Car "Lamborghini Kauntach": descrizione e recensioni

Se si tocca il problema dell'industria automobilistica italiana, allora sicuramente nella mente di una persona su due sarà il nome di questo gruppo come il "Lamborghini". "Kauntach" è uno dei modelli più unici prodotti da questa azienda. Countach – si tratta di una supercar prodotta dalla società per 16 anni, 1974-1990-esimo. Ma durante questo periodo è stato rilasciato non così molti casi – solo 1 997. Tuttavia, questo fatto rende la vettura ancora più unica.

Brevemente del modello

In primo luogo, la differenza tra il "Lamborghini Kauntach" – è il suo nome. La parola "Countach" – una versione italiana di At dialetto piemontese "wow!". Questa esclamazione ammirando sfugge dalle labbra di uomini locali alla vista di una bella donna. Una macchina in origine aveva il nome in codice "Progetto 112". In termini di nome della macchina è diventato unico nel suo genere, come la preoccupazione "Lamborghini" dà generalmente i suoi modelli tali designazioni sono in qualche modo legati alla corrida.

disegno

Aspetto del modello sviluppato da esperti nominato Marcello Gandini della Bertone studio. Egli non si è concentrata sulla ergonomia, ma semplicemente ha dato la sua visione della vettura. Il modello è angolare, bassa e larga. Il disegno caso è interessante, sotto molti aspetti tale tipo inusuale è stata ottenuta attraverso l'uso dei piani trapezoidali. Sì, sotto forma di linee di scorrimento può essere rintracciato, ma la spigolosità esterno che non ammorbidiscono.

Un altro punto forte, che vanta "Lamborghini Kauntach" – questo è il suo porte di tipo a ghigliottina. Essi sono più comunemente chiamati "forbici". Tuttavia, questa macchina è una porta standard non sarebbe venuto, perché è troppo ampio per loro.

Lineup Countach è diverse modifiche. E uno dei più originali è considerato LP400S. I suoi lineamenti diventano pneumatici più larghi e più spoiler (anteriore e posteriore), che hanno permesso di aumentare la stabilità del modello ad alta velocità. Una caratteristica delle modifiche estreme, che divenne noto come Evoluzione, è diventato un molto modesti macchine peso – solo 980 kg.

interno

Qualche parola va detto a tale proposito, quali sono le caratteristiche di Lamborghini Countach in termini estetici, confortevoli. Dopo tutto, come successo il modello di negozio, significa molto. Dal momento che è all'interno della macchina una persona spende tempo al volante.

Ebbene, le prime due generazioni di modelli differivano troppo tetto basso. A causa di questa caratteristica, l'autista era alto nel estremamente scomodo come il suo passeggero. Ma questo difetto è stato eliminato nel 1982. Poi il tetto è stato sollevato da 3 centimetri, così lo spazio era almeno un po '.

Ma il finale, a giudicare dalle recensioni, era eccellente in tutti i modelli. L'interno è chiaramente tracciata note sport design, ma non in eccesso non può essere visto. Dal momento che gli sviluppatori hanno fatto affidamento su semplice decorazione.

Ma nelle versioni commemorative sono apparsi tali caratteristiche piacevoli come alzacristalli elettrici, regolazione automatica di posti a sedere e una nuovissima interni in pelle. queste vetture "Lamborghini" sono stati molto rapidamente esauriti.

Lamborghini Countach, tra l'altro, come qualsiasi altra macchina, aveva il bagagliaio. Il suo volume è di 240 litri. Se ricordiamo che questo modello è una supercar, si può dire con fiducia – il tronco è abbastanza impressionante. Si deve anche notare che, secondo il cliente in macchina può essere dotata di aria condizionata.

prototipo

La prima versione di "Lamborghini Kauntach" – una LP500 auto. Si distinse per un colore giallo brillante. E 'questa macchina ha dimostrato al pubblico nel 1971 al Salone di Ginevra.

Il modello era insolito. Il suo corpo è in alluminio poroso, e anche utilizzato alcuni disegni unici. macchine seriali erano diverse. Più sotto il cofano del prototipo era un motore da 5 litri. Questo motore è deciso di non mettere nella versione di serie, perché è poco raffreddato.

Purtroppo, questa macchina fino ad oggi non è stato conservato. Ha distrutto durante il crash test per ottenere certificato di sicurezza europea. Un prototipo è stato l'unico.

caratteristiche

La prima produzione Lamborghini Countach è stato pubblicato nel 1974. Modifica divenne noto come il LP400. Sotto il cofano, era 12 cilindri a V in un volume di 4 litri. Produce 375 cavalli! Grazie a lui, la vettura accelera a 100 km / h in soli 6,3 secondi. Un massimo, che potrebbe raggiungere la lancetta del tachimetro, era di 290 km / h.

In questa realizzazione, Lamborghini Countach esisteva quattro anni. L'ultima istanza è stato rilasciato nel 1978. E 'stato vicino tutte le altre macchine per la progettazione del prototipo. Le eccezioni erano le luci posteriori e le prese d'aria sono montati con aperture attraverso cui il motore è raffreddato meglio. Totale queste macchine sono state prodotte 157 pezzi.

Il suo successore è diventato la versione LP500S con un motore da 5 litri. Corpo alquanto variata, che ha permesso di stabilire un tale motore spostamento positivo e gli fornisce un buon livello di raffreddamento. E la dinamica del modello è stato migliore rispetto al suo predecessore – la prima che queste vengano scambiate "cento" dopo 5,6 secondi dall'inizio. Una velocità massima di 315 km è stato. Tuttavia, dopo qualche tempo ci fu una versione ancora più potente – con il motore 5,2 litri in grado di produrre 455 "cavalli".

altri modelli

LP400S Notorious sviluppato ingegnere Giampaolo Dallar. Alcune modifiche hanno interessato il propulsore, ma soprattutto trasformato l'aspetto della macchina.

Oltre ai pneumatici larghi, c'erano grandi passaruota. A proposito, a causa del modello spoiler già citato era più pesante di 50 kg. Questo, a sua volta, influenza la massima supercar prestazioni di velocità. Essi sono diventati meno del 15 km / h. Quindi, come si dice le recensioni, alcune persone hanno deciso di optare velocità stabilità. Il maggiore controllo e quindi diventare migliore – ha contribuito alle ampie ruote.

Ma poi ci fu un modello della Lamborghini Countach 5000QV. Sotto il cofano installato 48 valvole, 455-cavallo V12 motore. La novità è stata notevole cambiamento – i carboidrati erano ormai non sul lato e sul motore. E 'successo per migliorare la presa d'aria. Questo è solo punti negativi sono stati anche. A causa di questa visibilità posteriore innovazione è diventata quasi zero.

Più tardi, quando l'era del "Kauntach" volge al termine, carburatori, si è deciso di sostituire gli iniettori, e nella parte posteriore per portare alcuni elementi di Kevlar.

versione Anniversary

Per il 25 ° anniversario della società alla luce del modello pubblicato chiamato il 25 ° Anniversario Countach. Se parliamo del lato tecnico, la macchina è quasi identica alla suddetta 5000QV. Tuttavia, più sviluppatori finalmente risolti i problemi associati con il raffreddamento dei freni. Si è deciso di installare le prese d'aria nello spoiler anteriore, e anche sul tetto del vano motore e sui lati. Tra l'altro, in quel momento, "Lamborghini" comprato "Polvere di stelle", gli sviluppatori che hanno dato un contributo alla novità. Hanno deciso di utilizzare un kit carrozzeria in fibra di carbonio nel processo di fabbricazione e il paraurti.

Commenti automobilisti

E 'sicuro di dire che non v'è nessuna di tali proprietari di auto in Russia, come la Countach. Dopo tutto, queste vetture sono state prodotte in tali quantità limitate. In modo che tutti i proprietari – in Europa, soprattutto in Italia. Ma anche lì è considerato una rarità "Lamborghini Kauntach". Versione Prezzo 5000QV era al momento della sua uscita $ 100 000 (questo è il 1985). Ora, se si crede gli esperti, il costo della rara supercar potrebbe essere di 250 000 $. E almeno. Se il modello è dotato di un ala, sistema audio, aria condizionata, e altre caratteristiche, si dovrà pagare una somma considerevole per l'acquisto.

proprietari stranieri di un funzionamento del motore silenzioso punto focale, buon funzionamento, maneggevolezza e, naturalmente, costoso. il modello del serbatoio del carburante può ospitare 120 litri di benzina, manca solo è di 300 chilometri. Inoltre, questo può aggiungere un notevole costo del servizio, che, per la necessaria questa classe di veicoli.

fatti interessanti

Pochi sanno che nel film del 1981 "Race" Cannonball "" eroina Tara Burkman e Adrienne Barbro conquistano la velocità è su 'Kauntach'. Tuttavia, una versione modificata, verniciato in nero appositamente per il film. In trikvele chiamata "Speed Zone" luminoso modello rosso era coinvolto. Essa viene eseguita su di essa una delle più difficili e spettacolari acrobazie auto nella storia del cinema – "Lamborghini" scivolato un fossato di 30 metri.

Ed è questo modello apparteneva a Rocky Balboa, interpretato da Sylvester Stallone in una serie su leggendari film di "stallone italiano". Eppure la macchina "Kauntach" illuminato nel film "Il lupo di Wall Street", il protagonista interpretato da Leonardo DiCaprio.

Inoltre, l'automobile è rimasta coinvolta nel film "David Ansen e Madame", "Kung Fury", "Dobermann" e nella serie tv "C'è sempre il sole a Philadelphia". Tuttavia, mostrato in relazione alla macchina questo interesse, non è sorprendente. Modello luminoso, appariscente, in modo che aggiunge la scorza in più alla pellicola.