VAZ-2106 sospensione anteriore, la sua sostituzione e riparazione. Sostituzione del braccio di sospensione anteriore VAZ-2106

Su VAZ-2106 doppia leva digitare sospensione anteriore. La ragione per usare questo schema – applicazione Trazione posteriore. Naturalmente, è stato possibile stabilire un "McPherson", che è diventato un classico. Inoltre, questo tipo di sospensione più semplice e sicuro. Ma è, naturalmente, hanno svantaggi significativi che possono neutralizzare tutti i vantaggi. Ad esempio, la necessità di migliorare ulteriormente lo spazio di montaggio dei cuscinetti portanti.

E, in generale, se si tiene conto del fatto che l'auto VAZ-2106 è stato progettato in un'epoca in cui la qualità delle strade non era realmente, tutto va a posto. Quando si guida su strada e le irregolarità "McPherson" in fretta "ucciso" e diventa inutilizzabile. In questo caso, i doppi bracci trasversali nostri classici vince.

Che cosa è nella sospensione anteriore

Si dovrebbe iniziare con il fatto che la sospensione anteriore VAZ-2106 è completamente indipendente. Al suo interno sono due quadrilateri. Le ruote anteriori sono fissate al mozzo mediante bulloni. Quest'ultimo è montato su cuscinetti. Essi hanno affusolato superficie interna vengono premuti nel mozzo e bloccato con un dado. Vale la pena notare che sul dado della ruota destra viene utilizzata con una filettatura sinistrorsa. Per distinguerlo sul punto di basta guardare – hanno stampato tre punti.

L'elemento successivo che consiste nel VAZ-2106 sospensione anteriore, – nocche. Si trova ugello sterzante che è collegato al cambio. Con esso, la rotazione delle ruote prodotta. Questa camma ha due punti di attacco alla sospensione – superiore e inferiore. Prodotta con l'aiuto degli snodi sferici in movimento, occhiali che sono attaccati ai bracci e le dita vengono premute nel foro articolazione. Il montaggio del braccio viene effettuata utilizzando silent block – forma speciale boccole in gomma al corpo della vettura.

sospensione del veicolo diagnosi

Di tanto in tanto è necessario per guidare l'auto in una fossa o issare per verificare le condizioni della sospensione. Da esso dipende da molti fattori, tra cui la vostra sicurezza. Quello che possiamo dire, sulla serie classica VAZ di allineamenti di spesa è necessaria ogni 10 mila. Km. eseguire. Con la stessa spaziatura viene eseguita la diagnostica di pneumatici. Una volta che un 20.000 hanno bisogno di stringere i dadi dei cuscinetti delle ruote, ingrassare il passato. Con la stessa spaziatura dovrebbe verificare la tenuta dei raccordi filettati.

Quando diagnosticato sospensione anteriore VAZ-2106, è necessario controllare i giunti sferici, silent block, gomma cuscini stabilizzatore ed esaminare attentamente se c'è qualche deformazione degli elementi di sospensione. Particolare attenzione viene data un supporto sferico. Questi sono gli elementi che influenzano la sicurezza sulla strada. Se muggito di loro ha rotto, quindi eseguire opere di ripristino è inutile – lo sporco riceve la cerniera, e ora gradualmente distruggerlo. Così mi è stato tutto – a sfera, Bellow, dadi e bulloni.

Come controllare le boccole

Il problema di blocchi usura ai classici – è l'incapacità di impostare il corretto angolo di campanatura e convergenza. La ragione è che la gomma è distrutto parte del nodo, la posizione della leva diventa mal si appoggia al lato. Anche se v'è un piccolo danno le parti in gomma deve immediatamente sostituendo silent block. È auspicabile tutti – efficienza sarà molto più elevato per questa bracci di sospensione anteriori VAZ-2106 sarà normalmente spostato rispetto al corpo.

Prima di iniziare il lavoro, finalizzato alla diagnosi di silent block, è necessario preparare la macchina. Per fare questo, impostare sotto le fermate ruota posteriore, la riparazione dell'ascensore sul martinetto e rimuovere la ruota. L'opzione ideale – si sta effettuando la diagnostica su una buca o paranco. L'essenza della procedura è di misurare lo spostamento delle rondelle esterne ed interne. Per il primo, dovrebbe essere nell'intervallo di 3-7,5 mm (braccio inferiore) e 1,5-5 mm (braccio). Per lavatrice interna – 2,5 mm in tutti i bracci di controllo. E 'possibile che lo spostamento radiale sarà maggiore a causa boccole di montaggio errati nella leva. Su VAZ-2106 sospensione anteriore auto funziona in gran parte dovuto premuto saldamente in boccole.

Come diagnosticare palla superiore?

In questo caso, non gestiscono da soli, chiamare in soccorso di qualcuno. È necessario premere il pedale del freno. Questo elimina la possibilità di sentire il contraccolpo del cuscinetto della ruota anteriore. Mentre un assistente tiene il pedale del freno, è necessario stringere drasticamente la ruota anteriore. Se c'è contraccolpo nel giunto a sfera, vi sentirete. La ruota si muove liberamente quando spinge in avanti e all'indietro. E 'possibile emergere scricchiolio, squittio, che proveniva da una posizione del giunto sferico superiore.

Come verificare palla più bassa?

È molto più facile da diagnosticare lo stato del giunto sferico inferiore. Tuttavia, per questo scopo, è necessario utilizzare una pinza. Tuttavia, se non lo avete, quindi è possibile utilizzare qualsiasi asta di metallo sottile. Ma se si pensa di sostituire assale anteriore VAZ-2106, si prega di essere con tutti gli strumenti necessari. Se è così, e il filo di acciaio non è syschetsya, poi prendere la partita. Qui ci sono solo una linea ancora bisogno di effettuare misurazioni. Nella parte inferiore dello snodo sferico ha una piccolissima stub bullone.

Chiave o delle pinze per svitare esso. A questo punto inserire le pinze nel foro di vedere ciò che la distanza tra il bordo superiore e il supporto per le dita. Il valore massimo di questa distanza è di 11.8 mm. E se si era anche leggermente superiore, la palla più bassa deve essere sostituita. Naturalmente, se è in fase di ristrutturazione, è meglio cambiare tutto la palla in un cerchio. Come esso o non, e da questo v'è un reale effetto, anche gioco sterzo viene ridotta.

stato di sospensione diagnosi

Per quanto riguarda gli ammortizzatori, non c'è niente di più facile che check them out. In un primo momento, tutti i loro difetti possono essere sentiti durante la corsa. Se non funzionano, quindi tempra buca sarà catastroficamente debole. compito puntone è quello di appianare tutti i tratti che vanno alla sospensione del veicolo. Quando le ruote colpite si verifica nella fossa, la sospensione anteriore braccio inferiore si muove VAZ-2106 verso il basso, mantiene la pressione nello smorzatore.

Pertanto, la sospensione sarà libera circolazione con difettoso ammortizzatore. Niente che non interferisca con il movimento. In secondo luogo, la presenza di macchie di olio sul corpo dell'ammortizzatore dovrebbe avvisare l'utente. Anche se una piccola cosa spremuto fuori, dove è la garanzia che i resti non lascerà? Inoltre, la ghiandola è chiaramente danneggiato. Spingere verso il basso il corpo della vettura, costringendolo a tirare su a terra, e poi improvvisamente rilasciare. Idealmente, il corpo deve eseguire solo un movimento verso l'alto, non di più!

Sostituzione delle molle e ammortizzatori

Anche se si dispone di un solo trapelato o incrinato molla dell'ammortizzatore, è necessario cambiare nulla sul lato anteriore. Non è necessario mettere alla prova il corpo e l'auto in generale, e con se stesso. usura irregolare di questi elementi – una garanzia che la macchina diventi ingestibile in curva. Per sostituire l'ammortizzatore anteriore si è meglio usare la fossa. Ma si può chiedere aiuto esperto e fare tutto su una superficie piana, ma prima è necessario scavare una piccola depressione. Quando sostituzione avviene avanti braccio di sospensione VAZ-2106, tale manipolazione non deve portare con rimozione sospensione.

Deve essere collocato ben sotto il braccio inferiore. Ora è necessario fare pochi semplici passi – svitare il dado dello stelo (fissaggio si trova nel vano motore). Dopo che svita i due dadi che si trovano sul braccio inferiore. Questo è tutto, si può tirare giù la serranda Premere lo stelo fino all'arresto. L'installazione di un nuovo ammortizzatore deve essere eseguita in ordine inverso. Per quanto riguarda le sorgenti, essi devono essere sostituiti se danneggiato o rotto. deteriora anche il comfort e il controllo del veicolo in conseguenza del fatto che lo squander molla. Sotto l'influenza della massa della macchina, sono ridotti in lunghezza, che influenza lo stato di sospensione.

Regolazione del cuscinetto anteriore

Questa procedura deve essere eseguita il più spesso possibile – circa ogni 10 mila chilometri .. eseguire. Una macchina VAZ-2106 sospensione anteriore richiede un monitoraggio costante, purtroppo, è il sito più vulnerabile. Pubblica la ruota, togliere il cappuccio di protezione, allora si avrà bisogno dado raskontrit sul mozzo. E solo dopo che è necessario utilizzare una chiave 27, svitare la vite o il dado. Dipende da che parte si vuole eseguire la taratura.

Nota: la forza applicata durante il serraggio deve essere debole. Inoltre, dopo il serraggio è necessario fare una VI-VII di giro in senso opposto. Il fatto che il mozzo montato cuscinetti conici che sono facilmente distrutte quando si cerca di stringere con forza. Ma sono in grado di sopportare carichi elevati a causa del fatto che l'area di contatto della gabbia, e piuttosto grandi rulli.

conclusione

Ora si conosce la composizione della sospensione di "sei". E, molto probabilmente, sarà ancora in grado di ripararlo. In realtà, è un grosso problema, soprattutto – bastone per le raccomandazioni offerte dal costruttore del veicolo. E poi riparare la sospensione anteriore VAZ-2106 si terrà non solo qualitativamente ma anche in fretta. E spesso il tempismo è tutto.