Nissan Serena – un minivan con ventidue esperienza
Nissan Serena – spazioso e confortevole minivan, sopravvissuto a tre modifiche al suo lancio nel 1990: C23 – 1990-2000, C24 – 2000-2005, C25 – 2005 e ancora un restyling nel 2012 … società Nissan persiste nel non fornire queste vetture ufficialmente nei paesi in Russia e nella CSI, nonostante il gran numero di proprietari e appassionati di minivan.
Pedigree minibus uso personale con trasformatori vnutrikuzovnymi fatti di partire dal famoso modello Toyot'ovskoy Lite Ace. La risposta delle altre due case automobilistiche giapponesi ha cominciato a modellare Honda Stepwgn e la nostra eroina Nissan Serena. Fino al 1992, è stato fatto in Giappone, e poi ha cominciato ad essere rilasciato in Spagna con il timone a sinistra. modifiche C23 tali macchine hanno un motore montato longitudinalmente, trazione posteriore e sospensioni a balestra posteriori, in contrasto alla molla – parte anteriore. In Nissan Serena con più potenti motori 16 valvole 2 hlitrovom benzina, 140 CV, e volume diesel di 2,3 litri, 75 CV Dal 1993, diventando un quattro ruote motrici permanenti. Nelle mani di un pilota esperto tali minivan affrontare le strade di campagna russi migliore set di SUV in parquet.
Nel 2000, configurazione Nissan Serena è cambiata radicalmente: il motore collocato trasversalmente trazione anteriore, la molla di sospensione posteriore e reso indipendente, e porte scorrevoli sono stati aggiunti su entrambi i lati. "Modernizzare" e la decorazione d'interni e design. I motori di imballaggio ridotti a due opzioni: benzina 2-hlitrovy, 145 CV, turbo e un volume di 2,5 litri e 150 CV Quest'ultimo attrezzatura era una manovra di marketing per i fan europei di motori diesel potenti.
Uscita modificando C24 ha coinciso con il momento della creazione Renault Nissan. Ma i reali benefici di combinare queste case automobilistiche hanno portato, nel 2005, quando un minivan Nissan Serena è stato rilasciato sulla piattaforma C, la modifica C25. Piattaforma C, che è anche usato, per esempio, nella produzione di Nissan Lafesta e Renault Megane, consente di unificare e ridurre il costo della questione sembra macchine diverse con una base strutturale e tecnologica complessiva del telaio del motore. car designer piattaforme concentrarsi sul poco costoso, ma dando i cambiamenti impressione incernierate parti del corpo e altre piccole innovazioni, come sensori di pioggia e "elettronica intelligenti". Sembra tutto molto impressionante, ma se il funzionamento della macchina "neteplichnaya", il primo incidente entra in uno stato di torpore la maggior parte degli "esperti" dei centri di assistenza e riparazione. Tuttavia, questa tendenza è non solo e non tanto la Nissan, ma l'attuale industria automobilistica globale in generale.
Nel 2010, un minivan Nissan Serena è stata ridisegnata la progettazione, la versione elettronica e ibrido è stato anche rilasciato nel 2012. Tuttavia, l'ibridazione a Serena S-Hybrid – timida: la potenza elettrica di 2,5 hp è in grado solo di risparmiare carburante aiutando il motore a combustione interna in talune situazioni.
Minivan Nissan Serena, recensioni delle quali sono positive, può essere considerata una vettura affidabile. Guardate voi stessi! Sul forum russi a volte viene erroneamente chiamato Nissan Sirena, è familiare a molti conducenti di paesi Russia e CSI. Si è spesso discusso, soprattutto descrizione indicativa del viaggio alla Nissan Serena dalla regione dell'Amur al Mar Nero e poi di nuovo a 40 gradi a freddo, senza un singolo guasto. Dei meriti allocare un ampio e confortevole del vetro del corpo diverse visibilità del conducente, "long-playing" e sospensione robusto, sufficientemente potente, economico e motore affidabile, semplice operazione, piccolo raggio di sterzata. Tra le carenze citate clearance bassa, freno di stazionamento cavo inaffidabile, il motore è rumoroso alle alte velocità, nel vecchio modello di accesso al motore solo dal vano passeggeri, nelle ultime versioni – sovraccarico di e-mail automatica.
In conclusione, voglio dire che il modello, che produce più di 20 anni, questo è sicuramente una buona soluzione. In secondo luogo, la modifica fino al 2000 e dopo che – a due strutturalmente e tecnologicamente macchina diversa – prestare attenzione ad esso.
