Come cambiare l'antigelo in una macchina?

Il motore a combustione interna è costantemente sotto carico. Anche al minimo avviene la rotazione dell'albero a gomiti. La combustione della miscela combustibile-aria nella camera di ciascuno dei cilindri – è non solo la coppia ma anche calore sostanziale. Per appiattirlo, nella struttura di ogni motore ha un sistema di raffreddamento. Spesso, si tratta di un tipo di liquido. E 'pieno di liquido antigelo o antigelo. La differenza tra queste due componenti solo nel paese di origine. Antigelo usato auto straniere. Antigelo è stato inventato nel 1970 in URSS. Ora si è fatto in Russia e nella CSI, versare tutte le autovetture nazionali. E oggi vedremo come cambiare l'antigelo e antigelo proprie mani.

Quante volte per farlo?

Gli esperti raccomandano la sostituzione ogni 60 000 km o ogni due anni. Aderendo a tali norme, si contribuisce a evitare il verificarsi di processi di corrosione all'interno del sistema di raffreddamento. Ma non tutti i produttori regolano tale periodo.

Ad esempio, preoccupazione "Audi-Volkswagen" raccomanda la sostituzione del liquido di raffreddamento ogni 5 anni o 150.000 chilometri. Americana "General Motors" e tutti hanno detto che l'antigelo nella loro auto coperto, per la vita.

Perché un tale run-in numeri?

Tutta la materia additivi e la concentrazione di acqua distillata nel liquido refrigerante. Se parliamo di antigelo interno, che contiene fino al 30 per cento di acqua dalla già in fabbrica. I produttori esteri fanno concentrati, cioè 100 account per cento antigelo solo il 5 per cento del liquido. Questo permette indicatori di temperatura più flessibili. Si noti inoltre che il refrigerante diversi gruppi. Il primo – 11G. Questo antigelo verde e antigelo casa. Questo gruppo è considerato obsoleto ed è ora produttori al mondo non hanno versato un refrigerante in auto. Se il veicolo è un liquido 11 del primo gruppo (anche per quanto riguarda le automobili russi), ha bisogno di essere cambiato ogni due anni.

Il tipo successivo – 12G. Questo è un popolare antigelo rosso. In primo luogo ha cominciato ad essere utilizzato dai produttori giapponesi sulle vetture "Nissan" e "Toyota". La durata del liquido di raffreddamento è di 5 anni. E, infine, il 13 ° gruppo. E 'apparsa di recente. Questo antigelo contiene solo additivi organici. Serve fino a 200 mila chilometri. In tutti questi antigelo composizione contiene inibitori di corrosione, fosfati e silicati. Mentre erano lì, il motore di nessun processo di corrosione. Ma questi integratori sono depositati nel corso del tempo. E la percentuale di acqua contenuta nel liquido antigelo comincia a contribuire alla mosca sul muro e favi radiatore. Questo processo è chiamato corrosione elettrolitica.

La scelta del giusto tipo

Come faccio a cambiare antigelo "Honda Accord", se non si conosce il gruppo di antigelo che è stato inondato prima? Gli esperti raccomandano l'uso di 12-esimo gruppo. E 'universale. Può essere versato dopo che il gruppo 11 e il 13. Ma è meglio guardare il libro di servizio , e di seguire le raccomandazioni del costruttore.

formazione

Prima di modificare l'antigelo (per VAZ-2114 in particolare), è necessario preparare un grande contenitore per drenare il fluido vecchio volume di non meno di cinque litri.

Questo può essere una ciotola o contenitore di plastica con pareti laterali forato. Essa deve essere fatto per garantire che sotto la pressione del liquido viene spruzzato sull'asfalto. E non ogni veicolo ha spazio sufficiente precisamente sostituto canister collo al tappo di scarico. Al fine di non creare un vuoto, rimuovere il coperchio del serbatoio. Scaricare tutto il liquido, è necessario lavare il sistema di incrostazioni.

Come lavare?

Prima di cambiare l'antigelo, è necessario pulire il sistema da scala. Molto spesso si accumula antigelo quando mescolato con acqua distillata. Anche nel sistema contiene depositi di sporco e olio. Tutto questo deve essere accuratamente puliti prima del cambio di antigelo. Che l'utilizzo dei fondi supplementari? Il metodo più semplice – versare l'acqua utilizzata per la pulizia del sistema. Dopo che la macchina passava 1-2 giorni in un tale liquido, deve essere scaricata dal sistema. Prestare attenzione al colore. Se l'acqua non è chiaro (e nella maggior parte dei casi si tratta), nessun danno si ri-lavaggio del sistema. Può essere utilizzato per questo scopo e 'disincrostante' a base di acido citrico. Questo cosiddetto "cinque minuti" – baia del sistema, il motore deve lavorare un paio di minuti, poi scolare tutto il liquido nel contenitore preparato.
Tali farmaci sono venduti in forma di polvere. Quindi procedere a riempire il nuovo refrigerante. Ma prima di cambiare antigelo, dare il tempo per raffreddare il motore. la temperatura del liquido di raffreddamento è 80-90 gradi – c'è un grosso rischio di ustioni.

Cosa c'è di nuovo?

Quindi, sostituiamo un recipiente sotto il tappo di scarico, svitare la valvola sul fondo del radiatore e versare l'acqua. Fino a quando il liquido viene riempito, controllare lo stato dei capezzoli di gomma, che sono alimentati al radiatore in alto e in basso, così come i tubi del serbatoio di espansione. Questi elementi non devono avere fessure ed essere "quercia" al tatto. Se essi sono incrinati e duro, sostituirli con fascette. Avvitare il tappo sul radiatore e cominciare a riempire nuovo fluido. Se si desidera cambiare l'antigelo nel "Ford Transit", per comodità, utilizzare un piccolo annaffiatoio. E 'importante che non aveva tracce di olio e sporco. Riempire antigelo in piccole porzioni. Così si elimina la presenza di sacche d'aria nel sistema. L'aria nel motore non permetterà il normale fluido dissipatore di calore – il motore inizia a bollire. Successivamente, avviare il motore e farlo funzionare per 3-5 minuti. Dopo che la temperatura ha raggiunto valori di funzionamento, controllare il livello del liquido nel serbatoio di espansione. Se necessario, aggiungerlo. Ma attenzione. "On the caldo" pour l'antigelo non è necessario. copertura pressione può sparare.

E 'possibile mescolare l'antigelo diverso?

Molti automobilisti spesso si chiedono se è possibile mescolare il liquido in diversi colori. Per fare ciò è severamente proibito. Sebbene gli stessi fluidi banca dati (etilene e propilene), mescolando potrebbe comportarsi in modo diverso.

Non è possibile utilizzare lo stesso gruppo anche i liquidi. Ricordate che il colore di antigelo può essere lo stesso nel gruppo 12 e 13. In alcuni casi, il liquido può essere espanso. Il motore viene istantaneamente a ebollizione, che è pieno con la deformazione della testata e l'unità stessa. Miscelazione può essere solo con acqua distillata.

In quali proporzioni di versare?

Tenete a mente che più del liquido nel antigelo, minore è il punto di congelamento. Prima di modificare antigelo, pensate a quanto è necessario utilizzare un liquido "sul topping." Richiede solitamente 1-2 litri per l'intero periodo di funzionamento (2 anni). In inverno il tempo ha permesso di avere solo il 20 per cento dell'acqua nel liquido. Se si mescolano più di antigelo può congelare. Durante l'estate, un po 'più facile – si può cavalcare la stessa acqua. Ma quando il primo gelo questo "muck" deve essere scaricato e l'uso normale, non diluire il liquido antigelo.

Quanto a versare?

Prima di acquistare i conducenti antigelo si chiedono circa la quantità di liquido che viene utilizzato nel sistema di raffreddamento. Questo numero è indicato nel manuale di istruzioni. Tipicamente, per le autovetture con una cilindrata di due litri è necessario utilizzare 7-8 l antigelo. Ad esempio, per il "dieci" domestico 7 litri di fluido è richiesto. SUV-tipo "UAZ Patriot" – 12. L'ultima cosa che serve a "Oka" – 4,8 litri. Produzione motori ZMZ che sono immessi sul "Volga" e "Gazelle" richiedono circa 10 litri di refrigerante. Ma in ogni caso è necessario versare antigelo a volume, che si trova tra il massimo e minimo.

Si ricorda che l'aumento della temperatura del liquido si espande, e ha bisogno di un importo supplementare, che viene compensata dal serbatoio di espansione. Se versare antigelo, potrebbe esplodere o semplicemente versare di tubi sotto pressione tremenda.

conclusione

Così, abbiamo capito come cambiare l'antigelo le proprie mani. Come si può vedere, il processo non è molto complicato e ad alta intensità di manodopera. Una volta che si è riusciti a cambiare l'antigelo ( "Toyota Avensis" non fa eccezione), annotare nel giornale di bordo con la data e il chilometraggio. Così sarà più facile da attaccare alle regole. Non guidare sul vecchio antigelo – così si corre il rischio di surriscaldamento del motore. Liquido perde le sue proprietà, e additivi per precipitare. Cessa normalmente per rimuovere il calore dal motore.