"Ravon-gentry": una revisione e feedback. Macchina Ravon Gentra

Prima di acquistare una nuova auto ogni domanda è: comprare una macchina una classe superiore nella "secondario" o dalla cabina, ma un bilancio. Oggi, molte persone hanno paura di comprare una macchina con esso. Pertanto, la scelta va alle auto di fascia bassa. Uno di questi è il "Daewoo", che è stato recentemente rinominato "Ravon". Nell'articolo di oggi vedremo una macchina come Ravon Gentra. Recensioni, recensioni, le specifiche, i prezzi e le attrezzature – più avanti in questo articolo.

disegno

I proprietari dicono che la vettura sembra quasi diverso dal "Lacetti" prima generazione. Ci sono anche fari inclinati, linee morbide del corpo ed un paraurti arrotondato. L'unica cosa che ha modificato il produttore – fendinebbia e specchi. Anche un po 'cambiato la griglia. Anche le modanature laterali sono intercambiabili con "Lacetti".

E mentre il trehobemnika esterno "Ravon-Gentry," tagliato in uno stile attraente e abbastanza moderno, a seguito di rebranding ha un nuovo logo, non subirà alcuna modifica.

Ricordiamo che la progettazione della macchina (e la "nobiltà" – un discendente diretto del "Lacetti") è stato sviluppato dagli italiani. Tuttavia, la "Lacetti" è stato pubblicato nei primi anni 2000, e la moda automobilistica è cambiata significativamente. Chiamare questa macchina non può essere vecchio. Ma il design è "diventato noioso." Recensione di proprietari dicono che il nuovo modello vorrebbe vedere un esterno più attraente. E mentre "Gentry" prodotto in quella forma. Per quanto riguarda le dimensioni, non sono molto diverso dal "Chevrolet Lacetti". Così, la lunghezza del veicolo è di 4.5 metri, larghezza – 1,73 m, altezza – 1,45 m. interasse è di 2600 mm, che è già conforme alla C-classe. Per inciso, l'altezza da terra della vettura piuttosto grande – 16 centimetri. Come le recensioni, Ravon Gentra affronta i fori della strada asfaltata e supera con fiducia dossi sulla strada sterrata. Ed è sulle ruote standard da 15 pollici.

salone

Inside "Ravon-Gentry" inoltre, non è felice con la sua modernità. Una costruzione simile e il design del pannello frontale utilizzata sulle macchine della classe media, all'inizio degli anni "zero". Inoltre, gli uzbeki usato una scatola di legno. Come le recensioni, Ravon Gentra notevolmente superata all'interno. La consolle centrale – registratore a nastro in bianco e nero, senza il supporto USB, filo- "krutilki" del sistema climatico e l'orologio in bianco e nero. Wheel – chetyrohspitsevy con piccolo argento inserti in fondo. Alla porta le carte hanno anche un rivestimento in legno. Anche alla porta (compreso il posteriore) fornire dinamica e tasche per piccoli oggetti. Cosa positiva cose da segnalare nel "gentry"? Come le recensioni, Ravon Gentra – macchina abbastanza spaziosa. E riguarda non solo il tronco che può ospitare fino a 405 litri di bagagli, ma lo spazio di cabina in generale. I passeggeri posteriori possono comodamente sul divano. Anche al posteriore c'è flick bracciolo con due portabicchieri. qualità acustica – mediocre. Ma come si suol dire recensioni, Ravon Gentra dopo ulteriore vibromaterialom incollatura diventa molto più tranquilla.

caratteristiche tecniche

Sotto il cofano c'è un motore a benzina a 4 cilindri con meccanismo di fasatura 16 valvole. L'unità ha un volume di lavoro di 1,5 litri e una potenza massima di 107 cavalli vapore. E 'l'unico motore per la berlina uzbeko Ravon Gentra. Recensioni dei proprietari dire che il motore ha una relativamente buona scorta di coppia. Per centinaia di auto accelera in 11,9 secondi. La velocità massima è di 180 km / h. Per quanto riguarda il cambio – ci sono diversi. Le versioni base sono completate con cambio manuale in cinque fasi. Più costoso quad-dotato trasmissione automatica.

Che altro è necessario sapere circa l'automobile Ravon Gentra? Recensioni proprietari riportano bassi consumi di carburante del gruppo iniezione. In auto auto consuma 5,5 litri di carburante per meccanica e 6 – sulla trasmissione automatica. In urbano questo parametro aumenta a 9-10 litri. Che altro si può dire di recensioni Ravon Gentra? Automatico incoraggiato dalla sua affidabilità. In precedenza, il cambio automatico è stato utilizzato per "Chevrolet Cobalt". Pertanto, trovando materiale di consumo (quali ATP e filtri liquidi), nessun problema.

telaio

La macchina è identica a quella della piattaforma "Lacetti". Pertanto, un diagramma sospensione simile qui. Anteriori sono MacPherson tipo puntone. Posteriore – doppio sospensioni a quadrilatero. Gestito da macchina è buona – panini sono minimi. La sospensione è molta energia. In termini di servizio, "Gentry" – auto molto a buon mercato. Recensioni dire che molti elementi sono intercambiabili con "Lacetti". Sterzo – cremagliera. Già nel veicolo di base è dotata di un servocomando idraulico. Impianto frenante – disco (nella parte anteriore anche ventilati). Infine, nel segmento budget diminuito dai "Tamburi" arcaiche.

Costi e attrezzature

La vettura russo "Ravon-Gentry" è offerto in cinque livelli di allestimento. Tra questi, il "Comfort" di base disponibile ad un prezzo di 550 mila rubli. Sorprendentemente, "Ravon-Gentry" nella configurazione iniziale ha un buon livello di equipaggiamento. Così, il prezzo include il seguente set di opzioni:

• airbag anteriori.
• Alzacristalli elettrici su tutte le porte.
• sedili anteriori riscaldati.
• Immobilizer.
• potenza idraulica.
• sistema ABS.
• Fari fendinebbia.

Per quanto riguarda l'audio, interpretato da "Comfort" c'è solo un pacchetto di sei altoparlanti audio sotto (uno in ogni porta e una coppia sulla cappelliera). Nella parte superiore della gamma "elegante" sono disponibili con aria condizionata, cerchi in lega, radio vera e propria, specchi riscaldati, il secondo airbag (frontale, passeggero).

conclusione

Così, abbiamo capito che ha le specifiche del cliente e uzbeka berlina "Ravon-Gentry." In molti modi, questa vettura è simile alla "Lacetti". Un concorrente diretto "Genta" – una "Hyundai Solaris", "Kia Rio" e "Aveo". Queste macchine non mancano una buona attrezzatura e hanno caratteristiche simili. Tuttavia, l'uzbeko "Ravon-Gentry" è la berlina più conveniente in termini di costo. Il suo principale svantaggio – si tratta di un design obsoleto. Concorrenti bypassati rapidamente novità in questo senso. Al fine di non perdere la domanda, i produttori dovranno lavorare sodo con la comparsa nel tempo futuro.