"Maroussia" (macchina): caratteristiche, produzione, opinioni
Sulla creazione del marchio Marussia fastidio Nikolay Fomenko e Yefim Ostrovsky. Il primo è noto come un attore di talento e un pilota di successo, e la seconda – come un imprenditore serio. "Maroussia" – una macchina che offre le più selvagge fantasie di due uomini straordinari. 
Come tutto ebbe inizio
Nel 2007 ha iniziato la produzione in serie di auto premium sportive russe. Il primo modello è apparso davanti ai curiosi sguardi in un anno. E dopo dodici mesi la prima ufficiale. "Maroussia" – una macchina che è riuscito a sorprendere il pubblico con esperienza Salone di Francoforte nel 2009.
un grande successo
macchina russa "Maroussia" fin dall'inizio è stata prodotta in due versioni (più in seguito). Fomenko notato che la gamma può essere estesa se necessario. A questo proposito, i produttori si basano esclusivamente sui desideri dei consumatori. Qualunque sia il corpo (naturalmente, entro limiti ragionevoli) può essere progettato nel più breve tempo possibile.
Esperti e dilettanti di veicoli veloci sottolineano che "Maroussia" – una macchina che è diventato sinonimo di idee di design unico e un modello di dinamismo. Indubbio successo del progetto dimostra il fatto che la Marussia – prima casa automobilistica della Russia, che è diventato il rappresentante ufficiale del leggendario "Formula 1".
il modello B1
macchina sportiva "Maroussia" – una macchina, e un aspetto interessante e caratteristiche tecniche, e, naturalmente, la sua unicità. Non può fare a meno di attirare l'attenzione delle auto di lusso, progettato e pubblicato in Russia. Inoltre, gli intenditori di auto molti sport si sveglia entusiasmo sano, perché la gestione della società ha deciso di emettere solo 2999 Series veicoli B1 "Maroussia".
Macchina, recensioni di che può essere ascoltato solo rave è un risultato quanti fan ad alta velocità. Per lei pronto a dare i soldi. Inoltre, attira gli appassionati di guida confortevole e sicura su una varietà di tipi di percorsi. Ecco perché la macchina è diventato così popolare, "Maroussia".
Caratteristiche tecniche della serie B1
Sotto il cofano è un'elegante struttura situata un potente motore di Marussia-Cosworth. Il suo volume di lavoro di 2,8 litri. Il motore produce fino a venti-quattrocento "cavalli", la coppia – 410/4000 Nm. auto "centinaia" sportiva accelera in soli 3,8 secondi. La velocità massima è di 250 chilometri all'ora, aiuta a sviluppare un cambio manuale a sei marce e trazione posteriore. 
Il motore, montato nelle modifiche B1, il più potente. Le auto con questo motore avrà un costo di quattro milioni di settecento e trentanove mila rubli. C'è un'opzione più economica. Si trova da 3,5 litri a tre cento "cavalli". La macchina guiderà fino a 100 km / h per 4,7 secondi. I membri hanno notato che questa differenza è molto difficile da notare, tanto più che tutti i modelli hanno lo stesso limite di velocità.
sezione aurea
La modifica più popolare, in cui la combinazione ottimale di prezzo e prestazioni, il motore è dotato di volume non forzata di 2,8 litri e 360 "cavalli". Per vincere le centinaia di "Marussia" in questo caso, accelera in 4,2 secondi. Questa felice "animale" carburante alimentato AI-95. 
specifiche fisiche
Lunghezza istanze serie B1 – 4 metri 64 centimetri, larghezza – 2 metri, l'altezza – 1 m 10 cm. Peso macchina di 1100 kg fiduciosamente muove lungo la pista, tenuto da autobus speciali per dvadtsatidyuymovyh dischi (forgiato).
un'altra novità
Sedicesima settembre 2009 visitatori Frankfurstkogo autoshow visto non solo nella versione B1 dei due corpi, ma B2. Tre "Maroussi" sono stati realizzati con materiali diversi. La B2 corpo bianco e auto sportiva blu B1 di carbonio, in bianco e blu B1 – basalto.
B2 è inoltre dotato di un motore Marussia-Cosworth, sviluppato congiuntamente da esperti russi e britannici. V6 capacità 3,6 litro è disponibile in varie forme di realizzazione. Minimi – 250 "cavalli", massimo – 420. Nella fase dello sviluppo si è ipotizzato che "Maroussi" il motore del sei cilindri verrà utilizzata – lo stesso che nelle automobili "Renault" e "Nissan".
Sull'unità predefinita impostare un cinque fasi "automatico", ma gli esperti possono poi sostituirlo con qualsiasi trasmissione adatta. A causa di questa vettura relativamente leggero pesa poco più di una tonnellata può essere disperso al "cento" per cinque secondi e compiacere il suo proprietario una velocità superiore a 250 km / h. 
Gli esperti hanno notato che, se desiderato, le auto possono essere dotati di propulsione elettrica del produttore "Chrysler". la batteria di progettazione viene svolta congiuntamente con KAMAZ.
"Maroussia" vanta il ripieno digitale più moderno. Tutti i sistemi sono collegati in rete con accesso a Internet ad alta velocità sulla base di una nuova generazione di comunicazione Yota 4G.
In questo momento, va tutto bene
La maggior parte di noi non sono sorpreso dal fatto che tutte le auto fatte in Russia, hanno bisogno di numerosi completamenti e non costituiscono una seria concorrenza per analoghi stranieri. È per questo che al Salone di Francoforte, molti membri della stampa (soprattutto estera) considerati "Marusya" con ironia. La stessa frase "la supercar russa" ha causato un sorrisetto. Tuttavia, a ben guardare si è scoperto che "Maroussia" – la macchina, le cui caratteristiche sono al massimo livello. Anche il design della vettura non è inferiore ai più vicini concorrenti. 
In realtà, il veicolo sembra più interessante di quanto nelle fotografie. pannelli del corpo di montaggio realizzati in modo molto migliore rispetto al modello pre-produzione. Naturalmente, auto di lusso sono rifiniti in pelle.
interesse all'acquisto
"Maroussia" – la macchina, il costruttore è pronto a svolgere singoli ordini. Avendo 100-150 mila dollari, si può diventare l'orgoglioso proprietario della supercar acclamato. Tuttavia, devo stare in fila. E se nel 2010 al Fomenko aveva solo diciassette anni gli ordini, ma ora, ovviamente, molto di più.
informazioni di prima mano
Famosa showman russo Nikolai Fomenko sostiene che l'idea di progettare e produrre la propria vettura sportiva è venuto a lui sul palco cinese del campionato mondiale FIA GT. Poi il pilota durante l'allenamento familiare situato il suo "Aston Martin". Prima dell'inizio c'erano solo quattro ore e spera di ripristinare "cavallo di ferro" in questi termini non è stato semplice. Tuttavia, gli esperti cinesi hanno fatto l'impossibile: hanno fatto parafango e paraurti di Kevlar (para-ammide fibra), destinato per la supercar britannica. Come risultato, la macchina Fomenko con dignità superato la prova in pista, e il conducente ha dato sognato di creare una serie di vetture stradali sulla base del telaio spaziale.
L'idea dei cinesi ha permesso ai russi di abbandonare la costosa lavorazione dei metalli e trasformare la produzione di veicoli nel processo più semplice, paragonabile del costo del lavoro con l'assemblaggio di telefoni cellulari.
Il principale vantaggio dei produttori di Marussia – è che essi producono le auto con la possibilità di cambiare il corpo. Inoltre, si prevede di raccogliere berline e crossover del marchio.
Secondo Fomenko, "Marusya" ha un'affidabilità straordinaria. Se necessario, essi domchat anche a Vladivostok. L'idea appartiene al nome insolito della ex moglie di un uomo di spettacolo – Marii Golubkinoy.
A giudicare dalle recensioni dei primi fortunati possessori, "Maroussia" – una macchina, per la quale i produttori nazionali non sarà vergogna.
