La protezione paraurti in acciaio inox – produzione e installazione con le proprie mani

La protezione paraurti in acciaio inox – un multi-purpose parti del veicolo. Fondamentalmente, tali attrezzature è necessaria per il corretto movimento del veicolo sulla strada. Inoltre, il dispositivo consente di tirare la macchina fuori sagoma sufficientemente profonda per alzata e le sue permutazioni. Inoltre, quando una delle ruote può essere sostituito per sollevare il veicolo e sostituire rapidamente. Oltre alla protezione, è possibile installare le luci supplementari, che migliorano la visibilità del conducente durante la notte.

vantaggi del dispositivo

Protezione del paraurti anteriore in acciaio inox ha diversi vantaggi. In primo luogo, questo elemento svolge una funzione decorativa. Se c'è la possibilità di acquistare la protezione, la gamma di tali prodotti è abbastanza grande. Il proprietario dell'auto può comprare un pezzo di qualsiasi colore e consistenza.

Un altro vantaggio – durata nel tempo. Quando la protezione di copertura in acciaio inox correttamente può ricevere l'oggetto, che ha resistenza chimica ed è resistente ai danni meccanici.

Inoltre, un tale dispositivo è un must per coloro che sono costretti ad andare sulla strada.

Acquistare o fare

La protezione paraurti in acciaio inox evita incursioni casuali sul confine, come previsto dettagli in più da un metallo – kengurina. Inizialmente, questi dispositivi sono stati utilizzati solo per i veicoli off-road. Tuttavia, tale protezione sono stati installati su altri modelli di auto negli ultimi anni. Kit pronti a trovare in vendita praticamente impossibile. Protezione estesa è abbastanza bell'aspetto in minivan e SUV. Per le vetture di altre classi di tali accessori non sono fatti. Se si desidera decorare il corpo del veicolo è presente, si può provare a fare della tutela dei loro propri.

Le fasi principali

Quindi, come per proteggere il paraurti è realizzato in acciaio inossidabile con le mani? L'intero processo consiste di diverse fasi:

• misurazione del paraurti anteriore o posteriore del veicolo;
• disegno Circuito secondo tutti i parametri;
• strumenti di formazione e materiali;
• fabbricazione kengurina;
• accessorio di installazione.

La fase iniziale

In primo luogo, dobbiamo determinare il tipo di kengooryatniki. Per ogni classe di veicoli fornito un certo modello. Dopo aver determinato il modello dovrebbe fare un piccolo schizzo.

Se necessario, è possibile contattare gli esperti. Essi vi aiuterà a determinare quale tipo di protezione è giusto per il vostro veicolo. Quando il circuito è pronto, è necessario misurare accuratamente la parte anteriore della macchina. I parametri ottenuti devono essere trasferiti al circuito. Quando si sceglie kengooryatniki modello da prendere in considerazione che per più disegno complesso hanno bisogno di più sofisticato di manipolazione.

Preparazione di materiali e strumenti

Molto spesso fatta di protezione per il paraurti in acciaio inox. Questo materiale è molto più pratico di altri metalli. Verniciato tubo dopo diversi viaggi devono essere aggiornati vernice. è richiesta in acciaio inox. Con una cura adeguata di tale metallo conserva buon aspetto. Inoltre, l'accessorio in acciaio inox sembra più solida. Tuttavia, vale la pena di considerare che questo metallo è molto più costoso rispetto alle altre varietà.

Inoltre, i composti della qualità di parti e vista generale della struttura dipenderà dal tipo di saldatrice ad essere applicato durante il funzionamento. Lucidatura e tubi otshlifovki in una delle forze speciali solo unità ad arco di argon.

Se a portata di mano è nessuna di tali dispositivi, come una piegatrice, si dovrà acquistare un paio di curve, pieghe. L'angolo dovrebbe essere di 90 ° e 45 °. Selezione di parti dipende dalla complessità del progetto. Può anche essere necessario tubo fresa e Bulgaria.

Il processo di fabbricazione dei singoli elementi

Rendere la protezione dei paraurti in acciaio inox – un processo che richiede pazienza. Per iniziare è quello di preparare alcuni dettagli di design. A tale scopo, i tubi e le parti necessarie per rendere lo schema segno appropriato, e quindi utilizzare il macinino dovrebbe effettuare tagli in luoghi con le etichette. Nella fabbricazione di protezione è necessario osservare una importante regola – simmetria.

Alla giunzione del tubo principale e ponti a T necessario lasciare un piccolo spazio di circa 1 millimetro, ma non più. Per fare questo, utilizzare un tubo fresa. Quando sarà completata la preparazione di tutti gli elementi, è necessario esaminare con cura e verificare nuovamente la simmetria.

La fase finale di produzione

protezione paraurti Duster acciaio inossidabile ed altri modelli sono effettuati secondo lo schema finito. Nella fase successiva dovrebbe fare un sito previsto layout fissaggio dei singoli componenti e ponticelli. Questo sarà di grande risparmio di tempo nel processo di saldatura. Quando tutto è pronto, si avvia la raccolta di struttura. Per fare questo nei punti contrassegnati bisogno di afferrare alcuni elementi di saldatura. Al termine del progetto devono essere levigato. Consiglia di iniziare con le pieghe. Questi luoghi sono i migliori suscettibili di questo trattamento e sono separati dalla struttura principale.

Dopo di che, dovrebbe verificare nuovamente le voci del rispetto di simmetria. Solo allora si potrà far bollire ogni pezzo di saldatura ad argon. protezione paraurti in acciaio inox pronto.

accessorio di installazione

vita di servizio di protezione dipende da come è fisso. 2 una guida per la saldatura di tubi di spessore, lasciando ai longheroni, per servire distanza kenguriny tra i longheroni del veicolo. Non dimenticare gli infissi. Essi devono essere fissati alle estremità di questi tubi. A tale scopo, secondo gli esperti, sono ideali piastra di circa 10 millimetri, con i fori bulloni che marcatura è indicata M12 e M10.

Per eseguire il passo successivo richiederà una seconda mano. La costruzione finito dovrebbe essere attaccato alla parte anteriore del veicolo, lasciando uno spazio non superiore a 10 millimetri dal paraurti. Segnaposto, tenere di fronte alla Spar. Questo è importante. Attraverso fori nei supporti Va notato posti per fori sui longheroni, e quindi devono essere forato. Dopo questa protezione imbullonati. Eseguire tali manipolazioni da soli non funzioneranno.

Gli esperti non consigliano di protezione fortemente avvitata per paraurti in acciaio inox. Questo non ha senso. Underride sotto forte urto deve piegarsi, proteggendoli da longheroni danno e telaio del veicolo. In SUV e furgoni tale protezione risparmio lampade da urti meccanici.

Alla fine del

Proteggere il paraurti posteriore in acciaio inox realizzato nello stesso modo. L'unica cosa da considerare è la dimensione e la forma del progetto finito. Questi parametri differiscono dai parametri del kengurina anteriore. Se non ci sono schemi di ready-made, è necessario rivolgersi a professionisti per aiuto. Per i proprietari di auto più ricche sono modello di ready-made. Molto popolare è la protezione dei paraurti anteriore e posteriore in acciaio inox made in Germany.