Valery Chkalov: biografia, foto di famiglia

Un sacco di strade, scuole e altre organizzazioni prendono il nome Chkalov. Chi era costui? Di quanto meritasse una tale memoria di se stesso?

Per le persone, almeno un po 'di familiarità con la storia del loro paese, Valery Chkalov – è, prima di tutto, il comandante dell'equipaggio, che è riuscito a portare su un aereo il primo volo sopra il Polo Nord, non è atterrato. Verificato un evento nel lontano 1937. Il corso è stato eseguito da Mosca (URSS) a Vancouver (Stati Uniti).

infanzia

Valery Chkalov è nato il 1904/01/20 in un villaggio nella regione di Nizhny Novgorod. Oggi, il villaggio dove il pilota è nato, è una città di Chkalovsk. Suo padre lavorava come calderaio nei negozi di proprietà statale. Circa la madre sa molto poco, è morta quando aveva sei anni.

All'età di sette anni, Valery ha cominciato a imparare nella scuola elementare, dopo la laurea è andato a una scuola tecnica che oggi porta il suo nome. Egli lo mandò a studiare il padre nel 1916. Dopo due anni di studio, ha dovuto tornare a casa perché la scuola è stata chiusa.

Da quel momento, Valery diventato un apprendista di suo padre. Ha lavorato come fabbro presso la fucina, e più tardi – come fuochista su una chiatta. Allo stesso tempo, attivamente lo sviluppo di navigazione, che ha attirato il giovane le sue opportunità.

Inizio del servizio

La decisione di cambiare lavoro Valeriy Chkalov ha preso dopo il 1919 ha visto l'aereo per la prima volta. E andò a servire a bordo del velivolo montatore Armata Rossa. La sua flotta di aerei era situata Nizhny Novgorod.

Il giovane voleva sviluppare ulteriormente, così nel 1921, ha fatto la direzione e si iscrive a studiare presso la Scuola di direzione militare-teorica Air Force (Egorov). Dopo la laurea nel 1922 è andato a un pilota delle scuole militari (STS). Egli è stato anche la pratica presso la scuola di volo acrobatico (Moscow), scuola di tiro e combattimento aereo (Serpukhov).

Nel 1924, il pilota Valery Chkalov è stato ammesso al nome squadrone Nesterov. Egli è così appassionato di volo, che è molto spesso mostrano l'audacia e il coraggio eccessiva. Per il rischio di un eccessivo è spesso sospeso dal volante.

Inoltre, il giovane ha avuto problemi con la disciplina e sul terreno. Nel 1925, il suo uno anni imprigionato da un tribunale militare per la rissa tra ubriachi. Successivamente il termine è stato ridotto a sei mesi. Purtroppo, questa esperienza non ha dato risultati positivi, e tre anni dopo, nel 1928, un tribunale militare, ancora una volta condannare il pilota. In questo momento nella temerarietà dell'aria e ripetute violazioni della disciplina è stato condannato ad un anno di carcere. Inoltre, è stato licenziato dalla Rossa.

Grazie al suo talento per esso immediatamente ha iniziato ad applicare Alksnis e Voroshilov, che è riuscito un mese per sostituire la frase al condizionale. Il pilota è diventato un istruttore e responsabile della scuola di vela

test pilot

Nel novembre 1930, Valery Chkalov è stato riportato al rango, fu inviato a l'Air Force NNI a Mosca. Dopo due anni, è riuscito a fare più di ottocento voli di prova, per apprendere la tecnica di pilotaggio trenta tipi di aeromobili.

Dal 1933, la vita Valeriya Chkalova cambiato di nuovo – è stato trasferito alla prova i piloti in una fabbrica di aerei a Mosca. Qui ha vissuto una serie di caccia e bombardieri. Non ha lasciato, e aria temerarietà, avendo imparato la cifra in aumento tamburi cavatappi e lenti.

Nel 1935 è stato insignito dell'Ordine di Lenin, insieme con il designer Nikolai Polikarpov per la creazione dei migliori combattenti. E 'stato il più alto riconoscimento del governo.

Volo da Mosca verso l'Estremo Oriente

Il volo avrebbe dovuto mostrare le possibilità di sviluppare l'aviazione. Chkalov Valeriy Pavlovich, ha portato il suo equipaggio ha iniziato 1936/07/20. Il volo è durato cinquanta-sei ore non stop, fino a che non era sull'isola Udd (Mare di Okhotsk). Durante questo tempo, è stato superato più di nove mila chilometri. Ci sull'isola, a bordo del velivolo ha colpito la scritta "percorso di Stalin". Essa continuerà fino a quando il prossimo volo, che la maggior parte di sognare Chkalov, vale a dire dall'Unione Sovietica agli Stati Uniti attraverso il Polo Nord.

Per un volo di successo l'equipaggio è stato insignito del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica e l'Ordine di Lenin. Chkalov Valeriy Pavlovich è stato presentato con un jet privato, che è stata conservata fino ad oggi ed è memorizzato nella Chkalovsk Museo.

L'importanza di questo viaggio è stato messo in evidenza dal fatto che Stalin aveva personalmente incontrato l'equipaggio Shchelkovo campo d'aviazione nel mese di agosto del 1936. Dopo di che Valery Pavlovich ha ricevuto il riconoscimento a livello nazionale in tutta l'Unione.

Il volo dall'Unione Sovietica negli Stati Uniti

L'equipaggio origine voleva rendere il volo dall'URSS verso gli Stati Uniti attraverso il Polo Nord, ma per ottenere il permesso di farlo non era immediatamente evidente. Stalin non voleva una ripetizione di fallimento che colpì Levanevskogo l'estate del 1935. Ma dopo un viaggio di successo per il permesso Estremo Oriente è stato concesso.

L'aereo ha iniziato 1937/06/18, e due giorni dopo è atterrato a Vancouver (USA). Condizioni per il volo erano molto più difficile di quanto previsto. Ciò è dovuto alla scarsa visibilità, o meglio la sua assenza, e ghiaccio. Crew ha superato otto e mezzo migliaio di chilometri ed è stato insignito dell'Ordine della Bandiera Rossa.

Valery Chkalov, le foto sono presentati in questo articolo, sono stato in grado di realizzare i loro piani. Nonostante il fatto che è stato eletto, e Stalin gli offrì il posto di NKVD, che non ha cessato di impegnarsi in prove di volo, considerandolo il loro lavoro principale.

morte

Nell'inverno del 1938, Valery Chkalov, la cui biografia è considerata nella revisione, è stato urgentemente richiamato dal congedo in connessione con la sperimentazione del nuovo caccia. Due settimane più tardi, il pilota è stato ucciso (1938/12/15) al momento del primo volo.

Secondo le informazioni esistenti, il volo è stato preparato in fretta, perché voleva avere il tempo di fare tutto prima della fine dell'anno. Una volta montato, l'aereo è stato trovato quasi duecento difetti. Polikarpov era contro eccessiva fretta. Per questo è stato sospeso dal lavoro. Sono state effettuate prove a terra, quindi senza carrello di atterraggio. E 'stato finalmente dato via libera per fare un volo, ma solo fino ad un'altezza di sette mila metri con carrello retratto. Dopo di che, sotto l'automobile di prova doveva andare verso l'altro pilota.

Il giorno della prova la temperatura era meno venticinque gradi centigradi, ma ha deciso di volare Chkalov. Quando sbarco motore fermo. Il pilota ha cercato di sedersi, ma l'aereo catturato sul filo su un palo. La causa della morte è stata ferita a causa di colpire la testa su un indotto di metallo. Da allora in poi ha vissuto pilota non più di due ore. E 'morto sulla strada per l'ospedale. Durante questo periodo la moglie stava trasportando il loro terzo bambino cuore. Ha riferito l'accaduto solo in tarda serata.

Chkalov fu sepolto a Mosca, l'urna è stata posta nella parete Cremlino. Alcuni direttori di fabbrica che sono stati coinvolti in un processo frettoloso, sono stati condannati a lunghe pene detentive.

Famiglia e figli

Con la moglie, Valery Chkalov, la cui biografia – un tema della nostra recensione, ha incontrato nei suoi anni più giovane. Nel 1927 si sono sposati e presto ottenuto il primo figlio. Olga era Erazmovna nee noce, ha lavorato come insegnante.

Valeriya Chkalova moglie gli sopravvisse per cinquantanove anni. Ha scritto una serie di opere e ricordi del marito. Olga viveva Erazmovna novantasei anni, sposato non è andato fuori.

Nel matrimonio, hanno avuto tre figli:

• Igor (1928-2006).
• Valery (1935-2013).
• Olga (1939).

Il figlio del pilota

Igor non ha prova padre pilota. Ma la sua vita era collegato con l'aereo – che era un ingegnere dell'aeronautica. Egli ha anche riempito fondo del museo dedicato a suo padre in Chkalovsk. Molti erano interessati a un colloquio, come è morto Valery Chkalov. Questo figlio rispose che suo padre rimosso a causa del fatto che essa ha avuto un impatto significativo su Stalin. Sepolto figlio di un famoso aviatore nel cimitero di Novodevichy.

La figlia della morte di suo padre

Son Valery Pavlovich era quasi dieci anni, quando si è verificata la tragedia. Ricordava il padre su ricordi personali, anche volato con lui sull'aereo. Figlie non avevano tali ricordi. Valeria aveva solo tre anni, e Olga è nata solo dopo la morte del padre.

In questo caso, tutti i bambini Valeriya Chkalova hanno mantenuto la memoria di esso. Circa la morte di suo padre nelle interviste figlia Olga aderito alla versione che successo tutto a causa della fretta ed eseguire aeromobili "wet". Valeria è aderito alla versione che suo padre è stato rimosso, deliberatamente organizzare test aerei difettosi.

Nel 1938 è stato il picco della repressione, tra cui in aviazione, quindi non c'è da stupirsi le sorelle non si vede che il loro padre potrebbe spingere una missione pericolosa consapevolmente.

La memoria dell'eroe

Valery Chkalov (anni di vita – 1904-1938) è stato uno dei personaggi più famosi dell 'Unione Sovietica. In suo onore, chiamato la stazione della metropolitana, l'organizzazione d'avanguardia, squadrone militare. Il suo nome è stato nominato una delle isole nel mare di Okhotsk, che ha sbarcato l'equipaggio durante il volo da Mosca verso l'Estremo Oriente, così come un corpo celeste del nostro sistema (numero 2692).

Prende il nome dalla città in cui è nato. A quel tempo era il villaggio di Vasilevo. Il suo nome sono molte località in Russia, Ucraina, Tajikistan. In diverse città busti e trova targhe, così come quartieri, viali, strade e scuole portano il suo nome. A quel tempo, ha emesso francobolli, monete dedicate a Chkalov.

Sono stati rilasciati in anni diversi, un film biografico sulla vita del pilota. Il più avanzato sono la serie "Chkalov" (2012) e "Le persone che hanno fatto il giro della terra" (2014).

Valery vissuto solo trentaquattro anni. Durante questo periodo si è laureato presso diverse scuole di volo, commesso due più difficili volo attraverso il Polo Nord, è stato due volte condannato al carcere più volte esclusi dai ranghi dell'Armata Rossa, seguita da riduzione. Lui e sua moglie ha avuto tre figli, che hanno mantenuto la memoria del padre. Moglie, la vedova ha vissuto per più di cinquanta anni, e non ce l'ho sposata più a lungo, mantenendo la memoria del marito.

Per molti, è stato e rimane un eroe del suo tempo. Questo suggerisce umana mentale, tutto il suo talento e la mancanza di volontà di vivere in pace, come tutti gli altri. La sua vita è stata breve, ma intensa, e la morte – tragica.