KAMAZ 6520: il potere e nulla più

KAMAZ 6520 – è una delle macchine più potenti variare Kama Automobile Plant. I suoi elementi – di carriera. Anche se spesso il carrello può essere visto sulle strade della città.

La vettura ha una grande capacità di carico – l'intero venti tonnellate! E 'la capacità nominale di un corpo di dodici metri cubi. Con tre assi (due dei quali nella parte posteriore) si muove il carico tanto carro fortuna, ed è impressionante.

Peso lordo supera i trenta-tre tonnellate. Anche se ci sono casi in cui la macchina è stata caricata "per i bulbi oculari". Il suo peso in questi casi può arrivare fino a cinquanta tonnellate! E così l'intero turno di lavoro. Tuttavia, per sostenere a lungo questa operazione non può, dopo tutto, sono attesi i tecnici per caricare entro limiti ragionevoli. E, in generale, qualsiasi sovraccarico della vettura, il più carico, un impatto negativo sulla sua condizione tecnica.

Piloti come Kamaz 6520. Specifiche conformi ai requisiti per le macchine di questa classe. motore diesel turbocompresso, a seconda della versione e anno sviluppa da 320 a 400 CV Potenza dal momento motore viene trasmesso attraverso una frizione a secco monodisco a shestnadtsatistupenchatoy scatola del cambio. Prodotto ultima società tedesca di fama mondiale ZF.

Coloro che hanno lavorato sul camion, non sono d'accordo, che descrive KamAZ 6520. Recensioni per lo più positivi, ma molti credono che i difetti ammessi nella progettazione e montaggio, ci sono molti.

Soprattutto un sacco di viti causa critica e una piastra sulla pompa carburante di alta pressione Bosch. Il fatto che una pompa potente, al lavoro crea un grande carico di potenza degli elementi circostanti. Un bullone è spesso inizialmente vengono direttamente dalla fabbrica con un difetto – il metallo non è di qualità. Essi non possono sopportare i carichi che sono tagli costantemente.

In generale, tutti i tipi di insetti in dumper KamAZ 6520 mancanti. Alcuni anni fa, è stato testato due MAZ, KAMAZ e cinese auto. Macchine erano nuovi, neobkatannye.

Tester, camionisti esperti, non tanto come è andato impegnati nella riparazione di automobili. Sempre qualcosa a rotolare in qualità di forma non merita altro che valutazioni negative. Kamaz 6520, purtroppo, non fa eccezione. Il più offensivo, che l'esito della maggior parte dei punti segnati camion cinese.

E 'noto da tempo che quando la pianta viene dalla nuova automobilistica nazionale, deve prima passare attraverso, trascinare tutti gli elementi di fissaggio in generale, regolare le impostazioni di fabbrica per il lavoro vero e proprio. Ahimè, 6520 si riferisce anche al dumper KamAZ. Quindi è da meravigliarsi che sempre più clienti preferiscono sia per sostenere i camion europei o camion cinesi.

Ma tutto è così male? Overdrive – che la causa di tutti i problemi. Quando, nella ricerca del denaro macchina caricata in modo che le ruote posteriori sono gonfiati ei cigolii telaio, e quindi il motore e cambio sono facilmente danneggiabili. A carenze sono stati e saranno. A questo proposito, tra l'altro, e le auto europee, anche. La differenza di qualità costruttiva.

Qualunque cosa fosse, ma KAMAZ 6520 – una grande macchina, però, con il proprio carattere.