Ciò che è diverso da altri modelli di coupé Priora

Per alcuni può sembrare che la Priora Coupe Lada non è diverso dalla berlina. Ma sembra solo, in realtà non è così. Va notato subito che il coupé Priora andare interamente a mano. Inoltre, l'assemblea non è nella linea di assemblaggio in generale, e in una fabbrica specializzata negozio di auto.

Se si controlla la macchina di fronte, il paraurti è niente di eccezionale se non per notare non è così – nella configurazione usuale Priora "lux". Paraurti, anche se a prima vista non è un tale dettaglio significativo, per rendere la vettura Priora coupé sportiva totalmente diverso da altri modelli di questa marca. Se si guarda dal lato, diventa immediatamente chiaro il motivo per cui questa vettura – una coupé. Porte al veicolo solo uno su ogni lato. Ma la loro lunghezza è stata aumentata.

Sull'ala si può vedere al posto dell'etichetta indicatore "SE", vale a dire, la versione sportiva. Lo stesso segnale sua volta può essere trovato sul lato specchio. Vale la pena notare che il modello coupé sportivo Priora è disponibile solo nel set di lusso. In altre parole, il proprietario del veicolo sarà in grado di avere sensori di parcheggio questo modello, sistema antibloccaggio, sedili riscaldabili, fari antinebbia, aria condizionata, allarme, airbag nella quantità di due pezzi, alzacristalli elettrico, ecc

In apparenza la vettura sembra un po 'più corta della berlina. Ma sembra solo. Venduto sulla macchina su suoi specialisti porta indietro immediatamente set spoiler.

A causa della mancanza di due porte, seduta è diventato più a suo agio nel posto di guida. Ma i passeggeri, che si trova alle spalle, si sentono meno confortevole. Ma comunque confortevole e là, là dove i loro piedi. Car interior Priora coupé sviluppato una società italiana, e l'effetto di questo è evidente subito, si deve solo prestare attenzione ai rivestimenti in pelle di buona qualità. Cambiato e cruscotto calibri su cui sono state dipinte in un colore diverso. Inoltre, una volta installato cassette e quattro colonne.

versione sportiva tronco è anche contento con il suo volume – raggiunge circa trecento litri. È possibile, naturalmente, aumentare la rimuovendo scaffale e sedili pieghevoli, ma sarà difficile fare a causa delle caratteristiche di progettazione del veicolo. Beh, si tratta di una versione sportiva, e non il modello di carico.

testa del motore Shestnadtsatiklapannoy. La sua potenza raggiunge 98 CV Elettronica cambiati, in tal modo subito velocità e le prestazioni dinamiche sono state sollevate. vano motore del veicolo Prima supporta in modo sicuro una velocità di circa 140 km / h. Isolamento acustico al tempo stesso anche a un livello elevato. Dopo circa 85 km / h viene completamente scollegato il servosterzo elettrico, che è piacevolmente sorprendente. Sospensione sulla vettura un po 'più difficile rispetto agli altri modelli, ma è corretto, in quanto la versione sportiva deve essere mantenuto sulla strada con fiducia.

Possiamo dire che per un uomo che vuole acquistare un auto a basso costo ed affidabile, una soluzione degna è Priora coupé. Messa a punto è sempre possibile fare. Così rinunciare a tale veicolo non è necessario.