BRP (motoslitta): specifiche e recensioni. Motoslitta BRP 600

Motokontsern canadese "Bombardier" (Bombardier Recreational il Prodotto) è uno dei principali produttori al mondo di motoslitte e accessori. BRP prodotti ha eccellenti caratteristiche tecniche, alta dinamica, impareggiabile qualità e comfort. Molte le novità tecniche di questa stagione e modelli esecuzione impeccabile di motoslitte in grado di soddisfare gli appassionati dei veicoli di utilità di sport sulla neve.

caratteristiche del modello 600 motoslitta

Tra la grande varietà di veicoli terreno innevato rappresentati nel mercato domestico, si nota motoslitta BRP "Scandic" il WT 600-ACE. La macchina è dotata di un potente 60-cavallo quattro tempi mark 600 Rotax ACE-tipo liquido di raffreddamento. Non è difficile immaginare che il motore a due cilindri ha un volume di lavoro di 600 cubi. L'unità di potenza è dotata di deposito elettronico sistema di alimentazione EFI. Grazie al suo uso potrebbe aumentare significativamente le prestazioni del motore e ridurre il consumo di benzina consumata.

sospensione anteriore procedimento LTS-telescopica è di 150 mm e il tipo SC5U posteriori – 340 mm. disegno di sospensione offre un'eccellente guida e la gestione di una motoslitta. Inoltre, la vettura si comporta con fiducia sulla neve di diversa densità. Grazie a 500 tracce mm con alette 38 mm in grado di ottenere un eccellente permeabilità e l'adesione con la superficie della neve.

Opzioni SUV

BRP – una motoslitta, che è un modello universale doppio, che ha buona manovrabilità. Ha un potente propulsore economico. Secondo feedback degli utenti, il serbatoio 45 litri sufficiente a coprire la distanza di oltre 300 chilometri senza rifornimento. Questa efficienza rende possibile un lungo viaggio attraverso le distese innevate.

Piantone metallo, dotato di un rivestimento in gomma, per una facile presa. La macchina è dotata di una barra di traino ad uncino bloccaggio, rendendo possibile l'esecuzione elevati carichi di circa 250 kg. Il parabrezza alto fornisce un'eccellente panoramica del guidatore e protegge da raffiche di vento e neve che volano in faccia. Ha una buona durata e sostenere i colpi rami quando si guida la foresta.

Motoslitta PDU 600 è dotata di un sedile modulare conveniente con bagagliaio e il passeggero schienale ergonomico, che permette una posizione confortevole su strada. La macchina è inoltre dotata di maniglie riscaldati, specchietti retrovisori e gli strumenti necessari. Il motore è facile da avviare anche in estremamente freddo a causa del motorino di avviamento elettrico.

Un po 'di dimensioni

Parliamo di peso e dimensioni PDU. Motoslitta Scandic ha un peso a secco di 287 kg. lunghezza della macchina è 3.230 millimetri e larghezza – 1065 millimetri. Motoslitta attrezzata pilota DS azienda sci la cui larghezza è di 175 mm e la base di sci – 900 mm. caterpillar lunghezza della base è 3923 mm. In un piccolo vano bagagli di una motoslitta può set top box e trasportati al riporto del peso di 50 kg. La capacità del serbatoio dell'olio contiene 3,5 litri.

Circa 800 modelli di PDU th per la neve profonda

Parliamo un po 'sul modello del "Link Extreme" Boondocker 800 E-TEC 3700 da BRP. Motoslitta rappresenta bundokinga macchina. Lei supera facilmente la neve alta, in aggiunta ad esso si può fare piroette inimmaginabili e trucchi difficili. Questo modello è hopping, e uno dei migliori della sua categoria. Motoslitta PDU 800 è dotato di un ammortizzatori di marca di alta qualità e LFS-braccio-tipo di sospensione, in modo che la macchina può essere controllata anche nelle condizioni più difficili e neve.

Bundoker E-tec 3700 equipaggiato con una sospensione pesante leggero fornisce al pilota un giro regolare anche su strade accidentate. In generale, il CVT-motoslitta progettato per guida estrema e prendere un sacco di piacere al suo proprietario. Il suo comportamento soddisfatto con assolutamente tutti i piloti, perché questa macchina è pesante e non conosce barriere. Motoslitta BRP (i prezzi in questa stagione al bundokery raggiungerà 920.000. Rubli) giustifica pienamente il suo costo, dal momento che ha un irresistibile manovrabilità irritabile e alto.

Caratteristiche Tecniche 800 ° bundokera

La macchina è dotata di due cilindri motore a due tempi di 164 CV 800 R E-Tec spostamento di 799,5 cm³ e raffreddamento a liquido, e sistema di alimentazione E-Tec fornisce controllo elettronico sulla quantità di iniezione di carburante. La macchina è dotata sul REX-piattaforma ed è dotato di freni idraulici. Caterpillar 406 millimetri con 59 mm costola offre un throughput elevato anche nella neve alta. peso secco della vettura è di 234 kg, il che rende possibile eseguire manovre complesse e salti.

La sospensione anteriore presente doppio braccio con KYB assorbente e ictus 242 mm. La sospensione posteriore ha un passo 390 mm e tipo PPS. Queste caratteristiche permettono il movimento regolare e manovrabilità eccellente.

Confronto tra diversi tipi motoslitta

Prima di acquistare un SUV neve è necessario per determinare il tipo di destinazione. Gli appassionati di corsa ad alta velocità sulle piste innevate avrà bisogno di un modello sportivo "Snezhik". Per superare il sollievo terreno collinare e difficile deve essere somministrato a modello di montagna SUV. Per lunghe passeggiate o di cavalcare su un buon piste innevate sono l'ideale per le escursioni in motoslitta modelli e crossover. Ma per battute di pesca, a caccia di una serie di opere o trasporto di merci da utilizzare SUV utilitaristici. Grazie alla sua versatilità, sono molto popolari tra gli appassionati di apparecchiature motoslitta.

"Tundra" per un inverno rigido

Multifunzionale motoslitta BRP "Tundra" si rivolge a molti, perché la macchina può lavorare in una varietà di condizioni di carico. Questo è possibile grazie alla tecnologia iTC, consente di controllare la valvola a farfalla. Il motore allo stesso tempo può funzionare in modalità sport, lo standard per la guida normale, così come in modalità "eco". "Tundra" può essere dotato di due tipi di motori con 60 e 90 CV Con incredibile potenza, questi motori occupano una posizione di leader tra centrali simili in termini di consumo di carburante. Insieme con l'innesco del gas, il piantone dello sterzo è montata la leva di comando dell'acceleratore, permettendo alla macchina di tradotti facilmente in modi diversi.

Caratteristiche modello Tundra LT 600 ACE

Tundra equipaggiato con 4-ciclo a due cilindri 60 cavalli Rotax 600 con sistema di iniezione di carburante erogato ACE-EFI. La macchina è progettata per 2 posti ed è dotato di un ampio vano bagagli. Una puleggia condotta montato motoslitta QRS del tipo a un albero corto e il master – eDrive2. L'impianto frenante è composto da prodotti della società Brembo SUV con la spina dorsale della componente in acciaio inox. Carreggiata larga con un'altezza di 38 mm aggetto fornire un'eccellente stabilità della macchina e produttività.

Passaggio a diverse modalità di funzionamento di una motoslitta rende immediatamente sé noto al conducente. In modalità normale, il conducente può guidare senza stress, ma quando si passa alla modalità Sport anche avere un po 'di aiutare se stessi movimenti del corpo. "Tundra" è una motoslitta progettato per l'utilizzo di massa. Questo potente motoslitta appositamente creato preoccupazione "Bombardier" per il funzionamento in condizioni di inverno rigido e superare la neve profonda. Il prezzo di questo modello tutto-terreno varia da 800 mila rubli.