Come risparmiare benzina? Come posso ridurre il consumo di benzina

Questo articolo prenderà in considerazione la questione di come risparmiare carburante nelle vetture con diverso sistema di iniezione del carburante. Il costo del carburante è in continuo aumento, non è gli automobilisti felici. Ma non imporre un cambiamento sui ciclomotori o biciclette. Anzi, al contrario – tutti cercano di trovare un modo per ridurre il consumo di carburante. Alcuni purtroppo preda sull'ignoranza parte degli automobilisti. E su queste truffe saranno discussi in questo materiale, un partito che non può essere aggirato.

Il momento dell'acquisto della macchina

Se si mette la questione di come salvare vettura a benzina, in primo luogo, è necessario pensare alla spesa per l'acquisto della macchina. Che cosa si può dire su questo? Naturalmente, si dovrebbe prestare attenzione alla vettura di piccole dimensioni. Ma qui c'è un po 'di confusione – bisogno e cavalli, e bassi consumi. Pertanto, si dovrebbe scegliere le automobili, i motori che hanno una capacità di 1,3-1,8 litri. E non deve dare la preferenza a vetture europee, non auto prodotte negli Stati Uniti e in Giappone.

E i veicoli di destra (prodotti per il mercato interno) sono meno vorace. La ragione è che il Giappone non ha giacimenti di petrolio. L'implicazione di questo – si preoccupano è che il consumo di energia è ridotto al minimo. Ma poi si ottiene un altro grande vantaggio. Sia la storia, se vera storia, ma le automobili giapponesi destri sono molto più elevate qualità di coloro che sono stati fatti per il consumatore europeo. Co-paese produttore capito, ora il momento successivo.

Il modo di guida del conducente

Qualunque sia il motore, almeno un litro, ancora consumo dipende dallo stile di guida del conducente. Il più economico il consumo di carburante sarà da coloro che guidano in modo sicuro. E per essere precisi, l'accelerazione liscia, senza tagliente push-pedale fino all'arresto. Un simile frenatura liscia, velocità di guida non è più di 90 km / h. Sicuramente le persone lavorano nella polizia stradale, che conoscono bene con le caratteristiche di auto. Ad esempio, a una velocità di 90 km / h per la maggior parte delle automobili la portata minima. Aumentando la velocità di 120 km / h consumo benzina aumenta, e altro ancora.

giro calmo e tranquillo, indipendentemente dal sistema di iniezione carburatore e iniezione montato sul veicolo – che è la chiave per il flusso normale. E non poche parole circa lo stile di guida e sulla macchina stessa caratteristiche. Si tratta del carico elettrico. Più utenti collegati al generatore, più il motore per ruotarlo. La ragione è che il generatore viene convertito in un freno elettromagnetico. Infatti, se è stretto avvolgimento, e come tale sarà. Di conseguenza, invece di commutazione del fascio DRL – una riduzione del flusso (minore). Ma d'altra parte – questo deterioramento della visibilità del veicolo. Molti piloti sono abituati a vedere i fari in arrivo. E se non lo vedi, si sentono liberi di andare di sorpasso.

La condizione tecnica della vettura

Ma non hanno nemmeno bisogno di pensare a come ridurre il consumo di benzina se si guida al limite. Dipende tutto. Se deterioramento della valvola è troppo grande, la benzina viene rilasciato nel collettore di scarico. Se danneggiato anello di pistone, l'olio e tutti penetreranno nel basamento, mescolata con olio per formare la massa esplosiva. In questo caso, l'unica decisione giusta – è quello di effettuare grandi riparazioni del motore. in alcuni casi, i proprietari di auto straniere è più conveniente per l'acquisto di motori di contratto.

Qualche parola su ruote, i loro angoli, bilanciamento. Errato punta – è la causa non solo della macchina un sacco di benzina "mangiare". Da questo deriva la confusione di pneumatici, la loro rapida usura. Analogamente, le ruote di bilanciamento. Inoltre, un eccessivo aumento della clearance deteriora l'aerodinamica. La diminuzione di tale parametro viola anche le impostazioni di fabbrica. tronco tetto aggiunge 15-30% alla spesa. A dire la verità, anche la finestra leggermente aperta – questo è il motivo per l'aumento del carburante. E se tutti i fattori si sommano insieme, si scopre un aumento considerevole.

Injector – un modo per risparmiare?

Sì, è difficile sostenere. impianto iniezione iniezione salva. Ma come risparmiare benzina sulla iniettore? Molto semplice, è necessario fare riferimento solo per l'auto-elettricista, che è impegnata nel firmware del elettronici centraline. Se facciamo una divisione approssimativa, possiamo individuare tre tipi di software per le unità di controllo:

• economia;
• di serie;
• alta potenza.

Quest'ultimo è di solito usato in tuning auto, al fine di aumentare la coppia e la potenza di aggiungere, senza entrare nel motore stesso. Consumo con un firmware superiore a quello indicato nel manuale di auto. variante economica è caratterizzata dal fatto che la benzina mangia piccola macchina, ma soffre la velocità e la potenza. Il migliore è di serie.

Fonti di energia alternative

Negli ultimi anni, molti stilisti, sia professionale che autodidatta, cercando di capire come salvare auto a benzina. Alcuni annunciano nella vasta rete dei suoi motori, che non sono inferiori a benzina, ma come fonte di energia che utilizzano l'acqua, l'aria, o anche energia da magie sciamano Chukchi, che è noto a molti come tre mani! Ma tutti questi sono dimenticati lzheizobreteniya come inganno si rivela immediatamente. Ma ci sono alcune valide alternative a benzina:

• gas;
• idrogeno;
• di energia elettrica.

Essi sono più rilevanti, ma è solo gas disponibile. Per produrre idrogeno è ancora costoso, e le batterie hanno una piccola carica. Record al momento – circa 500 km con una singola carica. Per città viaggio è normale, ma su lunghe distanze andare lungo. Inoltre, specializzata stazioni di ricarica in Russia e nella CSI è estremamente piccola. E le batterie si ricaricano fino a 6-8 ore. In proposito, l'auto è un massimo di 3-5 ore.

Installazione di HBO

Ma c'è un'opzione come risparmiare benzina su qualsiasi auto. Questo completamente abbandonarla e installare impianti a gas. Il vantaggio è evidente – costo del gas naturale è due volte inferiore rispetto alla benzina. Il consumo di 1-2 litri di tutto quanto sopra. Di conseguenza, l'occhio nudo è il risparmio visibili. Ma molti temono gas, criticato come perso un sacco di cavalli. Infatti, anche la seconda generazione di HBO vantava perdita di potenza di un terzo. Ma nel quarto, questo problema è stato completamente risolto. Quasi completamente. Sì, c'è una caduta, ma un massimo del 5%. Ma l'installazione di impianti a GPL vi farà pensare alla sicurezza. Ed è – è necessario sottoporsi a manutenzione, e tempestiva per farlo.

Attenzione, i truffatori!

Sulla rete spazio è sempre lampeggiante annunci di rimedi miracolosi in grado di ridurre i costi della benzina. Questo e vari additivi da aggiungere al serbatoio per pochi grammi, e super-magneti, che sono montati sul tubo attraverso quali flussi di combustibile. Ma tutto questo è una sciocchezza, non esiste una cura per il consumo eccessivo. Tutto ciò che funziona davvero, descritto in precedenza in questo articolo. Un magnete che è collegato alla linea del carburante, non più di un giocattolo a buon mercato che ha venduto per denaro pazzo.

Se si guarda da vicino la "Società" che sanno come ridurre il consumo di carburante di parecchie volte, per saperne di una caratteristica – su una pagina su Internet, per qualche motivo, un sacco di recensioni (e lasciato con i conti di famosi social network). Ma non si può lasciare la tua opinione. Questo è il primo segno di riflettere. Tale "panacea" nel migliore dei casi non farà nulla. Nel peggiore – uccidere il sistema motore e carburante. Quindi, cercare di non cadere in queste truffe trucchi.

risultati

Da quanto sopra possiamo trarre una conclusione – il consumo di carburante dipende da voi. La più accurata si è alla guida, quindi è meno. La migliore cura per il motore e la macchina in generale, minore è il costo della benzina. Guarda per computer di bordo, tachimetro, contachilometri, e non avrà problemi con alto consumo di benzina.