VAZ-2101, il motore: la caratteristica, la riparazione, l'assemblaggio

Il motore VAZ 2101 ha un volume di lavoro di 1,2 litri. Questo è il volume minimo del motore, è stato installato su quasi tutti i veicoli VAZ. Alcuni sostengono che sul penny sono stati messi motori da Fiat. Ma non dimenticate che il motore del 2101 è stato realizzato realmente sul motore di un'automobile italiana. Ma la distanza tra i centri dei cilindri è molto più grande di quella di Fiat. A causa di questo, gli ingegneri VAZ potrebbero su una base fare un motore con un volume diverso. In realtà, i motori con un volume di lavoro di 1,5, 1,6, 1,3, così come per Niva automobili, provengono da esso.

Prestazioni positive del motore

Sul "penny" è un motore a 4 cilindri in linea, l'albero a camme si trova in alto. L'azionamento del meccanismo di distribuzione del gas sul "penny" viene effettuato mediante una catena. Se non si interrompe gravemente il motore, la sua risorsa è di circa 200 mila km. Vale la pena notare che diversi decenni fa, sono stati effettuati test sui motori installati su automobili che hanno viaggiato in tutta l'Unione Sovietica. Le prove riguardavano macchine che attraversavano deserti, steppe, in condizioni di permefrost. E i motori sono passati oltre 200 mila chilometri. E non hanno mai subito grandi riparazioni. Come dimostrato dalle prove effettuate, potrebbero ancora servire da molto tempo senza riparazioni. La loro risorsa era abbastanza alta. Allo stesso tempo, solo quello raccomandato dal costruttore è stato versato nel motore VAZ 2101.

Manutenzione del motore

È vero, il motore deve effettuare una manutenzione tempestiva. In particolare, sta richiedendo la dimensione della distanza della valvola. Circa una volta per 10 mila chilometri di corsa è necessario effettuare la regolazione. Se questo non è fatto, allora ci sarà un colpo, e dopo il riscaldamento il motore può semplicemente decadere. Quanto al sistema di iniezione di un motore a penny, ha anche bisogno di regolazioni e riparazioni. Vale la pena notare che il motore ha molti svantaggi, se lo guardi dal punto di vista delle moderne tecnologie. Circa 700 grammi di olio viene consumato per mille chilometri. Questo è molto. Inoltre, il motore si surriscalda abbastanza spesso. E la ragione di questo può essere coperta sia nel termostato che nella pompa liquida. È molto meno frequente nel fallimento del ventilatore. Alcuni hanno ancora un sistema di raffreddamento che utilizza una girante con un meccanismo. A volte l'alta temperatura del motore si manifesta dopo il rifornimento con benzina con un numero molto elevato di ottano. Con l'automobile VAZ 2101 potenza motore può essere aumentata, se si effettua alcune modernizzazioni. Su di esso verrà descritto in seguito.

Il fumo dallo scarico

Se il motore cominciò a fumare, probabilmente si verificò una distruzione delle guarnizioni di olio sulle valvole. O le boccole di guida erano completamente usurati. Tra i difetti minori si può identificare, per esempio, l'accurata sintonizzazione del carburatore, crea una miscela troppo ricca. E la rottura più triste è la distruzione degli anelli sui pistoni. Il motore VAZ 2101 è stato inizialmente dotato di un sistema di accensione classico. È molto fastidioso, richiede costante cura, pulizia dei contatti, regolazione delle lacune. Pertanto, molti automobilisti preferiscono installare un sistema di accensione non contatto. Ma che tipo di motore posso mettere sul VAZ 2101? La risposta a questo è uno – qualsiasi! Tutto dipende solo dal modo in cui le mani sono "dorate".

Gruppo pistone

Fortunatamente, è possibile migliorare il motore se è modernizzato. Naturalmente, devi liberarsi di tutte le carenze descritte sopra. Sarà inoltre necessario acquisire gli strumenti e materiali necessari, che comportano alcuni rifiuti finanziari. Sarebbe molto più facile installare il motore dai nove o dodici, sono più veloci e potenti. E soprattutto – ideale per chiodi di fissaggio. Naturalmente, puoi fare un cilindro a un diametro di 82 millimetri, per poi installare i pistoni dall'auto "Niva". Ma attenzione al fatto che la parte inferiore dei pistoni era piatta. È meglio prendere questi elementi dalla vettura VAZ 2112. A condizione che la corsa totale sia di 66 millimetri, il volume del motore aumenterà a 1,4 litri. Pertanto, la caratteristica di potenza del motore VAZ 2101 migliorerà molto.

Nantze di accordatura

Ma prestate attenzione a quell'anno di liberazione del motore del tuo "penny". Se in precedenza 74 anni, questa opzione con pistoni "Niva" può cavalcare. Se più tardi, è possibile installare pistoni con un diametro massimo di 79 millimetri. E 'auspicabile installare l'albero a gomito dal modello più recente 2103, è consigliabile prelevare le bielle da esso. Ma tenere a mente che non dovresti installare aste di collegamento corte. Aumentano la forza con cui i pistoni vengono premuti contro il cilindro. Di conseguenza, l'affidabilità del motore, così come la sua risorsa, si sta deteriorando molte volte. E quando riparate il motore VAZ 2101 con le tue mani, considerate tutte le sfumature, cercate di rispettare i requisiti.