vernice di alta qualità e paraurti riparare le proprie mani

Bumper – questa è la parte del corpo, che sta vivendo un enorme stress. La superficie è costantemente soffre sabbiatura (polvere della strada), entrare in esso piccole pietre. E il parcheggio può e macinare. Naturalmente, l'aspetto del paraurti un effetto significativo sul l'aspetto generale della vettura. E per tornare alla macchina precedente, la forma fabbrica, hanno bisogno di riparare il paraurti con le sue mani. Filler e la colorazione – processi inevitabili. Anche se si può fare senza di loro. Bene, vediamo come è la riparazione e la pittura del paraurti con le sue mani.

Ripristino senza verniciatura

In primo luogo, si consideri un metodo che non richiede una pistola e lattine con mastice. Ma una volta notiamo che il presupposto è che l'integrità della pellicola pittorica. Crepe e graffi profondi restaurati con questo metodo non funziona. Ma tirare l'ammaccatura è del tutto vero. Quello che dobbiamo fare? Idealmente avete bisogno di un edificio asciugacapelli. Ma, in sua assenza, si può fare una casa (l'unica domanda è la durata del suo utilizzo). In primo luogo, è necessario fornire l'accesso all'interno del paraurti. Se necessario armadietti regolari parse (Cassette). Quindi riscaldata con una porzione ammaccatura e senza intoppi, con il lato posteriore, si preme sulla superficie. Così tiriamo fuori una parte di plastica. Questa è l'essenza della riparazione del paraurti, senza pittura.

Si noti che quando si usa il phon riscalda la superficie. Assicurarsi di indossare guanti protettivi. Anche ricordare che sotto l'influenza di aria calda può staccarsi spontaneamente modanature. Torna incollarli piuttosto difficile. Pertanto è necessario eliminare il colpo d'aria calda sulla superficie.

Recupero da lesioni gravi

A volte è necessario per riparare un elemento plastico, in precedenza era stato in un incidente. Ambito di lavoro può variare da graffi profondi a rotture parti con fessure. Nel primo caso, l'aiuto è solo un dipinto locale. Lo smalto viene applicato alla transizione. Nel secondo caso, ha fatto una riparazione e verniciatura completa paraurti. Beh, consideriamo come recuperare le fasi di elementi.

formazione

Per lesioni di grandi dimensioni si consiglia di rimuovere un elemento dalle riparazioni auto è a parte. Preparazione della superficie inizia con il lavaggio. dovrebbe essere accuratamente pulite non solo lo sporco, ma anche dalle macchie di bitume (soprattutto se si tratta di riparazione e verniciatura di paraurti posteriore). Molte persone dimenticano di prestare attenzione alla parte interna dell'elemento. Deve essere pulito almeno qualitativamente, rispetto a quello esterno. Poiché è su questo lato sarà crepe saldatura.

Prestare attenzione alla sgrassante. Non tutti il solvente adatto sia per metallo e plastica. Se questo elemento PVC, può semplicemente corrode composizione corrosivo. Gli esperti raccomandano l'uso di sgrassanti due serie:

• 3920S.
• 3871S.

Quest'ultimo piace anche e plastica ABS. Non è aggressivo al materiale e allo stesso tempo pulisce qualitativamente la superficie dalla contaminazione. Prima si raccomanda il trattamento termico a paraurti preliminarmente a 50-60 gradi Celsius.

Se il crack

Nel caso di un paraurti incrinato dovrà lavorare estenuante. Per questo occorre carteggiare con diversi gradi di granularità, e il solvente. Così schesyvaem dipingere un paio di centimetri alla larghezza della fessura. residui smalto lavare il solvente (è immersa in un panno morbido). Se il terreno si crepa residui di vernice recuperata forza paraurti verrà messa in discussione. Riparazione del pannello è installato su una superficie asciutta e ben preparato.

Plastica su entrambi i lati afferrare un saldatore. Così diamo la forma del paraurti. Inoltre, le mani prendere la rete di rinforzo (come descritto sotto) e provoca al longherone posteriore. Il modo più affidabile – impostazione della griglia sulla resina epossidica. Quest'ultimo viene miscelato con un catalizzatore e applicato alla superficie dell'elemento riparazione. Griglia darà ulteriore forza al tratto. circa un giorno – Tempo di resine epossidiche di essiccazione. Nei casi più gravi, può essere applicato alla rete e sulla parte anteriore. Ma in questo caso la necessità di rimuovere la parte in plastica.

Livellamento difetti

Così, quando la rete di rinforzo è seccata, procedere ai difetti di allineamento. Anche quando si formano elemento di stampo (quando la saldatura parte prihvatyvaet) sarà transizioni forti visibili. Per nascondere loro, hanno bisogno di stucco. Mescolare con un indurente e utilizzando una piccola spatola applicata alla superficie. La composizione viene applicata in diversi strati con essiccazione. Ogni nuovo livello richiede un'accurata carteggiatura. Per fare questo, utilizzare carta vetrata a grana fine e bar (che non era evidente negli sforzi run-up). Ricordate che il più piccolo dello spessore del riempitivo, meglio sarà eseguita la vostra riparazione. Se lo strato di composizione applicata enorme, può incrinarsi durante l'essiccazione. Inoltre, è mostrato con il momento in cui il paraurti è già essiccata e montato sul veicolo. 6-12 mesi sulle cricche superficiali. Questo è un segno che troppo spesso uno strato di stucco è stato utilizzato per la riparazione.

peluria

Dopo essiccazione nuovo topcoat porzione sgrassaggio. Successivamente, è necessario dare una migliore superficie di adesione. A questo scopo il terreno. Si noti che la composizione per il metallo, sarà inutile nella plastica. Pertanto, comprare una lattina con solo un primer per plastica. Mettiamo in 1-2 strati. Dovrebbe essere possibile spruzzare la composizione in modo uniforme. Al verificarsi di sharkskin dedurre filo superficie con l'ausilio di carta vetrata. Rimane rimuovere antisilikonom terreno. In questa riparazione e pittura del paraurti anteriore non finisce qui.

pittura

Ora andiamo allo smalto. Si può andare in due modi:

• Comprare una pistola e compressore.
• Usare spruzzi.

Ora un sacco di società di "soffiare" numerazione barattoli di vernice. Naturalmente, questo servizio è la pena po 'di soldi. Ma questo è ancora più conveniente acquistare tutta una serie di attrezzature di pittura.

Applicare lo smalto è necessaria in una stanza chiusa, senza polvere. Al minimo contatto saranno visibili zigrino polline. Non abbiamo bisogno di. Quindi abbiamo deciso di sospendere un paraurti (o appoggiarlo su una superficie piana e pulita) e la vernice. In primo luogo, viene applicato lo strato di sviluppo. Deve essere il più sottile. Quindi applicare lo strato di base di smalto. E 'importante distribuire la vernice sulla superficie. Puntare la torcia rigorosamente ad angolo retto e ad una distanza di 30-40 cm (se vicino, inizierà a scorrere, se da – gli spazi). Vernice a una velocità di 0,4-0,5 metri al secondo. Di solito, la composizione viene applicata in 3 strati. Come ulteriore fatto di vernice e riparare il paraurti? Dopo l'essiccazione della superficie di base di smalto è rivestita con vernice. L'applicazione è simile a quello precedente. Prima viene lo strato di sviluppo, seguito da diversi base. Velocità, angolo di spruzzo e la distanza identico al caso precedente.

finitura

Pittura e riparare il paraurti – un processo lungo. Dal momento che la vernice si asciuga prima di passare almeno due giorni. Dopo questo periodo, dovrebbe essere verniciatura accuratamente lucidato. E 'meglio utilizzare un angolo della vettura con un set di cerchi in feltro. Dopo di che, il paraurti sarà pronta per l'installazione. Le idropulitrici è controindicato per 7-10 giorni. Tra l'altro, il paraurti deve appassire nello stesso luogo, in un luogo asciutto e pulito. Si raccomanda di non muoversi e di fare la strada.

Transizione della pittura: regole e raccomandazioni

Se hai fatto un locale di vernice e riparare il paraurti, lo smalto viene applicato alla transizione. Per massimizzare questo effetto è liscia, ci atteniamo alle piccole regole. In primo luogo, lo smalto viene applicato alla porzione danneggiata stessa. Non appena si è trasferita al bordo dell'impianto, aumentando l'area dello spray. Ora la distanza dalla torcia al paraurti deve essere di 50 cm o più. Il futuro, si parte dalla zona riparata, maggiore è la distanza. Nello stesso modo e lacca applicata.

Così abbiamo capito come produrre vernice e paraurti riparare le proprie mani.