Ulteriore riscaldamento dell'abitacolo: connessione del dispositivo

In Russia, le automobili diventano diverse persone – diverse nello stato o reddito. La macchina proposta – diverso in termini di comfort e le attrezzature. Ma il Russian Winter – uno per tutti. E spesso, gli automobilisti nella stagione fredda può essere molto freddo in accogliente all'interno della vettura. Anche incluso un forno massima assunzione di personale non è sempre far fronte con la creazione di una temperatura confortevole. Per risolvere questo problema vi aiuterà vano riscaldatore supplementare.

Che svolge i compiti?

Non ogni macchina viene memorizzato in un garage coperto e riscaldato. L'auto più comune o semplicemente in piedi in un parcheggio aperto o nello stesso cortile con i proprietari. Non è un segreto che il corpo in metallo si raffredda rapidamente. Vetro rivestito di condensa all'interno del quale poi si trasformerà in crosta di ghiaccio. Tutti gli articoli della interni auto, che si trovava sulla strada almeno un paio d'ore, compreso il presidente, ottenere la temperatura, che è fissato, e al freddo.

Al mattino i proprietari stanno cercando di creare un ambiente confortevole temperatura della cabina. Tuttavia, un riscaldatore dopo un pernottamento per questo non è sufficiente. Anche se si inizia ad andare su una macchina fredda, avrà bisogno di più di un'ora, mentre la cabina si riscalda.

Se fin dall'inizio per raccogliere tutto il calore per il riscaldamento dell'aria in cabina, per il caldo calore del motore non è semplicemente sufficiente, e quindi, il salone non può correttamente e rapidamente riscaldarsi. In questa situazione, sarà ulteriormente solo la stufa.

Quando il conducente è freddo, nessuno dei quali la gestione efficace della macchina e può essere alcun dubbio. Si è dimostrato che quando una persona è freddo, si sta vivendo un sacco di stress e può perdere il controllo e di attenzione. Ecco perché, dispositivi di riscaldamento aggiuntivi.

Tipi di riscaldamento supplementare

Oggi, gli automobilisti sono diversi tipi di apparecchiature. Tutte queste opzioni differiscono per il tipo di installazione, la quantità di energia necessaria, e il costo del dispositivo.

Il dispositivo più diffuso di tipi di liquidi e aria. Inoltre, i riscaldatori sono divisi in sistemi autonomi e di lavoro sul motore o l'elettricità.

riscaldamento elettrico supplementare dell'abitacolo

Questo è probabilmente il gruppo più semplice di tutti questi dispositivi. Questi dispositivi sono collegati alla presa accendisigari, e impostare la voce più molto sul pannello anteriore. Ad un prezzo accessibile si innamorò di questi aggregati giovani conducenti. Più esperto cercando di utilizzare questi dispositivi in rari casi – come un asciugacapelli per riscaldare il vetro.

Tra i vantaggi che possiamo destinare a disposizione di tutto il costo e facilità di installazione. Per installare i necessari non attirare specialisti. Questa apparecchiatura è alimentato dalla batteria o dal generatore. Lo strumento può essere utilizzato immediatamente dopo l'attivazione. Low-chiave forma, aspetto neutro e gli stessi colori neutri permettono di adattarsi a qualsiasi interno.

Tra le carenze emettono grandi quantità di prodotti contraffatti sul mercato – con sospetto a buon mercato aggiuntivo interno riscaldatore può semplicemente essere pericoloso. Se utilizzato a pieno regime, è possibile scaricare rapidamente la batteria – non si consiglia di utilizzare il dispositivo, se il motore non è in funzione. Inoltre, questo gruppo di apparecchiatura può influenzare negativamente il cablaggio in macchina. Inoltre, molti sostengono che il riscaldamento elettrico supplementare non è elevato calore.

riscaldatore elettrico apparato

Il design è niente di speciale. Sul dispositivo, questi prodotti sembrano un phon ordinario. La temperatura dell'elemento riscaldante aumenta (è più spirale nicromo), e da un ventilatore di aria calda soffiata nella cabina. Spesso hanno due modalità di funzionamento – riscaldamento e ventilazione.

Gli automobilisti sono invitati ad acquistare un dispositivo sufficientemente potente – la maggior parte di quella data nel mercato, ha una capacità di 150 watt. Molte persone l'acquisto di questi riscaldatori, e in realtà non sono molto efficaci. Sono in grado di riscaldarsi quando fa freddo, o una gamba, o di una piccola area del parabrezza.

Installare un riscaldatori auto sono migliori sotto i sedili, e non collegato alla presa accendisigari, perché si può bruciare il fusibile, e direttamente alla batteria – in modo affidabile. Ma ancora acquistare questi asciugacapelli non ne vale la pena.

riscaldatore elettrico con una stufa in ceramica

Questi dispositivi sono collegati alla presa accendisigari. Tra i vantaggi – facilità di installazione, l'efficienza. Durante il funzionamento del riscaldamento supplementare non brucia ossigeno cabina. Collegare e utilizzare è molto semplice.

riscaldamento autonomo

Nella maggior parte dei casi, queste stufe sono installati su minivan, furgoni in showroom, roulotte o camion. Si nutre il riscaldatore a carburante. Il sistema ha una camera di combustione indipendente separato e un tubo per lo scarico dei gas di scarico. Installazione di ulteriori riscaldatore interno è possibile solo nel vano motore. Il dispositivo funziona indipendentemente dal motore, così chiamato autonoma.

Cerda caratteristiche positive possono essere identificate indipendentemente riscaldamento del motore, le possibilità di regolazione della loro interno, senza parti supplementari in interni, pronto all'uso direttamente dopo l'avvio. E a differenza del Fen, uno stand-alone attrezzature abbastanza efficace, ben emana calore ed ha una capacità elevata.

Ma senza gli svantaggi ovunque – l'installazione è molto più complicata di quanto l'installazione della asciugatrice. Se si desidera riscaldare la cabina, dovrà pagare per il gas un po 'di più – il dispositivo aumenta la spesa. Il costo di proprietà è superiore a quello di un asciugacapelli. Ebbene, oltre quando si utilizza questo ulteriore riscaldatore abitacolo è molto rumoroso.

Per quanto riguarda il dispositivo, è un cilindro metallico, in cui la camera di combustione ed elettronica. Ultimo, e controlla il processo. Il sistema è collegato alla pompa carburante è munito combinato sensore della fiamma e l'unità di controllo della temperatura, soffiatori.

radiatore aggiuntivo

Tra l'enorme numero di dispositivi disponibili per il riscaldamento della cabina è isolata e questi strumenti. Molti piloti hanno provato fuori e sostengono l'elevata efficienza del riscaldatore. Collegare i riscaldatori auto nel sistema di raffreddamento standard con stufa regolare. All'interno del tubo viene effettuata e quindi fissare il radiatore e della ventola.

Tra i vantaggi che si possono mettere in evidenza un chiaro principio di funzionamento, riscaldamento efficiente dopo che il motore è venuto a temperatura di esercizio. L'attrezzatura è disponibile in tutti i negozi di telefonia mobile, e il costo è inferiore a quello dei dispositivi stand-alone.

Tali ulteriori riscaldatore abitacolo ed ha svantaggi. Lo svantaggio principale – è il montaggio complessità. Il lavoro dipende dalla temperatura del motore, per una maggiore efficienza del sistema di raffreddamento dovrà rabboccare il fluido idraulico.

installazione

Il primo passo è rimosso siluro, il secondo compito – è di raggiungere la stufa. Poi il sistema viene scollegato dal tubo principale e il resto. radiatore aggiuntivo può essere collegato in serie.

richiesto anche l'installazione di una seconda pompa. La sua missione – per migliorare la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso i contorni della stufa e quindi aumentare il trasferimento di calore. Pompa messo tra la valvola e la stufa radiatore. pompa pulsante da montare sul cruscotto. Inoltre, non dimenticare il fusibile.

Qualunque ulteriore riscaldatore abitacolo è scelto, è necessario fare i preparativi prima dell'installazione. Se il veicolo non è sufficientemente isolato, gran parte del calore va solo attraverso le fessure.