La presentazione a lungo atteso della nuova Mazda 6 di terza generazione

Più di recente, al Moscow International Motor Show è stato finalmente presentato al pubblico la nuova Mazda 6 berlina di terza generazione, e presto al Paris Exposition – Mazda 6 wagon. Parlando di questo modello è andato molto tempo fa e gli stessi giapponesi all'inizio di quest'anno in contumacia erano loro prole. E va detto che il risultato del loro lavoro è improbabile che deludere qualcuno.

Per entrambi i modelli, Rosso Anima Rosso è stato scelto, che, secondo Akira Tamatani più redditizia sottolinea la nuova forma del corpo.

Questa bellezza sembra davvero stupefacente: in apparenza è più simile a un coupé sportivo. La caratteristica principale del suo aspetto era l'uso della griglia del radiatore, che è stata la prima volta da un altro crossover CX-5. Inoltre, poco è cambiato in forma e fari. Rispetto al modello precedente, la nuova Mazda 6 è stato più lungo. In generale, un unico stile di corpo è sostenuta e coerente con il concetto di design generale di Mazda chiamato "L'anima del movimento» (Soul of Motion): mantenuto linee morbide e forme per enfatizzare ogni dettaglio.

Per quanto riguarda i dettagli tecnici, e qui per trovare un difetto con praticamente inutile. In primo luogo, gli interni della nuova Mazda 6 è diventato più spazioso e confortevole. Esso combina elementi della terza serie BMW, Audi 4A e VW Passat, anche se sottolinea che Tamatani maggiore influenza Audi. Nel complesso, la cabina unisce praticità, l'austerità e moderazione, tipico delle vetture tedesche. Inoltre, il design degli interni è più ergonomico. Ad esempio, come abbiamo detto, l'interno divenne più aumentato propria sede (cuscino diventa leggermente più lungo e maggiore altezza dello schienale). La distanza tra la parte posteriore e anteriore è stato anche piuttosto aumentata.

E 'impossibile non notare l'efficienza della nuova Mazda 6. Il suo segreto è quello di utilizzare la nuova tecnologia i-ELOOP, o la tecnologia Intelligent Energy Loop, che è stato in precedenza illustrato nell'esempio di concept car Mazda Takeri, ma la produzione di massa sarà introdotto solo nella terza generazione di Mazda 6. Questa tecnologia spingere l'auto tra gli ambientalisti, perché attraverso in macchina consumerà il 10% in meno di carburante e quindi diminuire la quantità di emissioni.

Ecco una nuova bellezza ha trasformato Akira Tamatani. Tuttavia, questo era prevedibile e, soprattutto, ricordando la precedente modello Mazda 6, che al momento è stato rappresentato in bianco.

Nel complesso, la società Mazda come sempre piacere i loro fan e ha chiarito che, nonostante tutti i suoi successi, ha spazio per crescere e il più sorprendente.