Toyota ha rivelato la sua visione della city car del futuro

A differenza di gran parte delle aziende automobilistiche che si concentrano la loro attenzione sulla produzione di una vasta gamma di SUV, la società giapponese Toyota sta promuovendo attivamente il rilascio delle vetture ultracompatte.

novità futuristico da Toyota

Nel mese di marzo, al Salone di Ginevra un nuovo concetto di produttore giapponese i-TRIL è stato presentato, sviluppato nella filiale europea della società. Questa doppia macchina futuristica è stata progettata per una rapida sostituzione delle auto tradizionali, a disagio in ambienti urbani.

Il produttore giapponese non ha ancora in programma di lanciare nuovi prodotti in produzione di serie. Tuttavia, sulla base del concetto di questi ultimi anni, la Toyota si propone di esplorare le varie opzioni per la creazione di un trasporto urbano alternativo.

Il contesto della creazione di i-TRIL

Concept car i-TRIL – un veicolo elettrico compatto progettato per due persone. Esso è dotato di porte in forma di ali di farfalla. Per una maggiore casa automobilistica manovrabilità ha utilizzato la sua tecnologia per la Toyota attivo magra.

E 'stato utilizzato in primo luogo nel 2014 per il modello precedente del veicolo elettrico compatto – i-STRADA. tecnologia magra attivo muove automaticamente le ruote verso il basso, in caso di sterzate, inclinando tal modo il corpo macchina. Ciò contribuisce ad una migliore trazione del veicolo e previene la cinetosi di persone durante la guida.

Per provare la sua tecnologia rivoluzionaria Toyota ha condotto un test su strada del concetto i-ROAD a Tokyo e Grenoble, e ha intervistato la gente circa il loro parere sull'uso di tali veicoli in ambienti urbani.

i-TRIL divenne la prossima fase della ricerca della società giapponese per lo sviluppo di mezzi di trasporto alternativi. Entro il 2030, Toyota promette di presentare una serie di macchine in grado di sostituire completamente il solito per tutte le vetture.

Un po 'sul concetto

Oltre ad avere la tecnologia magra attiva rivoluzionaria I-TRIL consiste anche in completa assenza dei pedali. Il veicolo è controllato da due nodi di controllo. Inoltre, il concetto può guidare da soli con l'aiuto del sistema di navigazione.

A causa della presenza nella macchina del computer con i passeggeri di intelligenza artificiale in grado di controllare facilmente tutti i sistemi di auto di comandi vocali. La distanza viaggio previsto per la I-TRIL senza ricaricare la batteria – circa 200 km.