Come scegliere i pneumatici invernali

Novembre per gli automobilisti russi – è il periodo più imbarazzante, perché durante il giorno è bene neve o la pioggia, e la sera vengono congelati, e ghiaccio formate. Forecasters sono di solito confondere con una data di inizio delle nevicate potenti e vero inverno, così si dovrebbe pianificare in anticipo per la stagione fredda, e significa che già bisogno di pneumatici invernali.

Una caratteristica di guida invernale è che nel controllo fredda e ghiaccio ogni errore può essere critico, soprattutto se si sta ancora guidando su pneumatici estivi. E 'il momento di chiedersi come scegliere i pneumatici invernali? Questo può risparmiare dalle lunghe code nel pneumatico, che inizieranno a breve, e assicurerà voi contro il tempo, che può essere sorpresi.

Spiegare quali sono i vantaggi di pneumatici invernali per l'estate o per tutte le stagioni, non è necessario, in quanto sono evidenti. pneumatici estivi sono progettati per funzionare a temperature superiori ai 4 gradi e la stagione sono fatti in modo tale che essi si combinano le migliori qualità di entrambi i pneumatici estivi e invernali, non è adatto per le condizioni dell'inverno russo. Gli esperti dicono che non si deve lesinare sulle due serie di gomma per la sua auto. Ed è qui che ci troviamo ad affrontare la questione di come scegliere i pneumatici invernali da tutto il cambiamento proposto? La scelta della gomma borchiati o studless dipende da quale regione del paese in cui vivi, perché le condizioni sono diverse in tutto il mondo. Oltre alle punte è necessario prestare attenzione al disegno del battistrada: scandinava o europeo. Il tipo europeo è progettato per l'uso in Europa, dove non si presume che ci picchi come le condizioni climatiche sono lievi. Questi pneumatici hanno un esteso sistema di scanalature, permettendo la corsa sulle strade su cui la quantità di sporco e la neve non è troppo grande. Abbiamo progettato questo pneumatico per la guida ad alta velocità in autostrada. Russi questo tipo di pneumatico di sicuro tornare utile. Più "denti" sembrano pneumatici scandinavo. Essi motivo è in forma di rombi o shashechek ha bordi taglienti e scanalature di drenaggio di larghezza. Questa forma consente il manto nevoso battistrada spinta e piccolo crosta di ghiaccio come mordere nel rivestimento. Tale materiale significativamente migliore tollera il gelo. Naturalmente, per le strade russe questo tipo di gomma è preferibile.

Decidere quali pneumatici scegliere, vale la pena considerare che, secondo quali strade si deve guidare nella stagione invernale. Se normalmente guida su strade ghiacciate, lo Stud – è una scelta adatta. Essi dovrebbero scegliere e coloro che vivono in riva al mare, come ci sono troppo spesso coperte di ghiaccio. I vantaggi di spine sulla copertina di questo sono evidenti: semplicemente si aggrappano al ghiaccio. Il risultato è un minore spazio di arresto, accelerazione costante e rapido, nonché l'affidabilità della curva. Tra le carenze secernere un aumento del rumore durante la guida, così come il costo elevato di tali pneumatici.

In tal caso, se le ruote sono costantemente sciolti e nevischio sotto forma di una sorta di porridge, l' pneumatici chiodati solo non è auspicabile, in quanto può né attesa cattura. Al pneumatici chiodati sulla pavimentazione nuda notevolmente deteriorata proprietà circondare, come l'area delle superfici di contatto significativamente ridotto. La macchina tiene la strada peggiore, mentre peregazovke può anche scivolare, beh, in frenata è spesso un blocco e poi scivolò. E poi l'automobilista pensa, come scegliere i pneumatici invernali? In questo caso, la cosa giusta da dare la preferenza ai pneumatici non chiodati, che non solo proteggere se stessi durante la guida, ma non distrugge il manto stradale. Ad alta velocità picchi creano mikroudary che "distruggere" asfalto.

Ora avete un'idea di come scegliere i pneumatici invernali. Resta solo da andare in automobile e fare acquisti.