motore a collettore – un dispositivo e l'uso di

Per rispondere alla domanda di ciò che un motore a collettore, è necessario capire quello che viene chiamato il motore a tutti. Questa macchina, dinamo inversa. Tuttavia, il generatore e il motore viene chiamata macchina DC. È stato progettato per convertire l'energia meccanica in energia elettrica (cioè, operare come generatore) o viceversa – elettrica in meccanica (lavoro come motore). Se si implementa un sincrono auto DC collettore, otteniamo un motore a collettore. In modo generatore, il collettore agirà come un raddrizzatore in modo motore – convertitore di frequenza. Grazie ad esso una corrente alternata scorre attraverso di indotto e il circuito esterno – costante.

Da quanto precede risulta che il motore a collettore – una macchina elettrica sincrona in cui un sensore di posizione del rotore e passare corrente negli avvolgimenti – un nodo pennello collectron. Naturalmente, come già accennato, solo che potrebbe diventare un generatore.

Il più piccolo motore a collettore (pochi watt) consiste di parti obbligatorie come un rotore tripolari cuscinetti, il nodo di raccolta (consiste di due lastre di rame, spazzole), due polo magnetico di statore permanente. Il dispositivo più piccolo del tipo utilizzato nei giocattoli di alcuni bambini.

Il motore a collettore ha più potenza, solitamente un rotore multipolare, cuscinetti, gruppo collettore ai quattro spazzole, quattro poli magnete permanente statore. Che i motori di questo disegno sono nelle automobili, nelle unità fan, sistemi di raffreddamento e ventilazione, pompe, tergicristalli e così via. Il vantaggio principale di un dispositivo come motore a collettore, si possono citare la semplicità di funzionamento, manutenzione e fabbricazione.

potenti dispositivi (diverse centinaia di watt) per contenere statori elettromagneti. Ci sono diversi modi per collegare tali avvolgimenti in serie con il rotore (successiva eccitazione, coppia massima accettabile, tuttavia, il rapido ricambio di minimo), parallelo al rotore (il cosiddetto vantaggio shunt che può essere chiamato stabilità della velocità, ma le carenze devono portare una piccola coppia massima ). Ci sono anche opzioni con misto e eccitazione separata, ma sono piuttosto rari.

C'è una tale macchina, il motore a corrente alternata collettore. Tuttavia, non può essere considerato separatamente. Sotto tale macchina comunemente inteso motore a collettore universale. Questo è il tipo di macchina che funziona a corrente continua e alternata. Tale apparecchiatura è diffuso in utensili manuali e potenza in alcuni elettrodomestici, grazie alle piccole dimensioni, peso, a basso costo, facilità di funzionamento. Tale motore a collettore universale può essere collegato direttamente alla rete, ha una piccola corrente di avviamento, un circuito di controllo semplice.