo) ed il veicolo si muove nella stessa direzione della giunzione, ma la macchina ha continuato a passare direttamente;
• trasporto elettrico a destra del guidatore esegue una curva a sinistra, mentre il veicolo cingolato continua a muoversi in una linea retta.

Se si immette un incrocio è determinata dai paragrafi del regolamento segna DD 5.10; 5.15.1 e 5.15.2 regolano il movimento delle bande o indica la strada al movimento inverso, le sanzioni per lasciare il modo di trasporto elettrico sarà necessario, perché è vietato. svolta a destra deve essere effettuato senza attraversare i binari del tram.

Come si può trasformare se strada e tranviaria nella stessa direzione? La manovra consentito se il percorso è livello. In tali situazioni, una curva a sinistra viene effettuata con tram come inversione. Altro traffico può essere indicato segni 5.15.1; 5.15.2 o segnaletica orizzontale 1.18.

Se c'è un semaforo o il controllore del traffico

In questo caso, quando il segnale o un gesto dell'ispettore attivare entrambe le modalità di carrello di trasporto ha un vantaggio assoluto senza riguardo alla sua direzione di movimento. Tuttavia, quando attivata, una freccia verde nella sezione ausiliaria vieta traffico insieme con i segnali stradali Electrotransport le prestano modo per veicoli in movimento in altre direzioni.

Quante dovrà pagare

L'importo della sanzione per il reato sui tram dipende dalla gravità del reato. Più "costosi" quelli – guida del veicolo sui binari direzione contraria. Perché è una pena a 5000 rubli o privazione della patente di guida per un periodo fino a sei mesi. Ma se il fatto ha registrato una videocamera, il driver scendere bene.

La penalità per attraversare il viso e nastro continuo che separa la traccia tram dalla carreggiata. DPS ispettore può semplicemente mettere in guardia, e può emettere una multa di 500 rubli.

Lo stesso importo sarà addebitato l'automobilista viaggiare sul tram tracce nella stessa direzione, ma la mobilità elettrica interferente.

sosta di veicoli sulle regole del traffico tram si riferiscono a una molto gravi violazioni. Oggi, è "vale" 1500 rubli. Nella capitale e San Pietroburgo per questa violazione dovrà pagare 3000 rubli.

I conducenti che si lasciano andare in giro un ostacolo nelle vie per la direzione opposta elettrica, essere disposti a pagare la somma di libertà e mezzo migliaio di rubli. E nessun ingorgo sulla strada, nessun ingorgo non è una cattiva condotta scusa: non sono riconosciuti come un ostacolo. Se l'automobilista viene fermato più volte per lo stesso reato, il codice di amministrazione consente di privarlo della patente di guida per 12 mesi. E se questo reato la videocamera, la pena è aumentata di 5 000 rubli. La stessa quantità di recupero (e forse carta privando) in attesa per il conducente per andare in giro un ostacolo che potrebbe aggirare senza fermarsi sui veicoli elettrici modo.

A volte, il conducente ha un buon motivo per costringerlo a violazioni descritte. Per dimostrare il loro rispetto, tuttavia, hanno i tribunali.

incidenti stradali

Quasi sempre, hanno riconosciuto l'automobilista colpevole. In casi molto rari, la colpa è il conducente del tram. Per esempio, ha lasciato la stazione, senza guardare ai lati, o il movimento ha iniziato a rosso (o giallo) del segnale stradale.

La prima cosa che deve essere fatto per il conducente, provocando un incidente, – far posto a trasporto elettrico. Perché la paga perso azienda di trasporto profitti – un piacere costoso. Il più delle volte, il giudice fa concessioni per l'attore e assegna importo superiore a 10 000 rubli. Pertanto avtoyuristy consigliato in nessun caso come un tram gratuito incidente tracce nel più breve tempo possibile.

Se si è verificato l'evento di trasporto elettrico non è impegnato, è necessario prendere rapidamente i dati di testimoni, disegnare un sistema di incidente stradale, preferibilmente con riferimento a qualsiasi oggetto fisso, prendere un paio di foto da diverse angolazioni e di seguire la filiale più vicina della polizia stradale. Se la situazione lo consente, non è possibile applicare l'ispezione, le regole e le normative vigenti lo consentono.

anormalità

Cavalcare sulle linee tranviarie, compresa la direzione opposta, è consentito durante i lavori di manutenzione su un singolo / a più corsie carreggiata. In questo caso, gli ispettori di polizia stradale organizzeranno una deviazione che può assumere i tram contatore.

Simili a una deviazione polizia stradale hanno il diritto di offrire a causa di grande incidente stradale. Ma in questi e simili situazioni, hanno bisogno di regolare il movimento del veicolo.

linee tranviarie sulla strada di catene

A Mosca, nel corso della ricostruzione del web sul w. Appassionati. Ora qui ci sono le rotaie resistenti all'usura, che permette di aumentare in modo significativo la velocità di movimento delle auto. Ma riparazione tram che non è tutto. Ora ha lanciato una "onda verde" per i veicoli elettrici. Si tratta di un regolamento speciale di semafori e sensori di movimento. Ultimo sintonizzati per l'avvicinarsi di un grande trasporto. Secondo gli esperti, e tram, e gli automobilisti perdono incroci viaggio nel tempo cinque volte più piccoli, i tram non devono attendere per loro di girare "verde" al semaforo, e il driver di stare sul "rosso", in assenza di un tram che passa. Sperimentale "onda verde" ha ricevuto molte recensioni positive. Pertanto, una soluzione così intelligente, sarà installato in tutta la capitale.