Cadillac CT6: caratteristiche tecniche di una berlina di lusso

Nel 2015 a New York City ha tenuto una dimostrazione di lusso berlina ammiraglia Cadillac CT6. E non è solo una macchina. Questo modello è l'azienda chiama la vettura più tecnologicamente avanzati al mondo. Un produttore nella linea della vettura si trovava un gradino più alto rispetto alla CTS III. Allora, che cosa può vantare l'insolito innovazione americana fenomenale?

disegno

La prima cosa da notare esterno Cadillac CT6. Car design è realizzato nello stile aziendale della società, e "pezzo forte" è la caratteristica griglia del radiatore. richiama inoltre l'attenzione un'illuminazione allungata, che arriva sulle ali. Sembra molto impressionante e moderno. Se si guarda l'auto di profilo, è possibile notare le somiglianze con il modello CTS. Ma nel resto delle caratteristiche comuni non sono così tanto. Così, la novità ha una finestra laterale sul retro del rack. A ottici testa sviluppatori hanno deciso di combinare la striscia verticale di diodi.

Parlando di dimensioni. Questa macchina – il più grande "Cadillac", che esiste solo nei nostri giorni. In lunghezza è 5,2 metri. E il suo passo è di 3,1 metri! Molti dicono che la dimensione di una novità americana è simile a "Mercedes» S-Class. Forse. Ma la macchina "Cadillac" più facile Stoccarda quasi 500 chilogrammi. E tutto a causa di 2/3 pezzi usati è realizzato in alluminio. Il resto del processo di fabbricazione sono stati applicati leghe di acciaio ad alta resistenza.

interno

Salon al Cadillac CT6 è stato progettato e realizzato a un livello decente. Quando ci si siede all'interno, la prima cosa che si nota sul volante a 4 razze potente, dove si può vedere la massa di pulsanti. Il cruscotto è completamente digitale, e nel mezzo del centro sistema multimediale schermo 10,2 pollici montata sulla consolle (CUE). La decorazione solo di alta qualità, sono stati utilizzati materiali costosi. È interessante notare che il sedile posteriore montato sedili con riscaldati e regolabili. C'è anche una funzione di massaggio e ventilazione.

Ma non è questo il punto! La caratteristica principale – è due visualizzazione retraibile (ogni 10 pollici) e bracciolo con porte HDMI e USB integrate. Plastica al suo interno praticamente nessuno. Di questo materiale sono fatte solo interruttori paddle e pulsanti sul volante. Tra l'altro, il volante stesso è decorato con alluminio e legno e rivestita in pelle. Come tutto il resto che è in cabina. In generale, questo business class.

caratteristiche

Nella versione base sotto il cofano della Cadillac CT6 vale 265 CV 2 litri turbo "quattro". Ma una volta che la novità è offerta ai potenziali clienti con un motore di 3,6 litri. Questo è il V6. E c'è sia turbo e naturalmente la versione aspirata. Il primo di questi, naturalmente, più potente. Produce 400 "cavalli". Un secondo – 335 l. a. Azionata da un "Cadillac", che ha fornito una fotografia sopra, il cambio automatico 8 rapporti. Tuttavia, per le opzioni con il "Quartetto" e il motore atmosferico abbiamo sviluppato una nuova scatola con indice 8L45. Ma non è tutto! Per una vettura con un motore da 400 cavalli adattato 8L90 automatico, che ha portato via dal famoso Corvette C7.

Tra l'altro, l'azionamento può essere nella parte posteriore ed un completo (c'è funzione di connessione). Va inoltre notato che nel 2015 a Shanghai ha ospitato la presentazione di una vettura ibrida Cadillac CT6. Test drive questo modello ha dimostrato la sua forza solida. Tra l'altro, questo ibrido è guidato dal funzionamento del 2 litri motore turbo e una coppia di motori disposti sull'asse posteriore. Se questo conteggio, la capacità totale di 335 cavalli di potenza. E vale la pena ricordare che questo modello ha ammortizzatori adattivi e sterzo con forza variabile.

telaio

La nuova vettura "Cadillac", che ha fornito una foto in alto, è impostato al telaio, che è basato su architettura a trazione posteriore, chiamato "Omega". Si è sviluppato espressamente per le vetture full-size. E la differenza fondamentale tra questo disegno dal suo predecessore Alpha (che si trova nel cuore della ATS e CTS) è un mnogoryichazhka di alluminio che viene installato sulla parte anteriore. Dopo tutti abituati a vedere lì stand "McPherson". Un'altra caratteristica – l'asse posteriore propulsore. Questa somiglianza nelle notizie con un nuovo marchio "Sette» BMW. I potenziali acquirenti sono offerti a pagamento un telaio completamente gestita e sospensioni adattive magnetoreologico.

Che altro vale la pena conoscere?

E 'interessante il fatto che nelle curve lente alle ruote posteriori di Cadillac CT6 girare nella parte anteriore up-cut. Questo viene fatto deliberatamente al fine di cogliere la manovrabilità. Alle alte velocità – al contrario, tutte le ruote girano nello stesso senso. Così è riuscito ad aumentare la stabilità. Tra l'altro, esso controlla un sistema di progettazione elettronica, per il cui funzionamento cambia l'angolo di convergenza delle ruote posteriori.

Molte persone si chiedono che tipo di nuovo premio di prezzo Cadillac CT6. Si inizia con il livello dei prezzi di 54 500 dollari e che vanno fino a 65 $ 300. Cioè, se convertite al tasso di cambio corrente, parte superiore della vettura gamma avrà un costo di quasi che 4,17 milioni di rubli. Piuttosto grande quantità. Ma questa è una berlina di business americano da un marchio conosciuto. In modo che l'auto è valsa la pena.