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"Toyota Hilux": la storia e la descrizione del modello

Pickup "Toyota Hilux" fece il suo debutto nel 1967. Inizialmente questa vettura è stata prodotta esclusivamente per il mercato interno in Giappone, e solo nel 2005 è stato introdotto per gli automobilisti europei, ed è stato venduto in Russia dal 2010. Dal 1967-2004. E 'stato rilasciato il 5 generazioni di questo modello, e nella primavera del 2005 ha fatto il suo veicolo d'esordio "Toyota Hilux" sesta generazione. La produzione di questo modello ha cominciato in quattro paesi: Sud Africa, Thailandia, Indonesia e Argentina.

La differenza principale tra il nuovo veicolo "Toyota Hilux" – telaio rinforzato longherone anteriore aggiornato e sospensione posteriore, un motore più efficiente. Pick-up è disponibile con tre tipi di cabine: una ordinaria, lunghe e doppie. lunghezza della vettura è aumentato di 340 millimetri, ora è 5.130 millimetri. Si interasse di 3085 millimetri, che ha aumentato lo spazio interno della cabina ed il corpo del veicolo è stata aumentata. Un aumento del passo si è riflesso nel guidare la macchina – è diventato più comodo. Rispetto alle generazioni precedenti, il nuovo modello "Toyota Hilux" significativamente migliorata qualità dell'assemblaggio: pannelli in acciaio ad alta resistenza con rivestimento anticorrosivo, montato saldamente l'una all'altra, le distanze tra loro sono stati ridotti a 4-5 mm. Grazie alla forma aerodinamica ridurre i consumi e ridurre il rumore del vento durante la guida.

Il pick-up cabina cinque persone può ospitare comodamente nella versione Double Cab. I sedili posteriori sono più lunghi, è possibile variare l'inclinazione dello schienale. Aggiunto poggiatesta regolabili. E 'diventato possibile ripiegare il sedile posteriore, che aumenta il volume del vano bagagli. Caratteristiche interni materiali di qualità, la parte superiore della cabina è rivestito con uno speciale rivestimento antiurto.

Hilux 2005 modello fornito con un cambio manuale a cinque marce, così come opzione era possibile ordinare i dispositivi differenziali autobloccanti. camioncini sono stati prodotti in forma di veicoli fuoristrada a tutti gli effetti e le versioni a basso consumo di 4×2.

Dal 2006, le versioni a trazione integrale con cabina a quattro porte ha cominciato a stabilire un motore diesel 3 litri e 171 litri. a. Questi motori hanno lavorato sia con cinque marce manuale e automatico a quattro marce con ingranaggi. Con il pick-up "meccanica" "Toyota Hilux" velocità fino a 170 chilometri all'ora, ma con "automatico" – fino a 175 km / h. Il consumo di carburante è stata di 8,3 litri ogni cento chilometri.

mercato russo "Toyota Hilux" viene fornito con due tipi di motori diesel: un sistema di iniezione diretta di carburante e un turbocompressore. unità di volume di 2,5 litri con una capacità di 144 litri. a. Esso dotato di una trasmissione manuale a cinque marce, ma quella che ha indici di 3,0 litri e 171 litri. s -. il cambio automatico a cinque marce. Entrambi i modelli sono dotati di quattro ruote motrici e sgancio differenziale anteriore. Il consumo di carburante ciclo combinato per un motore con 2,5 L di 8,3 litri per 100 km, e 3,0 litri per un motore – 8, 9 litri ogni cento.

Nel 2013, la società "Toyota" ha presentato aggiornato SUV Hilux Nuovo. Maggiore altezza da terra, sospensione migliorata, la maggiore resistenza del telaio e del corpo – sono le caratteristiche del nuovo modello "Toyota Hilux". Recensioni gli automobilisti su questo veicolo sono diversi, perché il numero di persone, così tante opinioni. Ma tutte si riducono al fatto che il pick-up Hilux – "workaholic", è senza pretese Particolarmente buono per la guida su terreni accidentati, economico e affidabile.

L'ultima cosa che si dovrebbe prestare attenzione – questo è il prezzo. "Toyota Hilux" negli showroom russo è da 1.090.000 rubli (motore da 2,5 litri) e da 1,408,500 rubli (motore 3 litri). Il prezzo finale del veicolo dipende dalla configurazione scelta.