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Perché la catena sulla ruota e che cosa siamo noi?

catene da neve auto sono una sorta di protezione amovibile che, quando applicato sul pneumatico aumenta sostanzialmente la permeabilità della macchina in cattive condizioni stradali. Grazie a questo particolare veicolo è in grado di viaggiare senza slittamento su una strada scivolosa, come nel caso di brusche frenate non andrà nel fosso. Anche le catene da neve sulle ruote aiutano a prendere la macchina fuori da un cumulo di neve, che spesso si trovano sulla strada in inverno. In generale, questo è un accessorio indispensabile che è utile per ogni automobilista. E oggi vedremo più in dettaglio questo ricambio, imparare da ciò che ha reso la catena sulla ruota, così come quello che i tipi è suddiviso.

Il processo produttivo

Di norma, la parte specificata è realizzato interamente in alta qualità e leghe resistenti. L'intero processo di produzione catena è diviso in due fasi, ciascuna delle quali controlla e non trasporta un uomo, ma un sistema automatizzato. Il primo passo consiste circuito di saldatura e molatura. In automobilistico ruota può essere installato solo quando il processo di trattamento termico dei metalli luogo (questo è il secondo passo). Egli è rafforzare tutte le saldature e si verifica solo in una camera chiusa. Inoltre, questo passaggio aumenta la resistenza della catena di usura, corrosione, e ne aumenta la durata a carichi elevati.

I tipi di prodotti a seconda del modulo

Questa parte di ricambio è diviso in due tipi, che hanno una struttura esagonale a cella (o rombi), nonché in forma di scale. Inoltre, il fabbricante è in grado di produrre non solo una ruota catena liscia, che siamo abituati a vedere nei negozi, ma anche Borchiato, superficie metallica che ha diverse torsioni o "picchi". Essi sono facilmente in grado di mordere in ghiaccio, tirando in tal modo la macchina fuori di una situazione spiacevole.

Morbido o duro?

Probabilmente, tutti gli automobilisti, prima di acquistare una ruota a catena, di fronte ad una scelta di merci molli o duri. Ora spiegheremo l'essenza di queste due parti. E forse inizieremo con il primo tipo. Questo circuito consente alla ruota per guidare la macchina a velocità fino a 80 chilometri all'ora, con il pneumatico stesso non è prematuramente portare fuori il vostro protettore. Il secondo tipo (duro) diverso dal primo per il peggio – è il prodotto provoca gravi danni al battistrada (letteralmente lo mangia) ad una velocità di oltre 40 chilometri all'ora. Mentre la stessa catena sulla ruota è un aiuto sicuro per i proprietari di camion e SUV, che amano conquistare le cattive condizioni e la sporcizia. Più un accessorio utile per tutti coloro che spesso guida la sua auto su terreni accidentati, dove anche con tempo asciutto, non è possibile andare più di 35 chilometri all'ora.

In conclusione, notiamo che oggi quasi tutti i produttori mondiali fanno diversi circuiti adatti a una particolare classe di auto – auto, camion, e anche sotto l'apparecchiatura speciale. Pertanto, per aumentare il throughput e viaggio sicuro in inverno può come il proprietario di una berlina, e il proprietario di un trattore da 20 tonnellate o camion.