ZMZ-409 del motore: specifiche, riparazione, recensioni

Nel nostro paese, particolarmente popolare e ampiamente diffusa motore ZMZ 409. Questo motore è stato completato con l'UAZ "Patriot". Inoltre, il motore è stato posto sulla "Sables" e "Gazelle".

La storia della pianta

Storia fabbrica di motori Zavolzhsky ha per 45 anni. Nel 1958 godu ZMZ in cui parti e preferibilmente realizzati Leghe di alluminio in pianta di motore riformato nel piccolo villaggio. Qui stiamo producendo propulsori per Gorky, Ulyanovsk e Mosca aziende automobilistiche.

Il primo motore, che è stato montato su di essa – è GAZ 21 auto Volga. Engine Company gradualmente aumentato la sua capacità e potenza. Migliorare continuamente la gestione delle attrezzature, tecnologia di produzione. Specialmente dedicata alla impianto per la produzione di motori sito fonderia attenzione.

In 80 creazione prima 4 cilindri benzina 16 valvole in questa pianta. Il suo volume è stato di 2,3 litri, ed un motore a combustione interna controllato microcontrollore, incaricata di iniezione e di accensione. Questo motore è stato chiamato ZMZ 4062.

Motore 409 ZMZ

Sul motore del trasportatore è impostato nel 1996, l'anno. Oggi sulla base del motore a combustione interna realizzato più unità con un volume di 2,3 a 2,7 litri. Questa impostazione modelli 406 e 405. Questo include 409 del motore. Questo motore è preferibilmente montato su un nuovo e moderno autoveicoli UAZ domestico e GAZ. Tutte queste centrali elettriche, ed è provvisto di un gas convertitore prodotta completamente in conformità con gli standard EURO-2.

In pochi anni di produzione motori più volte stati sottoposti a gravi cambiamenti e miglioramenti. Nel 2003, il progetto è stato modificato a camme. Per sostituire il pattino tenditore in plastica, vengono da un asterisco, che sbarazzarsi del problema uscita di guasto di punterie idrauliche dovuta allo sporcamento di prodotti in plastica usura dell'olio motore.

Poi, insieme con il fatto che l'impianto acceso componenti importate per componenti critici del motore, gestione ha concepito una modifica ancora più grave dei suoi prodotti. sistema a camme sostituito da un montaggio semplificato. Questo immediatamente interessata l'affidabilità. E 'stato fatto molti altri aggiornamenti.

Oggi Zavolzhsky Factory – un avanzato imprese nazionali. I prodotti, che viene prodotto qui ha elevate prestazioni e qualità.

Specifiche ICE ZMZ 409

Motore 409 è un motore 4 cilindri in linea, che opera per mezzo di microprocessori. Volume sedere unitario di 2,6 l, il grado di compressione -9. procedura operativa di cilindri 1-3-4-2 schema organizzato, l'albero motore ruoti nella direzione giusta. Le figure coppia massima di 230 kg-cm a 3900 giri / min. motore pesa 190 kg. Il sistema di alimentazione del motore è l'iniezione del carburante nel tubo. Il sistema di ventilazione, che viene utilizzato nella parte di potenza, chiuso, azione forzata, lavorando attraverso la pressione negativa nel sistema di scarico. Il sistema di lubrificazione è anche obbligatoria, in combinazione con spray. Il sistema di raffreddamento è presentato in forma di liquido, e costretto chiusa. parte elettrica rappresentato come un sistema filo singolo.

disegno del motore

Si consideri il design e componenti principali del motore ZMZ 409. In primo luogo, per il blocco cilindri. Il materiale di base per il sito servito da ghisa grigia. Tra i cilindri tecnici realizzati appositi canali attraverso cui il refrigerante viene fatto circolare. Design monoblocco ha già tutto il necessario e tutti i fori per fissare i canali di attacco e di lubrificazione. La parte inferiore di questo apparecchio è dotato di supporti per cuscinetti principali per il gruppo albero motore. Coprire questi cuscinetti non possono essere sostituiti.

La testa cilindro è realizzato come un pezzo stampato in alluminio. testata cilindri è dotato di valvole di aspirazione e scarico. Ogni cilindro è dotato di due valvole. Sull'ingresso destra, e le valvole di scarico sinistro. Hydropushers sbarazzarsi del processo di regolare manualmente la distanza. Ora cams lacune sono regolati automaticamente.

Pistoni sono anche realizzati in alluminio. Queste parti hanno un inserto termostatiche. La gonna è realizzata in forma di barile profilo, così come le caratteristiche topografiche speciali, che può migliorare significativamente il rodaggio, nonché ridurre significativamente la perdita di attrito.

La parte inferiore di ciascun pistone ha una scanalature nere che sono fatti in modo da evitare possibili pistone massima colpisce il fondo delle piastre di valvola quando possibili irregolarità di funzionamento.

fasce elastiche sono montati su ciascuno dei tre pistoni. A specifiche del motore 409 includono due compressione e uno anello raschiaolio. Per quanto riguarda la superficie esterna dell'anello di compressione, allora è ricoperto da uno speciale strato di cromo poroso. L'anello inferiore è rivestito con stagno, e il resto della superficie è anelli fosfato.

L'albero motore in un ferro altamente durevole. Egli pyatioporny, per una migliore scarico di supporti dotati di contrappesi. Calzino albero motore ed un gambo dotate di guarnizioni in gomma.

In fabbrica l'albero era bilanciato dinamicamente. Per eliminare lo spostamento del suo asse, gli ingegneri hanno limitato l'utilizzo dei due rondelle, disposte su entrambi i lati del cuscinetto centrale o terzi. rondelle di spinta, a loro volta, sono costituiti da polushayb.

sistema di temporizzazione

Gli alberi a camme nel motore sono realizzati per fusione. Il materiale servito come il ferro duttile. Al fine di ottenere una maggiore resistenza all'usura, superficie camme superato un trattamento speciale.

Queste parti rotanti in cuscinetti, che sono formate da testata e speciali tappi amovibili in alluminio.

Guidare – catena, in due fasi. sistema tendicatena viene effettuata utilizzando gidronatyazhiteley.

Le valvole di questo motore sono realizzati in acciaio refrattario speciale. 409 motore dotato di valvole, che vengono ruotati durante il funzionamento. Hydropushers è azionata dall'albero a camme. Dal momento che questo motore 409, permette ai suoi specifiche non registrare il gioco a causa delle hydropushers uso. molle delle valvole sono progettate come doppie molle. Queste parti sono unificati con motori spintori VAZ 2108. idraulici sono sotto forma di una tazza cilindrica, e l'olio alimentato dalla testata.

sistema di lubrificazione

Motore 409 ( "UAZ Patriot") è dotato del sistema di lubrificazione combinata che spruzzi di olio in pressione tra le parti di attrito. Il sistema di lubrificazione comprende la coppa dell'olio, pompa, tubi e valvole, condotti dell'olio nella testa del cilindro, l'albero motore, il filtro dell'olio e la pressione dell'olio di sensori elettronici.

sistema di raffreddamento

ZMZ motore 409 equipaggiato con un liquido, chiuso, costretto sistema di raffreddamento. Il sistema presentato sotto forma di una camicia d'acqua sul blocco cilindro, la testa del cilindro, la pompa dell'acqua ed il termostato, il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, l'ambiente riscaldamento ambiente del sensore.

ZMZ 409 motore fornisce le condizioni termiche più ottimali nell'intervallo di 80-90 gradi. Esso è supportato da un termostato. Funziona automaticamente. Un adeguato controllo della temperatura consente di richiedere una manutenzione minima SUV UAZ. Motore 409-esimo modello ha una elevata efficienza, ed i suoi dettagli – un'usura enorme.

In modo che il conducente sarebbe stato calmo e ZMZ 409 non surriscaldare il motore, gli ingegneri hanno portato alla temperatura di bulbo luce cruscotto di emergenza. lavoro indicatore se la temperatura supera i 104 gradi fuori. Il sensore si trova nella parte superiore del serbatoio del radiatore. E 'necessario garantire che il motore non si surriscaldi, altrimenti il motore avrà bisogno di riparare 409.

sistema di approvvigionamento

Il sistema di alimentazione che ha un motore 409 – iniettore. Pertanto, è progettato come un tubo di iniezione di carburante per spostare mediante l'iniettore. Quest'ultimo è completamente controllato da un controllore o computer. Sistema di alimentazione del motore puro è disposto dal serbatoio, aziona la pompa elettrica del carburante, filtro e motore toplivprovoda.

manutenzione

Per questo motore funziona correttamente nella gioia del suo proprietario, è necessario eseguire la manutenzione su base regolare. Quindi, in questa condizione il motore avrà una elevata qualità del lavoro. Per fare questo, l'unità deve essere utilizzato solo carburante di alta qualità e lubrificanti.

Per curare e mantenere tutti i sistemi necessari e per autoveicoli. Solo a queste condizioni, il motore durerà a lungo e funzionerà senza guasti. È necessario controllare periodicamente il livello dell'olio, del liquido di raffreddamento, la tensione della cinghia pompa di raffreddamento.

Motore di operare in sicurezza, essere sicuri di prendere cura del sistema di alimentazione. Solo se la manutenzione regolare è possibile ottenere un funzionamento stabile. Hai bisogno di essere sicuri che tutte le connessioni siano affidabili di carburante, anche bisogno di tempo per tempo per pulire gli iniettori.

le domande di riparazione

Riparazione del motore può essere necessario se il chilometraggio è di circa 300 mila chilometri. La necessità di riparazioni può verificarsi anche prima se l'auto o l'unità utilizzata in ambienti particolarmente difficili.

Riparazione di motore 409 è necessaria se la caduta di energia è ridotto livello di pressione olio se il motore fuma e consumi aumentato.

Le parti del motore in vendita, in modo da sostituire le parti usurate o assiemi non è un grosso problema.

Recensioni

"Patriot" UAZ (motore 409 è montato su di esso) si manifesta chiaramente in assenza di strade. Sulla strada in questa vettura cavalcare un piacere. Tuttavia, in altro motore 409 ha mescolato rating. Qualcuno sostiene che il motore ha il petrolio, qualcuno scrive sul forum che hanno affrontato con maggior consumo di carburante. Molte persone scrivono che in una jeep UAZ motore 409 non è adatto per la guida su asfalto. Ma su altre vetture, questo motore è molto buona si mostra.

insomma

In generale, il motore 409 ( "The Patriot") – questo è un buon propulsore, mentre il costo di esso è molto più basso, e i parametri di funzionamento e le specifiche del motore, almeno non peggio di alcune automobili. Ma moderne macchine straniere, SUV sono di gran lunga più soldi rispetto al costo di UAZ "Patriot".

È stato inoltre effettuato lavori sulla modifica del motore a combustione interna con il gas, anche se i risultati di tali alterazioni non sono particolarmente incoraggianti.

Sia come sia, i "patrioti" sono stati venduti e commercializzati nel mercato automobilistico. È inoltre possibile acquistare una 409 e il motore parte. Come già accennato, essi sono posti non solo sulle "patrioti", ma anche sul "Gazzella", "Sables" e "Volga".

Così, abbiamo capito che ha 406 dei motori specifiche, dispositivo, il design e la storia di origine.