Quando e come consumabili per l'uso pneumatico?

Per la riparazione di pneumatici necessarie forniture per il montaggio goduto automobilisti ordinarie e laboratorio professionale.

Il problema più comune di tutti pneumatico tubeless tubo e viene forato – danno minore, violare l'integrità e la tenuta. Più gravi difetti chiamati guasti o tagli. Essi sono caratterizzati non solo una violazione di integrità, ma anche i cavi della scogliera.

Ma la questione di come attaccare la fotocamera non è l'unico che decide lavoratori garage. Essi hanno anche a che fare con lo squilibrio della ruota associata con la variazione della geometria del cerchio.

tipi

ruota automobilistica banale come sembra, convenzionalmente consiste di due parti – bordo metallico e una camera di gomma. A questo proposito, tutti i materiali di consumo sono classificati in due gruppi:

• indurimento materiali – sono utilizzati per eliminare fori di spillo, lacrime e altri danni al pneumatico (elementi rotella gomma);
• bilanciatura – usato per compensare la deformazione del cerchio.

Il più diffuso nel mercato ha un vuoto per la vulcanizzazione. L'installazione di tende da sole si svolge su un supporto speciale, che non possono permettersi un autista privato. Pertanto, tale consumabili per il montaggio di domanda più grande per centri di riparazione professionali.

componenti

Rimozione di lesioni associate alla compromissione della camera di tenuta e la perdita di integrità, viene eseguita applicando una certa consumabili per il montaggio. Di conseguenza, possono essere suddivisi in tre gruppi:

1. Crude in gomma – usato per eliminare le piccole forature.
2. Patch – applicare per il "trattamento" di guasti, tagli in luoghi in cui sono stati strappati i cavi.
3. materiali Express – componenti per l'integrità della ruota recupero immediato.

gomma cruda è necessaria per la cura – rimozione metodo puntura calda. Si tratta di una massa plastica nera, che, quando riscaldato ad una temperatura di 140-150 gradi fonde e aderisce alla telecamera.

Blanks per forature

Rimozione dei guasti è di ripristinare la camera di tenuta ed i fili del cavo. A tale scopo, il cerotto viene applicato – consumo per il montaggio, che è rinforzato con un pezzo di gomma. Viene installato all'interno del pneumatico. Un lato di questo "patch" spalmato con colla, con cui diventa possibile curare un raffreddore.

Diffusa e patch senza cordicella di rinforzo. Essi sono utilizzati per ripristinare la tenuta, rigidità del telaio con piccole ferite. Tutte le patch senza cordicella di rinforzo è diviso nella camera universale e, che può essere allungato.

Molto spesso usata assieme alla gomma cruda adesivo, che obkladyvayut patch, migliorando la presa. Inoltre, il consumo "prima" per il montaggio necessario durante la pulitura di superfici e imbuti di riempimento.

Riparazione espresso

Billette per riparazioni rapide sono solo una misura temporanea, per esempio, quando si è in viaggio o non si può andare in un negozio di riparazione auto. Il componente principale di riparazione urgente è una "gamba".

Si tratta di un piccolo cilindro di gomma con un bordo appuntito o punta metallica. E 'utilizzato per ripristinare il tapis roulant, come in altre parti del pneumatico è molto più spessa, e fissarlo impossibile. Una varietà di piede è un fungo. Si tratta di una combinazione di un cilindro in gomma e patch. Tutte le attrezzature necessarie per il pneumatico per rimuovere i danni con un diametro fino a 13 mm.

bilanciamento pesi

Utilizzare parasole speciale per la distribuzione uniforme della massa della ruota, permettendo di ridurre le vibrazioni nel piano verticale durante la rotazione.

Ci sono due tipi principali di bilanciamento pesi:

1. Autoadesivo – impegnarsi con il bordo mediante nastro biadesivo o colla.
2. Speronamento – hanno una speciale staffa che permette e fissato sul disco.

Prima di installare questo elemento su una macchina speciale determinare il peso richiesto del carico. Bilanciamento capannoni senza che si trova professionali possono essere messi, ma di scegliere il peso e determinare la posizione esatta dell'installazione stessa è impossibile.