Qual è il sensore di ossigeno (sonda lambda) e perché è necessaria?

A combustibile viene bruciato completamente nel vano motore, richiedono un accurato rapporto percentuale di aria benzina. Con una tale macchina dosaggio seleziona la quantità minima di gas nocivi. Questo è utile non solo per l'ambiente, ma anche per il motore. E che questo rapporto è sempre stato buono, e, se necessario, al conducente di diagnosticare / riparare la macchina, c'è uno speciale sensore di ossigeno (sonda lambda – il suo secondo nome). Oggi parleremo di esso.

principio di funzionamento

Con l'unità elettronica di controllo del motore (che di personale ogni veicolo) il sistema determina la dose desiderata del combustibile nella camera di combustione. sonda lambda, a sua volta, è un tipo di feedback per mezzo del quale l'unità elettronica produce una certa quantità di benzina predisposto per l'accensione nei cilindri. La precisione del dosaggio dipende dalla quantità di carburante consumato. Se questo tasso supera il limite consentito, ciò significa che il combustibile viene bruciato nella camera non è completa e una certa percentuale di carburante prende appena fuori nel tubo, causando danni non solo al conducente (dal punto di vista economico), ma anche la natura.

E 'anche interessante notare che in tutte le auto moderne hanno contrassegni speciali convertitori catalitici. In questi gas di scarico passare attraverso diverse fasi di filtrazione, dopo di che cadono nel catalizzatore automobilistico e si estendono verso l'esterno attraverso il silenziatore. Questo permette alla macchina di causare meno danni alla natura, in modo da produttori esteri a colpo sicuro mans sua auto questo dispositivo.

Il sensore di ossigeno (sonda lambda) e il suo fallimento

A volte, i driver si trovano ad affrontare il problema della rottura del dispositivo, ma non tutti in tempo per reagire alla situazione. Se si nota un combustibile potenziato e la vostra auto è stata l'unica corrispondono allo standard di "Euro 1" su scarichi, questo significa che il problema si trova nella parte. Il sensore di ossigeno (sonda lambda) può anche segnalare la propria fallimento. In tal caso, il cruscotto lampada è accesa «motore del controllo» (letteralmente "motore del controllo"), che avverte di eventuali guasti nel sistema di centralina elettronica. Ma non sempre accade – e il sensore può mentire, specialmente per le auto con apparecchiature a gas. Così, se il "amico di ferro" gira su propano o metano, non reagiscono così nettamente al segnale.

Cosa fare in caso di rottura?

Se si trova un errore o questo dubbio, si prega di fare riferimento alla stazione di servizio e fare un servizio di diagnosi. Ci wizard verificare se il sensore di ossigeno è difettosa (sonda lambda) o meno. Per diagnostica utilizza attrezzature speciali che si ha quando il motore è determinata dalle caratteristiche delle emissioni a vari regimi. Altra via d'uscita la situazione non è così in caso di rottura del sensore per eliminare il problema da soli è semplicemente irrealistico (se non si ha la stessa attrezzatura).