VAZ-2171. VAZ-2171: foto, recensioni, le specifiche

Nonostante l'abbondanza di automobili, molti dei nostri connazionali scelgono prodotti di AvtoVAZ. Attrae principalmente prezzo. A volte la differenza è di 30, e poi tutto il 80 per cento. "Priora" – è praticamente l'auto nazionale, che è comune in tutte le regioni della Russia (soprattutto nelle latitudini meridionali). Nell'articolo di oggi prenderemo in considerazione la VAZ-2171. Foto e revisione del carro sono indicati.

disegno

La vettura è stato rilasciato un anno dopo il debutto della berlina. Da chetyrehdverki è quasi la stessa. Fronte vediamo i fari stesso "sorridente", una griglia nera con profilo cromato sulla parte superiore e tagliare il paraurti. Come opzione lenti può essere equipaggiato protivotumanok. Gli specchi verniciati nel colore della carrozzeria, ci sono anche mancorrenti sul tetto. "Europen" in un veicolo. Tuttavia, la larva di serrature rimasto lo stesso. E 'ancora bloccata e congelare in inverno.

Una caratteristica distintiva della vettura VAZ-2171 – Liquidazione della parte posteriore. Non v'è alcun avvio pronunciata – è un'estensione degli interni. Anche le luci verticali sono utilizzati nel carro. Qualcosa si assomigliano "Kalinovsky". Come opzione, sensori di parcheggio posteriori possono essere installati. Nella parte inferiore del paraurti ci sono riflettori. Ma non c'è silenziatore del tubo di qui. Ha accuratamente nascosto dietro i contorni del paraurti. Da un lato, si tratta di una macchina di famiglia, che non hanno bisogno di tali gadget, e, dall'altro, tappo cromato farebbe una vista molto meglio e di più, come notato da recensioni. Vale la pena notare che nel station wagon usato telaio vetro quasi diritto e cremagliere sulle porte posteriori. Questo rende molto più facile di piantare su una berlina.

Dimensioni, la clearance

La macchina ha le seguenti dimensioni:

• La lunghezza del corpo è 4,34 m;
• larghezza – 1,68 m;
• altezza – 1,5 metri.

Nel 14 pollici macchina dischi del cast standard dispone pallone da 16 pollici. Tra l'altro, il produttore offre una garanzia di sei anni per proteggere il corpo dalla ruggine. Secondo gli elementi metà corpo Autovase è realizzato in acciaio debolmente legato.

salone

All'interno siamo stati accolti da un nuovo pannello con un arredamento piacevole. In macchina, ci sono una massiccia volante a 4 razze con il logo della VAZ e cruscotto aggiornato. Ora, il centro si trova tachimetro e contagiri – sinistra. La consolle centrale ha un ampio accenti argento. AvtoVAZ anche sui classici qui sono orologi analogici e cavo di scatto stufa "krutilki". due deflettore con direzione regolabile e portata prevista per il soffiaggio. In assetto di lusso possono essere smaltiti display multimediale 7 pollici, che visualizza anche il segnale dal PDC. Recensioni dicono che il display non è molto buona posizione. Di vedere le cose, è necessario appoggiarsi con forza e distratto dalla strada. Inoltre, anabbagliante dello schermo al sole. Il font è illeggibile.

Anche nelle versioni di lusso sono previsti sedili riscaldati, alzacristalli elettrici, specchi e aria condizionata. Per quanto riguarda i sedili, che causerà un sacco di lamentele dai proprietari. VAZ-2171 è dotato di un sedie dure e scomode senza supporti distinti. Alla lunghe distanze molto collo intorpidito, e mal di schiena.

Tra i vantaggi della vettura recensioni VAZ-2171 di notare le opportunità alte merci. Questo modello è "Priora" è il più grande della famiglia. Così, il volume bagagliaio è di 780 litri con la riga condizione piegata. Il conducente ei passeggeri non avvertono la mancanza di spazio libero nella cabina. Spazio per le gambe abbondano.

Lo svantaggio principale della vettura VAZ-2171 attraverso la cabina – è la qualità costruttiva. Spesso è possibile trovare enormi lacune, "fluttuante" le articolazioni. Sì, e la plastica è molto difficile. In considerazione dei proprietari hanno aggiunto auto "shumit" obkleivaya i suoi fogli di isolamento dalle vibrazioni. Ma ancora non dà un buon risultato. Agli alti regimi il motore è ruggisce molto forti. Sì, e a velocità superiori a 100 km diventa scomoda. Il trattamento più ottimale e conveniente per i suoi – 85-90 chilometri all'ora.

VAZ-2171: specifiche tecniche

Sul "Priora" installato solo propulsori a benzina. Così, nella base del VAZ-2171 è dotata di 16 valvole motore a 4 cilindri con 98 CV. Il volume di lavoro di questa unità era di 1,6 litri. Coppia massima – 145 Nm. Disperdere centinaia con questo motore richiede 12,6 secondi, il che è abbastanza buona per un carro di famiglia. Velocità massima – 180 chilometri all'ora.
La versione di lusso del VAZ-2171 si completa con propulsore più aggiornato. Così, con lo stesso volume di lavoro della sua uscita è 106 cavalli. Ciò è stato possibile grazie ad un sistema modificato di iniezione del carburante. La coppia è aumentata di 3 nm. Qual è la dinamica delle caratteristiche VAZ-2171? Accelerazione fino a centinaia di "Priorato" con questo motore richiede 11,5 secondi. Velocità massima – 185 chilometri all'ora. Nel ciclo combinato, questa unità consuma circa 7,3 litri di carburante ogni 100 chilometri.

PPC

Entrambi i propulsori sono completati con cambio manuale 5 gradini. Poiché 2016, tutti i modelli sono dotati di nuovo, migliorato PPC VAZ 2180 con un cavo di scatto. proprietari Recensioni di notare che questa commutazione manuale è diventato più chiaro e facile. Mentre molti lamentano la mancanza di una sesta marcia, che è quello di "coreani" e "giapponese".

sospensione

Carro "Priorità" è stato preso in prestito dal "decine". Quindi, utilizzando la sospensione indipendente anteriore con montanti MacPherson e leve. Posteriore – fascio semi-dipendente. Ma a differenza del "dieci" c'è una barra stabilizzatrice. Riconciliazione dell'elemento dietro consentito di ridurre il rollio del veicolo in curva. sospensione molto robusto dal VAZ-2171. Riparazione non ha bisogno i prossimi 50 mila chilometri. Avanti si desidera cambiare i cuscinetti a sfere. Dopo questa sospensione è vivere un tempo molto lungo. Piani di cottura non volano anche dopo 100-150 mila chilometri. Rack sono circa lo stesso. Ma dietro di loro sono indossati da 70 mila. Circa la stessa risorsa sono boccole stabilizzatore. Recensioni dicono che è meglio cambiare per il poliuretano. Essi hanno una maggiore rigidità e durata. In generale, la macchina ha una sospensione semplice ed affidabile. Anche in macchina, in base agli utenti, freni reattivi. dischi anteriori ventilati sono installati. Ma dietro i tamburi sono. Steering – Pignone. Secondo il componente può venire con elettrico o idraulico (o non ha).

risultati

Così, abbiamo scoperto che una è "Priora Universale". Come si può vedere, questa vettura non è esente da difetti. Ci sono scivola attraverso la cabina, per non parlare del vecchio design del corpo. Tuttavia, la macchina è contenitore di motore affidabile e senza problemi. Recensioni dicono che il "Priora" è un'ottima alternativa b / auto straniere in classe di bilancio. Inoltre, questa macchina sarà un buon sostituto "Largus", che vale molto più costoso, "Prima".