Car "Lotus Alice": specifiche tecniche, descrizioni e recensioni

"Lotus Alice" – Inglese due posti roadster. Questa vettura è andato in vendita nel 1996 e rilasciato al presente. Questo articolo descrive una vera leggenda di auto sportive nel mondo.

la storia del modello

La società "Lotus Kars" previsto in uscita di questo modello dal 1994. Tuttavia, le prime copie delle vetture sono apparsi solo alla fine del 1996. Ritardi nel rilascio sono stati associati con problemi di finanziamento del progetto, in quanto la società in quel momento non era la situazione migliore per le vendite.

Auto ha ricevuto un design insolito per il suo tempo e un nome interessante. Eliza – il cosiddetto nipote presidente del gruppo. E 'in suo onore, si è deciso di denominare la nuova roadster. Nel 1995 si è svolta la presentazione della vettura al Salone di Francoforte. La prima generazione è durata sulla linea di montaggio dal 1996 al 2000 compreso.

La prima generazione

La prima generazione di "Lotus Alice" era piuttosto debole, anche per gli standard di quel tempo. motore mediocre, scarsa stabilità. Tuttavia, queste carenze sono stati compensati da un basso peso della vettura, che gli ha permesso di essere ben educati in pista. Durante la prima release della generazione l'azienda ha introdotto diverse modifiche.

Nel 1998 è stato rilasciato su un'edizione limitata per celebrare il 50 ° anniversario della società. Tutti i 50 pezzi sono stati verniciati in colore verde scuro, e le ruote hanno ottenuto colore ocra. E 'improbabile che ora è possibile trovare almeno una copia della ricorrenza della vettura in Russia. Quasi tutte le auto sono tenute dai collezionisti.

Dopo un anno nella serie ha ricevuto una nuova versione della roadster – 190 Sport. Esternamente, l'auto non è cambiata, ma i creatori tirato le sue caratteristiche. Potenza aumentata a 190 cavalli di potenza, una migliore stabilità, la roadster ha ricevuto nuovi freni e sospensioni, progettato specificamente per la pista.

Nello stesso anno è arrivata la seconda serie limitata – Tipo 49. Questi veicoli sono stati creati in memoria del rappresentante della Formula 1 da Lotus.

Sport 135 – un altro remake roadster di serie. Leggermente modificato i parametri del motore e promosso interno. Il resto della vettura rimane assolutamente la stessa. La prossima release chiamato 111S, le modifiche che ha ricevuto più globale rispetto al suo predecessore. A causa del cambiamento di temporizzazione potrebbe aumentare la potenza del motore di 143 cavalli vapore. Inoltre, i creatori hanno sostituito la scatola del cambio di serie sulla "corto". Recensioni dei proprietari di questa serie è molto positivo. Forse questa è la migliore variante della prima generazione di tutti e 4 anni di storia del modello.

La versione finale del 2000 è stato il "Lotus Alice" 160 Sport. Questa macchina era il motore con una capacità di 160 cavalli e coppia più elevata. L'acquirente può scegliere una qualsiasi colorazione del corpo a proprio piacimento su richiesta. La Roadster di serie venduto o green performance, o in nero metallizzato.

aspetto

Durante il rilascio della prima generazione della vettura non è praticamente cambiato in termini di aspetto. La parte anteriore è come un buon rana. passaruota notevolmente sporgenti superiormente, ostentano due fari ovali. L'intero corpo è costituito da linee morbide. Nella seconda generazione creatori hanno deciso di non deviare dal originale e solo leggermente cambiato l'aspetto delle ottiche anteriori e posteriori. Successivamente, si impara tutto sulla seconda generazione di Lotus Elise – caratterizzazione, descrizione, prezzo, e altro ancora.

Seconda generazione S2

Corpo S2 è apparso nel 2000 per il prossimo Motor Show. I progettisti sono riusciti a creare un corpo così, che è ancora rilevante per il presente. A proposito, solo in una generazione macchina S2 è già disponibile.

I maggiori cambiamenti sono stati tecnica della vettura. auto Wheels ha ricevuto un po 'di più. Il motore è stato deciso di non cambiare, ma raffinato. Così lo stesso "uomo vecchio" ha rotto il roadster a 100 km / h in soli 5,6 secondi, che, al momento, nel 2000 era quasi il migliore del mondo.

Modello leggermente cresciuto in dimensioni. L'interasse rimane invariato e il modello ha una lunghezza di circa 60 mm e 50 mm sopra. I creatori stavano per fare qualcosa per migliorare la velocità e l'accelerazione della nuova generazione di indicatori, in modo che "Alice" ridotta altezza da terra di 160 millimetri a 138 millimetri.

Dal rilascio della prima vettura di una serie di società di seconda generazione "Lotus Kars" ha sviluppato e rilasciato diverse serie limitata, che attualmente costano un sacco di soldi. Ma parliamo della versione di produzione della vettura.

Caratteristiche tecniche della Lotus Elise

versione restyling della seconda generazione è attualmente dotato di un solo motore – un'unità da 1,8 litri con una potenza di 220 cavalli e accelerazione fino a centinaia di non cari più di 5 secondi. Il consumo di nuove auto per ogni 100 chilometri è di circa 7-8 litri di benzina. Tutte le copie sono dotati di un cambio manuale e trazione posteriore, rendendo il Roadster è ora divertente per gli appassionati di guida estrema e alla deriva.

Opzioni "Lotus Alice" solo uno – la base. Questo perché il pubblico di base del Roadster non ha bisogno di campane e fischietti tecnologiche e comfort di marcia. La gente compra questa macchina per piacere di guida e l'efficienza, che è abbastanza pieno in questa macchina.

Il pacchetto base comprende cerchi in lega anteriori e posteriori, rivestimenti in tessuto. Per i soldi in più, è possibile impostare il controllo del clima. Su questo elenco di servizi nelle estremità di auto. E chi ha bisogno numerose configurazioni, quando si acquista una roadster super-veloce e controllata al prezzo di berlina di business convenzionale dalla Corea?

Tra l'altro, "Lotus Alice", il cui prezzo si traduce in rubli è di circa 3 milioni, non è ufficialmente disponibile in Russia sotto forma di un restyling della seconda generazione.

proprietari recensioni

Lotus Elise – una macchina che non tollera compromessi. Per controllarla, hai bisogno di praticare e molti anni di esperienza di guida sportiva. Questa macchina è molto leggero e resistente, quindi accelera veloce ed è aggressivo negli angoli.

A giudicare dalle recensioni, "Lotus Alice" le cui specifiche sono sorpreso fino ad oggi, non è fatta per "femminucce". Durante la guida, si agita, gettare lateralmente. Ma se sei un fan di guida, queste multe non influenzerà l'impressione generale della gestione di questo modello.