"dossi di velocità": beneficio o danno?

Dopo gli Stati Uniti e in Europa nel nostro Paese, troppo, cominciarono ad apparire dossi stradali artificiali – i cosiddetti "dossi". Dare loro un tratti stradali potenzialmente pericolosi per la riduzione della velocità forzata. Tuttavia, a differenza di altri paesi, i nostri metodi di costruzione e ordine locale sulle strade hanno dimostrato che non tutti così bene. Quali sono le sfide che devono affrontare i driver e il potere dopo l'installazione di dossi e di come le cose dovrebbero essere a norma di legge?

Di cosa si tratta?

"Dormiente" o "poliziotto dormiente" – un'elevazione artificiale sulla carreggiata. Il suo scopo previsto sta costringendo i conducenti a rallentare. Stabiliti tali strutture nelle aree potenzialmente pericolose, ad esempio, curve strette, vicino scuole e parchi giochi, all'ingresso di supermercati, ecc

Dall'estero "polizia" sono realizzati strato di gomma di spessore (di solito su di esso vengono pneumatici usati) con base in ghisa. Tali disegni sono portatili e mobili. Nel nostro paese, di solito è un po 'di cemento, versato attraverso la strada. L'altezza e la pendenza della collina dipende dal grado di pericolo potenziale del sito.

Quali problemi ha portato dossi installazione?

Poiché il numero di tali impianti ha iniziato a crescere e il numero di clienti nei garage. Al maestri più lavoro: inferiore cencioso, sospensioni danneggiate, sistema di sterzo difettoso … E tutto a causa gobbe spesso di potenza installata in modo imprevisto per i conducenti, senza nemmeno preoccuparsi di mettere il cartello stradale appropriata. A proposito di linee di marcatura è anche fuori questione, e completa con un tratto poco illuminato della strada di tutto questo logicamente ha portato ai problemi sopra citati.

Tutto questo continuò fino alla data di entrata in vigore della norma statale, nel 2008, il che significa che le gobbe dell'organizzazione e dei requisiti per la loro installazione sono stati chiaramente spiegati.

Ciò che è scritto nel guest?

• "Urti di velocità" può essere una costruzione modulare monolitico, cioè rappresentare elevazione dello stesso materiale della superficie stradale stessa.
• Altezza massima dovrebbe essere di 7 cm.
• Humps deve accompagnare il cartello "dossi", montati su entrambi i lati della strada.
• In aggiunta a questo deve essere accompagnata da una marcatura che il conducente è in grado di vedere da lontano.
• In quei luoghi dove installato asperità stradali artificiale (abbreviato IDN) deve essere disposta per impedire le scarichi pozzanghere e incidenti di frenata brusca.
• Ad un tratto di strada di un numero massimo di "dossi" – 5.
• E 'vietato metterli federale delle strade, autostrade, ponti, gallerie e nei pressi di bus / tram. Questo elenco include anche gli ingressi agli edifici dei servizi di emergenza, per esempio, le stazioni "pronto soccorso", aggiungendo ospedali e caserme dei pompieri.

Naturalmente, molte posizioni dure spesso non rispettano uno. Dopo un "ufficiale di pace" certificati e debitamente installato avrà un costo di circa 30 mila rubli. Non ogni amministrazione è pronto a mettere fuori del bilancio locale.

Come muoversi attraverso l'IDN?

Quando si sposta "speed bump" molti piloti ammettono lo stesso errore: premere il freno. Anche lieve decelerazione in questo caso, influisce negativamente sulla qualità della sospensione anteriore. La corretta sequenza di azioni:

1. Inizia la frenata in anticipo alla vista degli ostacoli sulla strada.
2. Lentamente arrotolato al "polizia", e quando le ruote anteriori iniziano a correre verso di lui, spingere delicatamente sul pedale del gas.
3. Dopo aver spostato le irregolarità aggiungono gas prima di raggiungere la velocità normale.

In queste regole una macchina come "ingoiare" asperità della strada, e non riceverà alcun danno. Se si nota un "polizia" troppo tardi, gli ha permesso di frenare bruscamente, ma in ogni caso non a se stesso.

E se non è stato possibile per evitare il danno?

Cosa fai quando il tuo non è esente da colpa, ma la macchina ancora è stato danneggiato dopo un incontro con i "dossi"? Prima di tutto, non esitate a chiamare la polizia stradale. Arrivati dipendenti sono tenuti a rilasciare il protocollo, così come in qualsiasi incidente. Nel corso delle indagini si scoprire il motivo. Per esempio, la "polizia" è stato installato illegalmente nel posto sbagliato, o il mancato rispetto delle regole. In questo caso un'ordinanza, si può tranquillamente andare in tribunale ed essere sicuri di vincere il vostro caso.

Come controllare il "poliziotto"?

Qualsiasi "poliziotto dormiente" deve essere installato solo con il permesso ufficiale. E il problema non è stato nella polizia stradale, ma alla amministrazione locale, in cui v'è una commissione speciale. Esso accetta richieste per l'impostazione delle irregolarità limite di velocità e convenienza in questa porzione, introducendo soluzione adeguata. Pertanto, ogni persona ha il diritto di presentare ricorso e di chiedere la documentazione di un particolare IDN.

Tra l'altro, recentemente aperto un interessante art-bar chiamato "dossi" Pervouralsk. Oltre deliziosi prezzi cucina e democratiche, la casa vanta interni originali: le pareti sono appesi luci, segnaletica stradale e citazioni di personaggi famosi. Tuttavia, a causa di un conflitto con le forze di sicurezza locali hanno dovuto sospendere le sue attività. Forze dell'ordine hanno considerato nome non corretto, e regolarmente visitato con ispezioni – non rubato se strada attributi direttamente dalle piste. Sami rappresentanti caffè ammesso che non potevano nemmeno pensare di questi problemi quando si sceglie un nome per il vostro istituto. Pertanto, il segno doveva essere leggermente modificata: Oggi caffè chiamato semplicemente "velocità".