Ferrari 348: caratteristiche tecniche e descrizione della leggendaria vettura sportiva italiana

Ferrari 348 è stato rilasciato per cinque anni, dal 1989 Sports Car of the Year. Ha sostituito l'obsoleto poi la "Ferrari 328" ed ha guadagnato subito la fama. Il successo commerciale di questo elegante e allo stesso tempo una macchina potente ha avuto una grande influenza sullo sviluppo sia del Gruppo e la sua enorme popolarità. Così ora, per i suoi meriti dovrebbero parlare.

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Alla Ferrari 348, ovviamente, spettacolare e memorabile apparizione. Il suo sviluppo da specialisti di fama studio italiano Pininfarina.

E 'difficile non essere d'accordo che la macchina sembra spettacolare. Nella sua forma tracciata stile aziendale della società italiana – le linee del corpo angolari, i fari inclinati, profilo dinamico che si sforza in avanti … per il suo aspetto, si può parlare di un lungo periodo di tempo, ma è meglio per rendere tutti i risultati guardando le foto fornite. Basta notare la dimensione. La lunghezza del modello raggiunge 4.230 millimetri, la sua larghezza è 1.895 millimetri e l'altezza è 1.770 millimetri.

Si è deciso di rilasciare un modello di una volta in tre tipi di corpo. I potenziali acquirenti potrebbero scegliere ciò che si desidera acquistare – una coupé, roadster o di Târgu. Opzione in quest'ultimo tipo di carrozzeria è stata particolarmente popolare, come è tracciato il più originalità. Non sorprendentemente, perché targa – un roadster 2 posti con un tetto rimovibile e lunotto. Tali macchine verso la fine degli anni '80 ha causato un vero e proprio scalpore.

Cosa c'è sotto il cofano?

Ferrari 348 con due opzioni offerte motori. Debole era l'unità da 3.4 litri produce 300 cavalli. Con questo motore la macchina può accelerare a 275 chilometri all'ora! E il primo "cento" esso viene scambiato dopo 5,6 secondi dopo l'inizio del movimento. Impressionante – la stragrande maggioranza delle macchine moderne è chiaramente perdendo la "età" della vettura sportiva italiana.

Che cosa circa i costi? Non è un conservatore, ma poi stiamo parlando di un'auto sportiva "Ferrari". Così, sui 100 chilometri "urbani" questo motore speso circa 19,6 litri di carburante. E quando si guida sul consumo di autostrada è stato ridotto a 8,4 litri.

Il secondo motore, che offre Ferrari 348, è stata considerata motore quasi identici. La sua capacità era leggermente superiore (320 l. C.), e il massimo era di 280 km / h. versione "centinaia" di questa unità accelera in 5,3 secondi, e la tariffa era un po 'più alto (20 e 9 litri in città e autostrada).

Come si può vedere, la differenza tra i motori insignificanti, in modo che tutte le versioni della "Ferrari" era una richiesta non importa quale sia il motore era sotto il cofano.

dettagli tecnici

Tutte le modifiche alla Ferrari 348 (TB-coupé, roadster e una targa) erano identici. Essi differiscono solo visivamente, ma la componente tecnica è la stessa.

La vettura è offerta con un 5-step "meccanica". Anteriore (e posteriore) installato con quadrilateri sospensioni indipendenti, ammortizzatori telescopici, molle elicoidali e barra stabilizzatrice.

Va inoltre notato che 80 questa vettura sportiva fine degli anni dotati di freni a disco ventilati in metallo. E avevano anche ABS. Ruote, tra l'altro, sono stati stabiliti in alluminio pressofuso – 215/50 R17 davanti e 255/50 R17 al posteriore.

Interni e comfort

Non possiamo ignorare questo problema. L'interno della vettura una persona cade, facendo un passo incredibilmente ampia soglia, dopo di che la sua attenzione sembra interni eleganti, senza fronzoli, decorato prevalentemente la pelle. Questo materiale è utilizzato nella progettazione di un po 'ovunque! Cuoio-potati console, cruscotto, porte e sedili, così come molti altri dettagli degli interni. E decorare l'inserimento all'interno del soft-touch in plastica nera e accenti espressivi di rosso.

Il cruscotto sembra abbastanza normale, ma solo se non guardare nel layout del tachimetro e contagiri. "Red Zone", la velocità di questo modello finisce a circa 10 000 giri / min!

Va notato attenzione incredibilmente basso di atterraggio. Sembra che i sedili sono installati quasi in asfalto. Ma i sedili sono comodi – questo è un dato di fatto.

Che dire di attrezzature? A parte l'ABS noto, utile opzione auto compl Control System Traking, climatizzatore e chiusura centralizzata. Durante l'uscita di "Ferrari", queste opzioni sono state considerate una rarità, ma erano presenti in questo modello.

costo del

Inizialmente, durante la produzione del modello, il prezzo della Ferrari 348 era impressionante. Tuttavia, anche ora, B Opzioni / y sono costosi. Il costo medio è di 40 000 euro. Si tratta di circa 2,75 milioni di rubli al tasso corrente! Ma ci sono modelli in stato virtualmente "custode", con attenzione salvato alcuni automobilisti in vendita a collezionisti o per voi stessi. Il loro prezzo può essere e 70 mila hanno. . Is, tuttavia, anche in presenza di tale importo a disposizione per acquistare la vettura sportiva esclusiva sarà difficile – la possibilità di trovare in Russia è quasi equiparato a zero.

Ma si può ben essere quella di acquistare una Ferrari 348 TB Bburago. Questo leggendario veicolo giocattolo modello, che esiste in varie scale (1:18, 1:24, 1:43, e così via. D.). Il suo prezzo medio è di 15 $. Tali modelli – sono la vera piccola copia di una vettura sportiva. Hanno aperto le porte e tronco, mentre le ruote anteriori girano la ruota. Copia grande per la raccolta di un vero appassionato di auto!