"Skoda Yeti": caratteristiche, configurazione, recensioni proprietari

Il nuovo "Skoda Yeti" rappresenta un crossover, che ha un design eccellente. Il produttore ha curato l'introduzione di uno speciale sistema di off-road, grazie al quale la vettura è più facile inserire i giri e passa sulla strada facilmente. La cabina è dotata di posti a sedere abbastanza confortevole. modello di "Yeti" fornisce un'eccellente manovrabilità, forse è servito come una piccola dimensione. Crossover è meglio comprare se il conducente avrà la guida continua a innevati, rotto e in altri luoghi quasi impraticabili. Per coloro che saranno più propensi a guidare su strade urbane, più adatto per auto fuori strada.

Veicolo con cambio automatico

Questo modello di "Skoda" ha buone caratteristiche tecniche per la presenza di impianti elettrici. Entrambi i produttori e consumatori tracciare un'analogia tra il nome e il soprannome di Bigfoot auto – Yeti. Ancora non v'è una somiglianza tra loro. Il crossover è in grado di passare anche le più gravi, innevate o rocciose strade, dove mai viaggiato automobili. Al fine di comprendere tutte le possibilità, "la bestia", presentato da Skoda, è stato necessario svolgere indagini speciali. Se confrontiamo le prima e la seconda generazione di macchine, possiamo dire che il recente "Skoda Yeti", che ha mostrato ottimi risultati dei test, al passo con i tempi. Il produttore ha preso in considerazione la sfumatura che il minimo di tutti i veicoli venduti con una trasmissione manuale mondo. Vale la pena notare che la "Yeti" è molto richiesta con una trasmissione automatica. Per senza di esso il cliente non è felice né potente macchina o trazione integrale.

Negli ultimi anni, la domanda di auto è aumentato tra le donne. Essi sono anche vantaggioso è automatico, poiché è più facile imparare a guidare.

caratteristiche

"Yeti" configurazione che differiscono nelle specifiche e styling, ha un'altezza da terra di 180 mm. Tuttavia, con questo vantaggio può essere menzionato, e un'ortografia – bracci di sospensione sono troppo vicino alla superficie del terreno. Questa sfumatura è qualche sospetto, perché non tutte le strade si può guidare con i dettagli della posizione. Ma i test drive mostrano un ottimo risultato – la strada per la grotta "Yeti" ha superato più di successo. La superficie, che è una serpentina e colline per il crossover – nonsense.

ergonomia

Bella finitura, fatta al miglior livello, soft switching del cambio, frenata dolce – si vanta "Skoda Yeti". Caratteristiche della vettura è davvero impressionante. Tra i piccoli inconvenienti si può notare la digitalizzazione radiale del cruscotto, lo scricchiolio di sedie a superare troppo grandi le irregolarità e le penne di gioco climatizzazione. La macchina offre un'eccellente resistenza ad una forte diminuzione e aumentare la temperatura nel freddo. Se si sposta ad una velocità relativamente bassa, la commutazione tra il primo e il secondo trasferimento avviene molto agevolmente, volo a vela, i passeggeri non si accorgono neppure. frenata improvvisa o, viceversa, di alimentazione di combustibile inaspettato non sarà in grado di rovinare il lavoro del riduttore. I sedili sono stretti tappezzeria, che è grande, "tiene" il conducente e passeggero nelle curve strette.

Se prendere in seria considerazione la messa a punto tecnica, non sarà superfluo sottolineare che il miglior crossover è ancora un "Skoda Yeti". Caratteristiche di questa macchina combinano la libertà della funzionalità ceco e tedesco.

La velocità e il movimento

L'auto prese in fretta velocità e si sente grande in pista. Reazioni sui difetti superficiali da parte del sistema di regolazione non sono osservati. Per le strade della Federazione Russa e gli autisti poveri che costantemente soffrono di pozzi e buche, questo crossover si adatta perfettamente. Un altro vantaggio della macchina può essere chiamato un motore tranquillo. "Skoda Yeti" è disponibile in diverse livelli di allestimento e le generazioni, ciascuna con la sua unità. A velocità fino a 100 chilometri all'ora sono effetti di rumore eccetto i suoni provenienti dall'esterno, non sono disponibili. Al momento di muoversi troppo in fretta, i passeggeri possono sentirsi un po 'fastidio, ma si verifica solo nel caso in cui la ruota cadrà in un grande buco.

Ci sono alcuni difetti, e quando si cambia marcia. A volte l'auto risponde a questa azione mosso. La ragione di questo risiede probabilmente nel sistema idraulico, che manca la velocità desiderata. Sostiene il sistema di frenatura e le sue dinamiche lì. Valutazione dei clienti indicano solo che la frenata è liscia ed extra – funziona in modo rapido. Tecnica di sterzo è bello, è leggero, farlo funzionare a una velocità impostata semplicemente con una mano.

carburante

"Skoda Yeti", una foto che potete vedere in questo articolo richiede carburante nel range di normalità. Sorprendentemente questo crossover lato sé mostrato per valutare 5+. 10 litri quando si guida su una strada di città e fuori strada è stato speso. Che è abbastanza risultati ragionevoli, in particolare per auto di grandi dimensioni come questo. Il costo della macchina, secondo gli esperti, è un po 'caro, ma un esame più dettagliato di questo aspetto diventa chiaro che il "Yeti" vale la pena.

Recensioni automobilisti mostrano che molti variazione attesa nella natura della macchina di distanza dal cambio automatico. Ma rimase conveniente come era prima. "Bigfoot" può essere descritto come auto malizioso ed emotivo, anche se i problemi con isolamento acustico e il telaio perfettamente bilanciato non si pone.

La prima generazione di Skoda Yeti

La prima generazione di "Skoda Yeti", che è leggermente sotto la foto, subito dopo la pubblicazione era pronto a prendere tutti i test dalle strade e conducenti. Grazie alle sue ridotte dimensioni di crossover perfettamente gestibile e ti permette di eseguire varie manovre.

La prima cosa che si nota – la griglia del radiatore, che è circondata da quattro belle luci. La porta del vano bagagli può piacere a molti automobilisti come si apre. La macchina differisce maggiore comfort e spazio.

La seconda generazione di Skoda Yeti

La seconda generazione di "Skoda Yeti", le cui caratteristiche sono leggermente differente dalla forma di realizzazione rappresentativa sopra, apparso settembre 2013. Tra gli ultimi modelli di crossover emersa mostra pienamente il marchio della società ceca. Modifiche toccato telecamera posteriore, parcheggio automatico. Prima di questa generazione Skoda non ha utilizzato il sistema di dati in uno qualsiasi dei suoi modelli. L'equipaggiamento include unità diesel e benzina, il cui volume è leggermente al di sopra di 1,2 litri.

Skoda Yeti Outdoor

Il debutto della nuova versione di "Skoda Yeti", le cui caratteristiche sono descritte di seguito, è avvenuta tre anni fa – nel 2013. Se confrontiamo l'intera linea del marchio, possiamo tranquillamente dire – l'esterno è più adatto al terreno. Inoltre, la sua uscita è venuto in un momento in cui ha ridisegnato la versione della vettura originale.

Styling "Bigfoot" ha ricevuto le stesse modifiche come il suo "fratello" – una griglia modificata, luci più luminose, decorate in un paraurti e del tronco diverso, così come un nuovo logo. Liquidazione "Outdoor" e la macchina originale non è diverso, ma il kit è ancora diverso.

In termini di attrezzature per esterni ha le stesse caratteristiche della prima serie auto. Set completo di diverse opzioni e alcuni altri tipi di motori. Esso fornisce un modello con un diesel e un motore a benzina. C'è anche un cambio manuale e automatico.