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Sostituzione del cuscinetto del mozzo Renault Logan: istruzioni passo passo, caratteristiche

Un cuscinetto ruota è un elemento di sospensione che supporta una parte del supporto dell'auto. Viene installato sia sull'asse anteriore che su quello posteriore. Serve questo elemento abbastanza a lungo. Tuttavia, dopo un po ', l'auto dovrà sostituire il cuscinetto del mozzo. "Renault Logan" non fa eccezione. Come individuare un malfunzionamento e sostituire la parte? Noi racconteremo di questo nel nostro articolo di oggi.

Informazioni sulla risorsa ei sintomi di un malfunzionamento

Il produttore sostiene che la sostituzione del cuscinetto ruota anteriore non è richiesta per l'auto Renault Logan dopo 150 mila chilometri. La pratica mostra che questo elemento è veramente una risorsa.

Inoltre, il cuscinetto può servire 200 mila. Il suo nemico principale è l'umidità. Se il corpo dell'elemento è deformato e l'acqua entra, il cuscinetto si sbriciola immediatamente. I processi di corrosione in esso sono inaccettabili. Quindi, non appena il lubrificante è scomparso e la ruggine ha iniziato ad espandersi, emetterà un ronzio caratteristico. Con una velocità crescente, aumenta. Il suono sgradevole può provenire sia dalla parte anteriore che dal retro della vettura. Se questo è il caso, la macchina deve sostituire il cuscinetto del mozzo. "Renault Logan" è completato da quattro stupidi elementi.

Come determinare con precisione la ripartizione?

Per scoprire quali delle ruote il cuscinetto si sta sbriciolando, è necessario suddividere ogni parte dell'auto e controllare in che modo il disco ruota liberamente. Se si gioca e allo stesso tempo produce un rumore caratteristico, allora l'auto richiede la sostituzione del cuscinetto del mozzo. "Renault Logan" può correre con questo malfunzionamento, ma c'è il rischio che la ruota inceppa. Ciò comporterà un pattinaggio incontrollato. Entra nel luogo di riparazione con un cuscinetto senza un camionetto. Tuttavia, non è sicuro viaggiare su un elemento sparso intenzionalmente.

Come scegliere una nuova parte

Prendi nota, che le vetture del modello "Logan" sono andate come con il sistema antiprobuksovochnoj delle ruote, e senza di esso. La sostituzione stessa del cuscinetto del mozzo Renault Logan con ABS non viene distinta con metodi particolari. Tuttavia, il dettaglio ha le proprie peculiarità. Quando si acquista, chiedere al venditore quale tipo di cuscinetto (con ABS o no). Se si inserisce un elemento senza ABS sull'automobile senza anti-bloccaggio, il corrispondente lama del colore giallo sarà sempre sul pannello strumenti.

Quanto costa sostituire il cuscinetto del mozzo Renault Logan? Il prezzo del prodotto FAG originale varia da tre a cinquemila rubli. Per i cuscinetti con banda magnetica (per auto dotate di ABS) il prezzo sarà più alto. Ci sono anche numerosi analoghi. I proprietari di automobili sono positivi sui seguenti produttori:

  • NTN.
  • SWAG.
  • SNR.

Il costo di tali prodotti è da un e mezzo a due e mezzo mila rubli.

Quando si sceglie un nuovo cuscinetto, specificare le dimensioni dell'elemento. Esistono spesso casi in cui l'originale non corrisponde al diametro effettivo. L'anello interno (atterraggio) è di 37 millimetri. Il diametro esterno è di 72 millimetri. La larghezza è di 37 millimetri. Questi parametri sono applicabili per entrambi i tipi di auto – con e senza ABS.

strumenti

Per sostituire correttamente il cuscinetto del mozzo, è necessario preparare il seguente set di strumenti:

  • Chiavi e teste.
  • Cacciavite.
  • Pinze rotonde.
  • Hammer.
  • Il jack.
  • Premere o vice.

Per non sovraccaricare il dado del cuscinetto, si consiglia anche di utilizzare una chiave di coppia. Qual è ancora necessario sostituire il cuscinetto ruota? "Renault Logan" ha un design speciale per hub. E, per togliere il cuscinetto fuori, avremo bisogno di un estrattore speciale. Si chiama – per i cuscinetti delle ruote. Lo strumento sembra questo.

Il suo costo è di circa mille rubli.

Cuscinetto ruota posteriore autoestinguente

"Renault Logan" è installato sull'ascensore. Se non ne hai uno, devi appendere una parte del corpo con una presa (sul lato dove devi cambiare l'elemento). In precedenza, è necessario rompere il dado del mozzo con chiave 30. Punto importante – l'auto non dovrebbe rimanere sul manico (se possibile, installare gli anti-rulli). Quindi il tamburo del freno viene smontato . Dopo aver passato all'anello di blocco. Poiché si adatta perfettamente nel foro, deve essere avvitato con un cacciavite.

Successivamente, rimuovere il tappo del cuscinetto del mozzo. Usando uno stripper, l'elemento sbriciolante viene premuto. Inoltre, la cavità interna del mozzo viene pulita da contaminanti. È possibile utilizzare un pezzo di straccio e qualsiasi solvente. Inoltre, questo posto è trattato con cura con litolo. Poiché il lubrificante è abbastanza spesso, si consiglia di applicarlo con un cacciavite o un truciolo in legno.

Viene quindi premuto un nuovo cuscinetto nel sedile. Montare gli elementi in ordine inverso.

Il punto importante – il dado del mozzo è avvitato con una forza di 175 Nm. Stringere l'elemento in modo che esista un leggero gioco di 1 gradi. La pressione stessa avviene con il carico sull'anello esterno del cuscinetto. È importante non rompere la clip durante l'installazione. Altrimenti, può sbriciolarsi al primo turno.

Assale anteriore

Come sostituisce il cuscinetto a mozzo l'asse anteriore? "Renault Logan" con le proprie mani è sollevato da un lato. Inoltre è necessario svitare il dado del mozzo. In generale, il processo di sostituzione è quasi identico a quello precedente, ma qui ci sono alcune sfumature. Per esempio, per smontare il cuscinetto, è necessario smontare la manopola rotativa.

Questo può essere fatto con un set standard di chiavi e teste. Dopo la rimozione, il pugno girevole viene bloccato nella bocca. Quindi, usando un martello, devi accuratamente sporgere il mozzo. Per non danneggiare l'elemento, utilizzare un mandrino del diametro appropriato. Dopo aver preso il mozzo, troveremo su di essa una parte dell'anello interno. Lo modifichiamo anche ad un nuovo.

Inoltre il cuscinetto viene rimosso, seguito dalla sostituzione e dall'installazione. Come nel caso precedente, il sedile è completamente pulito e trattato con litolo. Il nido del pugno è coperto anche con grasso. Dopo aver installato la parte, il mozzo viene premuto finché non verrà. L'anello interno è supportato dal supporto. La camma rotativa viene installata in ordine inverso. Dopo l'operazione, controllare l'installazione e l'affidabilità di premere gli elementi. I tappi devono essere accuratamente fissati e le ruote devono stare in parallelo tra loro. Altrimenti, i rotoli possono essere piegati.

conclusione

Quindi, abbiamo scoperto come sostituire i cuscinetti anteriori e posteriori del mozzo sul Renault Logan da soli. Come si può vedere, la procedura non è molto complicata e qualsiasi automobilista può farlo. Gli specialisti raccomandano di cambiare il cuscinetto delle ruote in coppia. Ciò elimina la necessità di un'immediata sostituzione dell'elemento circostante e risparmierà il tempo in futuro.