Museo di Storia della GAZ, modalità di Nizhny Novgorod, le recensioni degli utenti

La rapida industrializzazione dell'Unione Sovietica nei primi anni Trenta, ha dato impulso alla creazione della società, che è diventato un simbolo della sua epoca. Questo è il famoso GAZ – fabbrica di automobili sulle rive del Volga. Le strade nel nostro paese è impossibile immaginare senza venire giù con la sua trasportatore macchina. modo lavoro domestico automobilistico gigantesco museo dedicato alla storia della GAZ, Situata nei locali del centro di formazione di fabbrica. Ciò che sta raccontando le sue mostre?

Museo di Storia e del Lavoro Gloria GAS

Occupando due piani del centro di apprendimento museale fabbrica permette ai suoi ospiti di vedere la ricca collezione di manufatti che rappresentano l'intera impresa un percorso a lungo termine. Ci sono più di trentacinquemila. Al piano superiore, da cui si raccomanda di iniziare un tour, collocato documenti che danno un'idea delle fasi di sviluppo dell'impianto dall'inizio degli anni Trenta, e fino a questo momento.

La nascita della pianta gigante futuro

I visitatori della mostra potranno conoscere come nel 1929, il governo ha firmato un accordo con gli americani – i leader del settore automobilistico in quegli anni, secondo la quale i partner transatlantici prendono la responsabilità di fornire tutta l'assistenza possibile nello stabilimento di produzione di massa di diverse classi di auto nel nostro paese.

Il cantiere è stato identificato Nizhny Novgorod, che porta il nome di A. M. Gorkogo in quegli anni. I lavori eseguiti, come è stato accettato, ritmo accelerato, ha preso un tempo di record, e già nel 1932 il paese ha ricevuto il primo camion – polutoratonny NAZ-AA realizzato sul modello del prototipo americano Ford-AA.

periodo prebellico nella vita delle imprese

Nello stesso periodo, Gorky Automobile Plant ha iniziato la produzione del primogenito, e le auto – Modello GAZ-A. E 'stato abbastanza comodo per quei tempi "chaise" con una carrozzeria a cinque posti aperta. Nonostante il fatto che egli aveva il suo gemello americano, si deve rilevare che fin dai primi giorni di progettisti di impianti hanno iniziato a lavorare sulla modernizzazione dei campioni degli Stati Uniti e facendo adattamenti dei disegni forniti creati sulla base del proprio sviluppo.

Fino all'inizio della guerra impianto Gorky ha sviluppato la sua potenza e sviluppa nuovi campioni di prodotto. Nel 1935 è diventato il primo in compagnia URSS automobilistica che ha emesso la macchina millesima cento, e un anno prima della guerra dalle sue porte lasciato novità dell'industria automobilistica globale – passeggero SUV GAZ-61-73, che si distingue per un maggiore comfort. Negli anni prima della guerra Design Bureau ha sviluppato una serie di modelli di mezzi di trasporto per l'esercito.

Museo di Storia della GAZ presenta ai suoi ospiti espone anche dedicato al periodo militari della pianta. Durante questi anni, la sua produzione è stata focalizzata principalmente sulle esigenze del fronte, e, insieme con le vetture dell'esercito del campione, l'impresa è andato trasportatori blindati.

Sono stati rilasciati nel mese di ottobre e dicembre 1941, i primi modelli di carri armati leggeri T-60 e T-70, integrati con alcune modifiche, e più tardi – il T-80. Durante i quattro anni di guerra GAZ ha dato l'esercito di più di dodicimila carri armati, nove mila unità semoventi, così come un gran numero di mortai e conchiglie per le famose unità "Katyusha".

Auto-leggende degli anni del dopoguerra

Successivo Museo di Storia della GAZ per introdurre i visitatori al modo in cui nei primi anni del dopoguerra a cambiare completamente la gamma dei prodotti degli anni precedenti. Per sostituire modelli obsoleti vengono le nuove tecnologie. Nel 1946, l'azienda ha imparato la produzione del famoso "Vittoria M-20" e il camion GAZ-51 capienza di tonnellate e mezzo di trasporto. Con l'inizio della produzione di una nuova era dell'industria automobilistica sovietica è stato aperto.

Veramente punto di riferimento è diventato un modello – "Volga GAZ-21" e tutte le sue successive modifiche, molte delle quali oggi si trovano spesso sulle strade russe, ed il camion GAZ-63. Non c'è bisogno di enumerare tutto ciò che ha arricchito il parco auto della pianta di paese sulle rive del Volga. I suoi prodotti sono noti a tutti, e un museo della storia della GAZ permette ai suoi ospiti di vedere ancora una volta, insieme con le auto d'infanzia familiari, quelli che hanno sentito o letto nei libri.

Se si visualizza il feedback da parte dei visitatori, alcuni dei quali può essere visto che in questa parte delle più interessanti del museo sono documenti autentici provenienti da diversi archivi paesi. Sono testimoni del passato della pianta, raccontano della sua gloria dell'occupazione. Inoltre, a giudicare dalle recensioni, attirare l'attenzione dei visitatori dei campioni museali di uniformi militari, anche in mostra alla fiera.

Di particolare interesse è anche un frammento dei caduti in fabbrica e non fino alla fine delle bombe tedesche esplodere. In generale, le registrazioni lasciate nel libro dei visitatori e sul sito web del museo, indicano che questa mostra non lascia nessuno indifferente.

Cars – ultimi testimoni

Finito di leggere l'esposizione dei piani superiori del museo, i visitatori scendono, in cui il museo della storia della GAZ (Nizhny Novgorod) ha pubblicato la sua collezione completa di vetture autentiche assemblati nelle officine della società per l'intero periodo della sua esistenza. Qui ci sono ventinove vetture, e ha trovato gli operai restaurato museo.

sono tutti in ordine e pronto ad andare in questo momento per i cancelli dell'azienda. Tra loro ci sono campioni, che sono oggi molto rare e sono giustamente orgogliosi del museo. La sala inferiore è un'illustrazione vivente di ciò che dice l'esposizione dei piani superiori. Visitando il suo grande piacere di grandi e piccini. Foto dei singoli reperti di questa mostra sono indicati sul nostro sito web.

Museo sul Volga attende i suoi ospiti

Per chi è interessato alla storia del settore automobilistico russo e sovietico e che sta andando a visitare il Nizhny Novgorod, sarebbe certamente utile per visitare il Museo di Storia della GAS. il suo modo di funzionamento è il seguente: Lunedi al Giovedi è aperto dalle 9.00 alle 18.00 e il Venerdì chiuso un'ora prima. Ai vecchi tempi si trattava di un programma di lavoro di cinque giorni, che ha causato notevoli disagi ai visitatori. Attualmente, è possibile esaminare e il sabato 9,00-16,00.