Pagani Huayra: eccellenza italiana

Prima che fosse raggiunta la perfezione di ogni riga della vettura Pagani Huayra, gli ingegneri del garage Horacio Pagani ha lavorato duramente per cinque anni. Di conseguenza, il modello è già guadagnato una reputazione come l'auto in cui passato, presente e futuro sono riuniti in un unico modello. Il suo problema principale risiede solo nel fatto che solo letto da persone destinate ad apprezzare la qualità della lavorazione e moderne tecnologie utilizzate nel nuovo prodotto. debutto auto ha avuto luogo nel 2013 a Ginevra.

motore

La prima cosa che si ammira nel modello Pagani Huayra – le caratteristiche tecniche del propulsore. Sotto il cofano trova sei litri motore turbo, costituito da dodici cilindri. Questo motore è stato preso in prestito dal modello Mercedes AMG. Centrale elettrica in grado di potenza di 700 cavalli in via di sviluppo. La caratteristica principale del disegno turbina è che il conducente ha la possibilità in qualsiasi momento per controllare il funzionamento del motore ed evitare possibili ritardi. Questo avviene a causa del fatto che il tratto più piccolo provoca risposta al gas. Inoltre, il motore è dotato di vari sistemi che sono in grado di resistere alle condizioni di esercizio più sfavorevoli. Rispetto ai numerosi analoghi, il motore è il consumo non solo molto più basso di carburante (18 litri per ogni cento chilometri), ma anche la riduzione delle emissioni di sostanze inquinanti.

trasmissione

modello Pagani Huayra è dotato di un cambio robotizzato su sette stadi. Il suo produttore è una società britannica Xtrac, specializzata nello sviluppo e fornitura di trasmissioni per alcune vetture di serie da corsa. Per quanto strano possa sembrare, ma in combinazione con il motore ultra-potente ha un meccanismo piuttosto conservatore e semplice, in cui v'è un solo set di frizione. Il fatto che l'uso di scatole più complessi, senza dubbio, avrebbe aumentato il peso della macchina, con conseguente che sarebbe diventata una gran perdita di tempo. Dopo un po 'la consultazione con i potenziali clienti, i progettisti italiani hanno preferito meno di un problema.

Corpo ed esterni

Il modello Pagani Huayra è una monoscocca completamente nuovo, che è promosso da una lega di titanio e fibra di carbonio. Per assicurare una maggiore rigidità del corpo utilizzando materiali e tecnologie che sono stati analizzati per Zonda R. portiere modifica compositi sono in forma di ali di gabbiano che termina più vicino al centro del tetto. Per migliorare la sicurezza del serbatoio è completamente dietro al conducente. La sua posizione è ulteriormente rinforzata bar, che vengono utilizzati per la fabbricazione del complesso, con materiali resistenti balistico punto di vista. insieme anteriore e posteriore di pasta automatico al cromo-molibdeno, il cui scopo principale è quello di garantire il rapporto ottimale tra peso e rigidità della vettura. Va notato che tale struttura assorbe una frazione significativa dell'energia in un incidente.

Uno dei doni più costosi e gettare negli occhi quella macchina Pagani Huayra ha ereditato dalla modifica precedente (Zonda R), in acciaio fari bixeno dotati di sistema DRL. Inoltre, i segni caratteristici diventano forma aerodinamica, ottenuta combinando il diffusore e il paraurti posteriore. Particolare attenzione è stata prestata ai progettisti di trovare soluzioni atte a ridurre il peso della macchina. Come risultato, un buon successo combinazione di vari elementi ha portato al fatto che il suo valore totale è di soli 1350 kg.

caratteristiche di velocità

Pagani Huayra velocità massima di 378 chilometri all'ora. Per raggiungere il livello di 100 km / h Modello di tempo sufficiente 3,2 secondi. Allo stesso tempo si deve rilevare, e una reazione immediata alla macchina, premendo il pedale del freno. Ad una velocità di 200 km / h ed è in grado di interrompere completamente in soli 4,2 secondi. Novità vanta eccellenti parametri aerodinamici, grazie al quale supera la ripida trasforma anche ad alta velocità.

costo del

Secondo i progettisti italiani, ogni anno si prevede di raccogliere quaranta copie Pagani Huayra, il prezzo di ciascuna di esse sul mercato statunitense inizia con un segno di 1,4 milioni di dollari. Tenuto conto delle opzioni aggiuntive e questa cifra potrebbe crescere in modo significativo. A dispetto di questo, ora è il turno della vettura esclusiva dipinta per diversi anni in anticipo.