Moto Kawasaki D-Tracker 250 è motard con un volume piccolo motore. Il modello è considerato il maggior successo nella sua categoria. Un parente stretto di moto stradali Kawasaki buono per l'ambiente urbano, e off-road. Affidabile e potente che servirà il suo proprietario per molti anni in cui una corretta manipolazione. A proposito di caratteristiche del motociclo, i suoi punti di forza e di debolezza saranno più ampiamente discusso in questo articolo. Essa conterrà anche recensioni relative alla Kawasaki D-Tracker 250.
storia del motociclismo
Il primo modello è stato rilasciato nel 1998. A differenza di molti altri motocicli con un volume di 250 centimetri cubici, "Kawasaki" finora prodotti. Le prime versioni sono stati diretti da utilizzare all'interno del paese. Dal 2003, la produzione di moto giapponesi è stato trasferito in Thailandia.
Questo modello è una replica di Kawasaki KLX 250, solo con alcune modifiche di dettaglio. Potenti ruote, freni e una sospensione più rigida sostituiti precedente. Il fatto è che la Kawasaki D-Tracker 250 appartiene ad una classe motard – motocicli, che sono un incrocio tra una croce e bici da corsa. Motard considerata un veicolo ideale per le città russe, in quanto hanno facile motocross e da fondo bici da strada.
La prima serie di Kawasaki D-Tracker lasciato la catena di montaggio 1998-2007, è stato un serbatoio 8 litri e 30 CV. Versione migliorata è andato in vendita nel 2008. Aveva sostituito i dischi del carburatore e freno. Ma il numero di cavalli è stato ridotto a 23. Al momento, il modello è disponibile solo nel mercato asiatico, il rilascio del Giappone di D-Tracker fermato nel 2016.
Specifiche Kawasaki D-Tracker 250
Supermoto Kawasaki 250 può lasciare un sacco di esperienze piacevoli durante la guida su asfalto liscio o fuoristrada. Motore con un cilindro fornisce una buona trazione ai bassi regimi. Volume del motore dichiarata in centimetri cubici 249 emette una velocità fino a 150 km / h. Tuttavia, la figura comoda del tachimetro si aggirano intorno a 120-130 km / h.
cerchi da 17 pollici, con freni a disco rinforzate arrestano il moto nel più breve tempo possibile. accelerazione regolare e sicuro per mantenere la velocità disponibile 24 cavalli. Narrow chassis permettono di passare nel traffico tra le macchine, non ha paura di catturarli. sospensione della ruota posteriore con battente 9.1 pollici fornisce un funzionamento perfettamente liscia. Anche i dossi ad alta velocità difficilmente sentire, nonostante la bassa posizione del sedile.
Il raffreddamento a liquido del motore protegge dal surriscaldamento, anche nel calore, è possibile spostare in tutta sicurezza sulle strade senza timore di danni alla motocicletta. Sei marce lasciare spazio di manovra, oltre commutano molto uniformemente e facilmente. Sulla durevolezza produttori di moto sono curati: suo cilindro di alluminio avente uno speciale rivestimento che garantisce un collegamento a tenuta del pistone con il cilindro. Grazie a questo trucco, la vita del motore aumenta notevolmente.
Per due su motard, non è probabile che a corto di spazio, ma un pilota sarà molto confortevole. Per i viaggi a lunga distanza di oltre 300 chilometri di Kawasaki D-Tracker è improbabile per adattarsi, ma che ci sono le moto turistiche con un maggiore comfort.
"D-Tracker" è il perfetto prima bicicletta. Per i principianti saranno abbastanza potere, che è nascosto nel motard. Facile da maneggiare e freni eccellenti faranno i primi passi sul duhkolesnom percorso. In ambiente urbano, che non ha eguali: passa facilmente tra le macchine e non si surriscalda nel traffico.
pro moto
Con lo spazio "D-Tracker" Non fino a velocità di 100 km / h. Si inizia lentamente, lentamente, ma mantiene un liscio ad alta velocità. Dynamics motard meritano elogi separata: ogni 250 cc moto capace di tale agilità. Buone sospensioni leviga i luoghi di massima. Ad una velocità di 130 chilometri all'ora può facilmente saltare l'urto di velocità senza nemmeno accorgersene. Dal momento che la moto ha un moto pedigree motocross, avrebbe potuto facilmente andare sulle aree di terra e slaboperesechennoy secco.
Se parliamo di riparazione, è semplice: i pezzi di ricambio a buon mercato si possono trovare praticamente in ogni negozio di specialità. Dal momento che la moto tendente a molto i nuovi arrivati, la plastica e passa la prova che egli, tra l'altro, sta con dignità. Consumo di benzina è economico, il serbatoio dura circa 120-130 chilometri.
cons
Ma gli svantaggi sono presenti al motard anche. Prima di tutto, si tratta di un piccolo moto di capacità. Driver Seasoned dire che essi non hanno abbastanza velocità di accelerazione. Si raggiunge un massimo di 90 km / h su lunghi viaggi. Motociclo e può accelerare a 130 km / h ma solo un piccolo frammento. D'altra parte, questa moto molto specifico è stato progettato per le esigenze specifiche, e l'acquisto non è la sua destinazione (ad esempio, per viaggi di piacere o di corsa sulla strada), è sciocco chiedere a lui un buon lavoro.
L'acquisto Kawasaki D-Tracker 250, si deve ricordare che non è una vera e propria moto da cross. Egli non passerà attraverso il fango e impantanarsi in esso. Un altro svantaggio è il trasporto di un solo driver. Pianta un passeggero può essere, ma di andare con loro sarà già difficile. Il sedile "Kawasaki 250" è stato progettato per due persone, e la moto andrà molto più lento.
Kawasaki KLX 250 D Tracker mostrano senza dubbio il loro lato migliore, se siete chiari sul perché lo si ottiene e per quale scopo. Per i principianti e dilettanti una piccola cilindrata si adatta perfettamente. Leggera, agile, potente trasporto a due ruote è un mezzo affidabile di trasporto. Se si desidera viaggiare ad una velocità di 130 e, soprattutto, non si vogliono.
gamma di prezzi
Prezzo-backed Kawasaki 250 va da 100-200 mila rubli. Moto in condizioni ottimali, è possibile acquistare per 150 mila. Se compriamo un nuovo modello, che avrà un costo di circa 330.000 rubli.
principali concorrenti
Kawasaki Suzuki ha collaborato con il brand, in modo che il moto di questi marchi non sono concorrenti. Ma Honda è di 250 Kawasaki D Tracker concorrenza significativa. Honda CRF 250L è il principale rivale nel mercato motociclistico malokubaturnyh. Nonostante il fatto che sia il moto proviene dal Giappone, le differenze tra loro sono molto significativi.
Enduro moto "Honda" è posizionato come veicolo per l'uso quotidiano. Sviluppato in contrapposizione modello popolare D-Tracker 250, Honda CRF 250L ha caratteristiche molto simili. volume del serbatoio di 7,7 litri, il motore a un cilindro con quattro valvole e iniettore iniezione. Ma perché alcuni piloti considerano più potente della "Kawasaki"?
Tutta la materia nel motore, che ha ottenuto la moto "Honda" sulla leggendaria righello moto CBR-sport. Produttore deforsirovan e riconfigurato per una migliore baseman trazione. Ecco perché recensioni motovladeltsev dicono che "Honda" più potente e maneggevole. Ma l'aspetto è molto meglio al Kawasaki D-Tracker 250. Lui è un vero elegantoni di città. Colori vivaci e l'aspetto potente rende loro metropoli per le strade.
i pezzi di ricambio
Prima di acquistare qualsiasi motociclisti si chiedono: E 'difficile trovare i pezzi di ricambio ad esso? Questo problema è molto urgente, perché Molte biciclette sono importati dall'estero, per cui i dettagli non sono facili da trovare in Russia. Come stanno le cose con il marchio il modello D-Tracker 250 Kawasaki?
Pezzi di ricambio per questa moto può essere facilmente trovato in quasi tutte le città in Russia, in particolare di grandi dimensioni. Se per qualche motivo non è stato necessario dettaglio nel servizio, è possibile ordinare da Asia o in America. Ma le parti più comuni di guasto saranno sempre.
Kawasaki D-Tracker 250: recensioni
Come si può parlare dei suoi proprietari di moto? Recensioni su Kawasaki 250 si possono trovare solo positiva. Si chiama la grande city bike per i principianti. E 'facile da gestire, manovrare, quindi sarà un grande inizio per i motociclisti alle prime armi. Un ottimo impianto frenante, che si ferma immediatamente la moto anche ad alte velocità, la protezione contro urti e incidenti.
Recensioni dei proprietari della Kawasaki D-Tracker 250 confermano anche che la moto un buon croce: si va facilmente sulla strada. E se si riorganizzare le ruote standard su larga motocross, motard abbastanza in grado di superare terreni difficili.
Dei svantaggi proprietari dicono di potere non è più sufficiente nel secondo anno, e una piccola accelerazione del moto. guida confortevole su di esso può accelerare fino a 80 km / h. Sulla strada per andare alla Kawasaki D-Tracker 250 è praticamente impossibile a causa del vento che soffia nella direzione del moto. A velocità superiori a 100 km / he diventa molto instabile.
risultati
Kawasaki D-Tracker 250 – una grande moto, se si conosce chiaramente perché il suo acquisto. I principianti e enduro amatoriale che si avvicineranno al cento per cento. Affidabile, con un design riflessivo e ottime caratteristiche tecniche servirà il suo proprietario per molti anni. E il prezzo basso lo rende molto conveniente. Molti usano per eseguire diverse acrobazie: piccolo peso rende Kawasaki D-Tracker è molto maneggevole.
Ma non dovremmo imporgli speranze ingiustificate. La moto non è in grado di partecipare ai lunghi viaggi e non competitivo con moto stradali e sportive. Kawasaki D-Tracker 250 – una grande moto per muoversi in città.
