Non è incluso la retromarcia "Kalina": Causa e risoluzione dei problemi

Sulla vettura "Lada Kalina" è impostato su manuale. Esso trasmette la coppia dal motore alle ruote motrici. Automobilisti dicono l'affidabilità della trasmissione. Ma a volte non tornare indietro sul trasferimento di "Kalina". Le ragioni possono essere diverse. Nella maggior parte dei casi, possono essere risolti in modo indipendente. Nell'articolo di oggi andremo a discutere i motivi della colpa retromarcia ( "Lada Kalina" è in corso di revisione) e risoluzione dei problemi.

olio

Nella trasmissione, così come nel motore, v'è un olio. Secondo la sua viscosità è più densa di quella del motore. Sulla casa automobilistica nazionale consiglia di sostituire il liquido non è inferiore a una volta ogni 60 mila chilometri. Se non incluso nel retromarcia "Lada Kalina", controllare il livello dell'olio in una scatola. Se il chilometraggio della vettura più di 60 mila, drenare il liquido vecchio e utilizzarne uno nuovo. Succede che il livello dell'olio viene persa a causa della ghiandola cedimenti o guarnizioni perforate. Identificare la posizione della perdita e sostituire gli elementi di tenuta.

Come cambiare l'olio

Per fare questo avrete bisogno di un pit osservazione o cavalletto. Riscaldare la macchina prima dell'operazione. L'olio della trasmissione è molto viscoso, e alle basse temperature, non lascia completamente i parete della scatola. Individuare il tappo di scarico dell'olio del cambio. Utilizzando una chiave, svitare e posizionare un contenitore per il drenaggio di liquido di scarto. Entro 20 minuti tutto il petrolio sarà scatola versare. chiave spina Avanti girare e trovare il tappo del serbatoio. Si trova sul lato. L'olio viene versato attraverso l'imbuto o tubo flessibile dal vano motore (dal punto di arresto "Kalina" disposto trasversalmente). Dopo la sostituzione, ottenere il motore e riscaldare di nuovo box. Dopo cinque minuti, togliere la sonda e l'olio marcia più alta come richiesto. Il volume di fluido deve essere 2200 millilitri. Questo vale sia per il vecchio "Kalina" sulla scatola del "nove", e nuove trasmissioni nel 2181 con l'uscita del cavo. Tra l'altro, è molto meno probabile per abbattere rispetto alla prima. Nella metà dei casi il problema può essere eliminato con questo metodo.

Regolazione delle scene

Spesso, dopo le riparazioni sul "Kalina" nessuna retromarcia è incluso. Velocità tagli pedale allo stesso tempo, non importa. Insieme a lei e ha perso la quinta marcia. Per risolvere il problema, è necessario attuare le disposizioni delle rettifiche scene. Come fare? Abbiamo bisogno di trovare il clip quinte e allentarlo.

Inoltre, la leva viene tradotto nella posizione desiderata (posteriore o quinta velocità). La pinza è serrato. Si dovrebbe controllare l'efficacia delle regolazioni a motore acceso. Se dopo che ancora non si riaccende la velocità sulla "Kalina", regolare secondo la prima marcia. Spostare la leva del cambio in una posizione corrispondente dopo aver allentato la vite. Accendere l'unità dietro le quinte in senso antiorario fino a quando fino a quando i contatti leva del fermo R. inverso Esponendo profonda piantare nel backstage di un posto di blocco kardanchik, si riprende il corretto funzionamento della scatola.

solenoidi

Questo meccanismo ha sia automatico e ingranaggi meccanici. Il solenoide è alimentato attraverso l'interruttore anello (si trova alla trasmissione a leve). Quando si prende in mano, l'elemento opera. L'asta è tirato in solenoide. retromarcia è acceso.

Allo stesso tempo si innesca finecorsa sul cambio, e luci di retromarcia incluse. Perché non fa la retromarcia nel "Kalina". I motivi possono essere un solenoide fusibile. E 'segnato "F-21". Controllare la scatola dei fusibili e sostituire l'elemento bruciata.

E se avesse avuto un intero?

Qualora non venga backup ( "Lada Kalina") fa sì che può essere in un'altra parte. Per la diagnosi è necessario smontare il coperchio della scatola. Sotto c'è una presa collegata ai solenoidi dell'interruttore. Ci rivolgiamo e collegarsi direttamente a contatto. Controllare se la velocità posteriore unito. In caso contrario, rimuovere il connettore del solenoide e la tensione misura in esso. Se un contatore legge un valore inferiore a 12, significa che v'è chiusura. È possibile verificare e controllare per mezzo della lampada. Il suo spessore dovrebbe essere da 3 a 5 watt. Se non è acceso, significa che in una catena di fili bruciati. Siamo alla ricerca di più. pin del connettore richiudibili che scende sotto il pavimento dell'auto. Ciò può essere fatto mediante graffe metalliche. Successivamente, accendere il contrario. Se è acceso, senza problemi, in modo che la chiusura è successo qui. Nel caso dell'elemento manutenzione, rimuovere lo zoccolo dal solenoide. Mediante due perni e sono misurando il tester di tensione. tester applicata alle estremità dei perni. Nella maggior parte dei casi, la rottura avviene frattura dovuta imbracatura e ossidazione del rame. Nella maggior parte dei casi il filo viene macinato nel luogo di installazione sul pallet bloccare il manuale. Come posso controllare?

Rimuovere la fascetta di chip e disabilitare il connettore che va alle luci di retromarcia. Otteniamo un laccio emostatico fuori, lo liberare dall'isolamento e guardare i fili. Se essi mostrano segni di fusione o altri deformazioni, sostituirli. Tagliare l'elemento tronchese danneggiata e l'altra. È auspicabile che fossero dello stesso diametro e la sezione. Metodo di collegamento – torsione. Ma solo per assicurarsi la possibilità di utilizzare un saldatore e termofissaggio. Non dimenticate di isolare il cavo e metterlo nel ondulazione. E 'importante che non si bagni. Così si riduce il rischio di ossidazione. Sam clip è cambiato in uno nuovo. Ristrutturato collegare il connettore e controllare la manutenzione della scatola. Se il solenoide è difettoso, è necessario misurare il livello di resistenza. Questa cifra è 2,2 ohm. In caso di guasto del membro, cambiando anche l'olio della trasmissione. Il filo e gli elementi di tenuta sono lubrificati sigillante. In caso contrario, la casella inizierà a fluire.

parte meccanica

Se la retromarcia di motivazione "Kalina" non può essere incluso nel meccanismo di commutazione. Quest'ultimo ha nella sua molla di disegno. Spesso si rompe. Se l'articolo è "riempito" sul fondo della scatola, non ostacolerà la velocità di commutazione. Il conducente può partenza così pochi anni, non sapendo che nel meccanismo di una molla volato. Ma se era bloccata nelle scanalature sarà inevitabile marcia fallimento retromarcia. A seconda dei dettagli della posizione, la velocità può essere periodicamente attivata, o non funziona affatto. In questo caso è necessario smontare completamente il riduttore ed estrarre l'articolo inceppata.

Opzioni per risolvere il problema

Una volta che hai tirato fuori la voce, ci sono due modi per uscire dalla situazione. Il primo – acquista una nuova molla (ne vale la pena poco costoso, circa $ 100) e installarlo. La seconda – la selezione delle marce unità di sostituzione del tutto. Il costo è di circa un migliaio di rubli. automobilisti esperti non consigliano di cambiare la parte oggetto. La primavera è fatta di materiale di scarsa qualità e molto rapidamente si rompe. La soluzione intelligente – acquisto assieme meccanismo.

releaser

Questo elemento è molto affidabile. Ma non dobbiamo escludere il suo danno. Come determinare ciò che è rotto cuscinetto di rilascio? Per fare questo, tirare la frizione il motore ottenuto e ascoltare la casella. Se il pedale viene rilasciato migliorata caratteristico suono (fruscio) e non comprende una retromarcia sul "Kalina", causa il cuscinetto. Ma non solo questo tasso sarà male incluso. Spesso, a causa del "distacco" innescato male trasmissioni successive. Devono includere un peregazovkoy e doppia spremitura. Dovrebbe essere parte economicamente, ma la sostituzione è necessario rimuovere completamente i box.

conclusione

Così, abbiamo trovato segni di danni alla trasmissione posteriore "Lada Kalina" e soluzioni. Nella maggior parte dei casi, il problema viene eliminato per mano. Tuttavia, se non esperienza o il tempo libero è possibile accedere in officina.