"Novik" – un cacciatorpediniere della flotta russa

L'inizio del XX secolo è stato caratterizzato dal rapido sviluppo dell'Impero russo in tutti i tipi di industria della difesa. Non tenuto il passo con la tendenza generale e la cantieristica navale.

E 'diventato il "Novik" Una delle più notevoli navi della marina russa. Il cacciatorpediniere aveva tenuta di mare eccezionale e manovrabilità, che consente l'utilizzo della nave per una varietà di compiti.

prerequisiti

La guerra con il Giappone ha rivelato la debolezza e la vulnerabilità della flotta russa. Dal momento che il denaro nel tesoro di modernizzare le navi da guerra non era, la marina ha annunciato la raccolta di fondi per la costruzione dei contributi volontari di nuove navi. Questi fondi prevista la costruzione di diverse navi di varie classi. Tra di loro – i distruttori, corazzate e cacciatorpediniere.

progetti

Gli ingegneri di nuove sfide tecniche per la realizzazione della nave sono stati consegnati. tipo Destroyers "Novik" ha dovuto soddisfare le esigenze dei tempi moderni: essi devono essere veloci, ben armati e universale. Caratteristiche tecniche del prototipo dovrebbero essere le seguenti:

• velocità – raggiungere 36 unità;
• tasso a pieno carico – circa 33 nodi;
• centrali elettriche unità di potenza – Turbine Parsons.

I compiti sono stati difficili da ingegneri del tempo. Pertanto, le parti interessate hanno annunciato un concorso internazionale per la progettazione del tipo di nave "Novik". una nuova generazione di costruttori navali nazionali interessati al distruttore.

La Commissione aveva presentato disegni Creighton cantiere e Nevsky, Putilov e fabbriche dell'Ammiragliato. Dopo l'incontro finale del progetto riconosciuto il vincitore della pianta Putilov, su cui è stato costruito, in futuro, "Novik". Il cacciatorpediniere è stato sviluppato da un team di ingegneri guidato da DD Dubitsky, che ha curato la parte meccanica della nave, e BO Vasilevsky responsabile della costruzione navale.

costruzione

E nel 1907, alla corte del "Novik" era già stato incluso nel progetto. Un nuovo tipo di destroyer è stata posta presso il cantiere Putilov nel 1910. Nel lavoro partecipato attivamente società tedesca "Vulcano", che si è impegnata a progettare, produrre ed installare sulla nave un impianto caldaia-turbina compatta e relativamente potente sul cacciatorpediniere "Novik".

disegni dei vasi perfezionati come il completamento della nave. Nel corso di costruzione di cacciatorpediniere guardato la squadra di NV Forester, che ha servito come tenente colonnello nel Corpo di architetti navali, il capitano del Corpo di ingegneri e meccanici flotta Kravchenko GK ingegnere capo del progetto è stato KA Tennyson.

L'aspetto della nave

Nel mese di ottobre 1913 per la prima volta ha lasciato le banchine orgoglio nativo della Marina russa – il distruttore "Novik". Foto della riunione di San Pietroburgo, a piedi sul terrapieno Neva e ha incontrato una nave bello, per fortuna, è sopravvissuto. Giornali, al momento ha sottolineato che molti cittadini sono venuti ad ammirare il nuovo distruttore. Dopo tutto, questa nave è stata costruita secondo il principio della nuova tecnologia. Il vaso è dotato di un gran numero di tubi di lancio, rapido 102 millimetri piattaforma dell'artiglieria con il dispositivo per campi minati installazione divenne arciprete di siluro russo e dell'artiglieria nave scopo universale. Inoltre, il "Novik", il distruttore era dotata di sistemi di bordo di fuoco Salvo – volley simultaneamente otto cannoni rendendo l'unico veicolo nella sua classe.

Un'altra qualità unica era la sua velocità – per un lungo periodo (fino al 1917) era l'unica nave che potrebbe sviluppare e mantenere una velocità di oltre 37 nodi.

La prima mondiale

Quando l'impero russo è entrata la seconda guerra mondiale, "Novik" è stato arruolato nelle incrociatori della Flotta del Baltico Distaccamento. Nel suo primo combattimento è uscito 1 Settembre 1914. Il veicolo combattimento è spesso condotta combattimento indipendente, basandosi sulla propria forza e rapidità. Nell'estate del 1915 nel Golfo di Riga scoppiata due cacciatorpediniere tedeschi, che sono stati incaricati di individuare e affondare la nave russa.

"Novik" Il team è stato in grado di girare per attaccare entrambi, infliggendo gravi danni fuoco artelleriyskim. E queste imprese militari di successo nel biografia della nave sono stati molti.

ultimi anni

Durante la Rivoluzione d'Ottobre, il leggendario "Novik" è stato messo fuori servizio. Solo dopo la guerra civile, nel 1925, ha subito una ristrutturazione parziale e modernizzazione. La nave è stata ribattezzata. Ora il cacciatorpediniere leggendario è stato nominato uno dei leader della rivoluzione – "Yakov Sverdlov."

Al termine di quindici anni, la nave è stata inviata alla Flotta del Baltico ed è stato usato per scopi di formazione. Nel giugno del 1941, quando le ostilità sono scoppiate in tutto il fronte orientale, si è deciso di evacuare le navi militari. La squadra è stato il monitoraggio e "Novik". Il cacciatorpediniere, che per tanto tempo protetto le altre navi dei campi minati, ha colpito una mina. Così finì il modo in cui leggende.