La stazione della metropolitana "Novye Cheryomushki"

Nelle opere eccezionali dell'architettura sotterranea, così ricche di metropolitana di Mosca , la stazione della metropolitana "New Cheryomushki" non è chiaramente pertinente. Ma nell'ultimo mezzo secolo questo oggetto dell'infrastruttura di trasporto è riuscito a diventare parte integrante della vita per diverse generazioni di moscoviti. Diamo uno sguardo da vicino.

Dalla storia di Mosca

La prima stazione della metropolitana dei passeggeri "New Cheryomushki" ha preso il lontano 1962. È accaduto quando è stata messa in funzione la sezione di avvio del raggio meridionale della linea Kaluga-Riga dalla stazione Oktyabrskaya. La stazione della metropolitana "Novye Cheryomushki" su questo sito nel 1962 è stata la finale. Lo sviluppo del sistema di trasporto a sud nei primi anni Sessanta era più che rilevante. A Mosca, durante questo periodo storico, è stato realizzato un massiccio sviluppo abitativo di nuove regioni. E il raggio di Kaluga della linea metropolitana doveva fornire una comunicazione affidabile e conveniente di residenti di nuovi micro-distretto con il centro della capitale. Questa situazione era tipica per molte aree periferiche di Mosca. La costruzione delle comunicazioni di trasporto è rimasta in ritardo rispetto alla costruzione di abitazioni.

Il boom di costruzione degli anni Sessanta

A questo ritmo, come nel periodo postbellico della storia sovietica, Mosca non è mai stata costruita. Molti muscoviti in questi anni si sono spostati da comuni a nuovi appartamenti. I residenti della maggior parte delle periferie di Mosca aspettano con impazienza quando il nome del loro distretto riflette una mappa metropolitana costantemente aggiornata. "New Cheryomushki" è un'eredità dell'era della costruzione di massa. Il nome della stazione coincide con il nome del distretto in cui si trova. E questa area in cerchi architettonici si ricorda quando si tratta di analizzare i pro ei contro di un tale approccio allo sviluppo urbano. È molto caratteristico. Il nome convenzionale "New Cheryomushki" divenne anche un nome di famiglia. Cominciarono a chiamare blocchi residenziali di edifici tipici in molte città dell'Unione Sovietica. Anche in quelli dove non era mai prevista la costruzione di una metropolitana.

Sullo sfondo delle circostanze architettoniche e storiche

Il progetto e la costruzione della stazione della metropolitana "New Cheryomushki" si sono verificati durante il periodo di azione del noto documento storico rivolto alla cosiddetta "lotta contro gli eccessi architettonici". La maggior parte della costruzione in questo momento è stata condotta su progetti di modello. Tale approccio ha consentito di risparmiare notevoli risorse materiali e ridurre notevolmente il tempo per la messa in opera di edifici residenziali e infrastrutture di trasporto. Ma in termini architettonici, la maggior parte degli edifici di quel tempo sembrano facciata e monotona. Questa tendenza è particolarmente evidente sulle linee e stazioni della metropolitana di Mosca, che entrano in servizio negli anni Sessanta. In futuro, questo approccio all'architettura doveva essere abbandonato.

Caratteristiche architettoniche

In modo costruttivo, "New Cheryomushki" è una colonna a triple-span stazione di edificio poco profondo. Questo tipo di soluzioni architettoniche nella metropolitana di Mosca può essere trovato abbastanza. Il progetto della stazione è tipico. Nel gergo professionale degli architetti si chiama "centopiedi" a causa del gran numero di colonne disposte in due file. Dovremmo rendere omaggio agli autori della stazione "New Cheryomushki" per il fatto che in condizioni di un progetto tipico sono stati in grado di dare alla loro creatività alcune caratteristiche di espressività. Ciò è dovuto principalmente all'equilibrio del disegno decorativo. Due file di colonne sono rifinite con marmo leggero di scala di colore giallo. Nella stessa chiave è un rivestimento di pavimento in granito, accentuato favorevolmente da piastre rossastre lungo l'asse della stanza. Le pareti stradali sono decorate con ampie strisce rosse, dirette lungo la direzione dei treni. La stazione della metropolitana "Novye Cheryomushki" non ha transizioni ad altre stazioni e vestiboli a terra. È possibile arrivare qui attraverso i passaggi sotterranei nelle strade di Garibaldi e Profsoyuznaya.

Mosca: Metro "New Cheryomushki" oggi

Nel tempo, lo stato della zona residenziale attorno alla stazione della metropolitana è cambiato notevolmente. Sullo sfondo della decisione di luglio 2012 di espandere Mosca nella direzione sud-ovest, poche persone oggi ricordano che mezzo secolo fa questa zona era considerata una periferia lavorativa. Ci sono molti moderni complessi residenziali eretti qui, e nelle strutture del rivenditore l'area della stazione della metropolitana "Novye Cheryomushki" è citata abbastanza alta. Per molti moscoviti, continua a rimanere abbastanza attraente. Ciò è dovuto alla distanza relativamente piccola dal centro città e alla fornitura di comunicazioni di trasporto affidabili come la linea metropolitana di Kaluga-Riga. Intorno alla stazione della metropolitana "New Cheryomushki" bolle un'attività commerciale e commerciale. Ci sono molti centri commerciali e di servizi, strutture amministrative, stabilimenti di intrattenimento.